Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. V

    Gehalte bio-ethanol in Euro95 E10 en Euro98 E5

    Staat ook gewoon op https://www.shell.nl/consumenten/shell-fuels/benzine.html . Onder het kopje E10 (niet op klikken) staat: Shell V-power heeft een E5 label en bevat geen bio ethanol.
  2. V

    Gehalte bio-ethanol in Euro95 E10 en Euro98 E5

    E0 sticker mag niet. Moet E5 of E10 zijn. Bij de Shell V-power bij mij in de buurt staat nu ook een extra sticker onder de E5: '' Shell V-Power bevat geen ethanol ''
  3. V

    Het grote E0 benzine / E5 benzine / E10 benzine topic !

    @Korenwolfje: Bij Esso weten ze zelf niet hoeveel ethanol er in de brandstof zit, zie mijn bericht van februari 2019: https://www.motor-forum.nl/threads/gehalte-bio-ethanol-in-euro95-e10-en-euro98-e5.441680/ hierin zei Esso per mail: ,, Ons enige product dat geen ethanol zou moeten bevatten is...
  4. V

    Gehalte bio-ethanol in Euro95 E10 en Euro98 E5

    Ik heb die filmpjes gezien. Schrijnend..
  5. V

    Gehalte bio-ethanol in Euro95 E10 en Euro98 E5

    Mail terug van Esso: ,, Wij willen u informeren dat Euro95 (E5) 0-5% ethanol kan bevatten en Synergy Supreme+ (95 octaan) typisch ong. 4.7 tot 4.8 % ethanol bevat. Ons enige product dat geen ethanol zou moeten bevatten is Esso Synergy Supreme+ (98 octaan). '' zou moeten ?
  6. V

    Piaggio Liberty 125 3V

    De nieuwe gaat met tegenwind 95 op de teller. Met gunstige wind 110km/h. Het is nog te doen. Zag vandaag jouw kleur (donkerblauw/zwart) Liberty rijden in Zeist, mooie machine.
  7. V

    Gehalte bio-ethanol in Euro95 E10 en Euro98 E5

    Ethanol, ook wel ethylalcohol, en met structuurformule C2H5OH, is alcohol. Verkrijgbaar bij de slijterij of apotheek. In Oost-Europa vaak belast met accijns verkocht als 'spiritus'. In die landen is de voor de consumptie geschikte fles verzegeld met een 'rektyfikowany' zegel. Niet te verwarren...
  8. V

    Piaggio Liberty 125 3V

    Toen waren die machines al 5 jaar oud. Dan te bedenken dat de originele blokken lopen nu nog steeds als zonnetjes. Vandaag trouwens 100km snelweg op en neer (200km) op de 125cc. Top 110km/h met wind mee en met wind tegen 95km/h. Verbruik op de snelweg 1:33. Wat een avontuur was dat zeg...
  9. V

    Piaggio Liberty 125 3V

    Da's totaal wat anders. Maar rijdt ook heerlijk met haar bijzondere voorvering. Heb ook nog een SS50 thuis staan maar heb de C50 altijd mooier gevonden.
  10. V

    Bijna 20% minder dodelijke motorongevallen in 2018

    Nee, dit is niet sarcastisch bedoelt. Het gaat niet om de totale aantallen maar het individuele risico. Er gaan meer rokers dood dan motorrijders omdat er veel meer rokers zijn. Maar het gaat niet alleen om overlijden, ook invaliditeit na een ongeval hoort bij de 'gevaren'. Iemand die veel motor...
  11. V

    Bijna 20% minder dodelijke motorongevallen in 2018

    Motorrijden is gevaarlijker dan roken. Het blijft oppassen en hopelijk zet deze dalende trend door.
  12. V

    Gehalte bio-ethanol in Euro95 E10 en Euro98 E5

    Ik hoop dat dat nog steeds zo is, want de mail is van jaren geleden. Ik zal ze nogmaals mailen. In de tussentijd is VPower ook van 97 naar 98 gegaan.
  13. V

    Piaggio Liberty 125 3V

    Piaggio Beverly?
  14. V

    Gehalte bio-ethanol in Euro95 E10 en Euro98 E5

    Ik kan nergens vinden dat Esso Synergi geen bio-ethanol bevat. Van BP staat dit bijv duidelijk op de website en ook Shell geeft dit aan op de website.
  15. V

    Piaggio Liberty 125 3V

    Is de scooter sneller te maken? (Piaggio Liberty 125cc EURO4 iGet 3v injectie). Zonder dat dit nadelige gevolgen heeft voor de levensduur van het motorblok/onderdelen? Misschien dat over ongeveer 10.000km (1.5 jaar) als bepaalde onderdelen aan vervanging toe zijn die door een 'sneller' vervangen...
  16. V

    Gehalte bio-ethanol in Euro95 E10 en Euro98 E5

    Hopelijk volgen we Duitsland, daar is de keuze Super 95 E5 vaak nog aanwezig
  17. V

    Gehalte bio-ethanol in Euro95 E10 en Euro98 E5

    Straks, op 01-10-2019, moet ook E10 aangeboden worden op het tankstation. Het zou dus kunnen dat daarnaast E5 in RON95 beschikbaar blijft. En er dus 3 soorten benzines worden aangeboden. Bijv: Klimaat E10 ron95, Neutraal E5 ron95, Premium E5(0-5%) ron 95/98
  18. V

    Toucherende (aanlopende) schijfrem voor

    Dankje, dat vermoedde ik al. Denk dat dhr vooral doelde op de stickers met codes uit de fabriek die nog op de remhendel zaten. Inderdaad niet fraai maar ik kan dat gelukkig zien als nieuwigheid.
  19. V

    Toucherende (aanlopende) schijfrem voor

    Andere dealer gekeken: ,,kan geen kwaad is normaal, paar keer goed remmen en is weer weg, waarschijnlijk een braampje". Tevens vertelde hij mij dat de scooter niet zo netjes was afgeleverd. Nergens vet te zien. Volgende vraag: waar moet ik vet zien? Bij de wielas en bewegende...
  20. V

    Toucherende (aanlopende) schijfrem voor

    Bedankt voor het advies, ik ga eens bij een andere zaak vragen naar een onafhankelijk advies. Ik moet trouwens wel erbij zeggen dat de woorden: ,,slag is normaal'' eigenlijk moet zijn: ,,een schijf is nooit perfect recht''.
  21. V

    Toucherende (aanlopende) schijfrem voor

    Langsgeweest, een minimale slag is volgens de scooterwinkel normaal want de remblokken worden daardoor weer terug geduwd.
  22. V

    Toucherende (aanlopende) schijfrem voor

    Ja inderdaad, Ik denk dat ik het even vraag. Maar dacht eerst even hier vragen, want als het volkomen normaal is wil ik niet die zeurklant zijn.
  23. V

    Toucherende (aanlopende) schijfrem voor

    Lijkt gelijkmatig te remmen
  24. V

    Toucherende (aanlopende) schijfrem voor

    Dat weet ik zo niet Bedankt voor alle reacties en hulp, Ik ga het morgen checken, update volgt!
Terug
Bovenaan Onderaan