Resultaten voor zoekopdracht: *

DE MOTOR LOOPT!!!!!!!! Ik heb even met Harleyworld in Veghel gebeld ( jullie bedankt voor de service) En met de juiste pincode de motor van het alarm gehaald, en starten dus meteen. Bleek achteraf dus ook dat de eigenaresse de motor een paar keer had proberen te starten terwijl de...

Ik ben net even geweest, motor op contact gezet lampjes branden allemaal , maar motor wil niet starten, teven gaan de knipperlichten knipperen en het alarm geeft korte piepjes, na ongeveer 5 sec gaat het alarm af. dit krijg ik alleen uit als ik de sleutel uit contact haal en na ruim 10 sec is...

Ja, zei weet wel hoe het alarm uit moet, maar weet niet of ik dan de accu kan uitwisselen. Ik kan me voorstellen dat het alarm door de accu gevoed word, maar wellicht zit er ook een eigen voeding in het alarm. Dus als iemand nog mer tips heeft, eind van de week ga ik er even naar toe, om de...

Dag allemaal, ik ga een aardige dame helpen om haar sporster weer tot leven te wekken, moet waarschijnlijk een nieuwe accu in, maar er zit vanaf fabriek een alarm op, nu wil ik eigenlijk wel weten of ik de accu zomaar kan afkoppellen zonder dat het alarm om een of andere reden gaat brullen...

Hallo, ik zie dat het goed gaat met je project, ondanks de tegenslagen. Die kleur die je hebt gespoten op je tank, waar heb je dat laten doen als ik vragen mag. En hebben ze ook een code?? of zoiets. Erg mooi trouwens te zien dat het motorblok zo kan opknappen. Hoor graag van je, succes

dag Ronnie, Petje af hoor dat je binnen zo'n snelle tijd die motor klaarstoomt. Ziet er erg mooi uit. gr jeroen

Dag Ruben, ik ondekte gisteren pas je project op het forum, het ziet er allemaal bijzonder uit. ben je zelf ook al lid van de cbfour club? En houd de lak zich een beetje op de voorpoten? Ik ben zelf een cb550f aan het opknappen, dus erg leuk jou te volgen. Ga zo door!!!! Groeten...

Dag Ronny, ziet er mooi uit je project, Ik zoek nog originele wielen voor mijn cb550f 76 project, weet jij of die hetzelfde zijn als van een cb500 die jij hebt. Ik hoor graag van je. Gr Jeroen.

Nee ik heb geen topic hier, ik ben al zo lang met die motor bezig dat de topic erg vermoeiend zij zijn om te volgen. Ik volg graag mensen die redelijk voorspoedig te werk gaan. Dus mensen die met net zo'n motor bezig zijn volg ik graag om daar ook weer van te leren, ik hoop hem binnen twee...

He daar, ik zie dat je goed bezig bent, maar heb wel een vraagje: Heb je de bouten nog een behandeling gegeven( borstelen/schuren,kapotte zeskanten hersteld.etc) voordat je ze hebt laten verzinken. Ik ben haast net zover dat jij het bent, maar ben erg druk bezig om alles voor het verzinken...

Ik heb zo'n beetje alles uitgezocht wat ik laat verzinken, een paar onderdelen zal ik nieuw moeten kopen, die zien er niet meer mooi uit. Nog best een hele klus, maar heb je wat te doen in de winteravonden. Hier een piccie

Dankje wel "Looman", ik ga ze morgen meteen bellen, want dan is het maar geregeld. Zo word het vast nog een mooie motor. Groeten!!!!

Oke.....dit is mij best helder,nu nog een bedrijf vinden in de omgeving van Doetinchem die op de juiste manier electrolytisch verzinkt, iemand?? En nu..........het chroomwerk. Het lijkt mij zo leuk om de meeste verchroomde onderdelen weer te gebruiken mits ze niet te verroest zijn. Dus...

Kijk.......dit bedoel ik dus, op deze manier behoud ik je juiste look van de motor met de orginele bouten, maar wat is dat met het poetsen dan?? Weet iemand ook ongeveer de prijs???

de bouten die in mijn Honda zitten zijn de orginele, ik wil geen bouten waar (8.8. fabory) in de kop staat gedrukt. De bouten die er in zitten zijn toch ook electrolytisch verzinkt?? In mijn beleving breng je een emmertje met bouten weg en komt het nieuw weer terug, toch iets te simpel...

Heeft iemand ervaring in het electrolytisch verzinken van bouten/moeren etc. Ik ben een honda cb550f 1976 aan het restaureren en heb alle nette bruikbare bouten, moeren en alle andere onderdelen die verzinkt mogen worden geborsteld eventueel nabewerkt en schoongemaakt. Mijn vragen zijn...

Hallo daar, ik probeer zo'n beetje iedereen te volgen die een 550 opknapt, ik heb al 9 jaar een 550f uit 76 waarvan hij al 6 jaar stil staat. Ik ben hem aan het restaureren maar gezien 3 kids etc etc etc, gaat het niet erg snel........dus neem ik alle tijd om jullie te volgen via dit forum...

Ik heb nu de Z6 er op liggen, en ik ervaar dat hij aan de voorkant wat aan het zoeken is, kleine trillingen wanneer je het stuur los laat rond de 80 km/h. Die had ik daarvoor met de Z4 totaal niet, ik denk dat ik maar eerst andere dingen ga uitsluiten voordat ik voorband eventueel vervang...

OPMERKING"B4"bedoel ik Z4 mee.

Dag Pan rijders, Ik ben zelf een fanatiek motor(pan) rijder, rij veel werkkm maar probeer ook geregeld een tocht te rijden of s'avonds effe. Nu wil ik toch heel erg graag weten hoe lang met "normaal"rijgedrag een setje remblokken mee mag gaan, zowel voor als achter. Even voor jullie...

gereviseerd bedoel ik, ha ha.

Dag ryan, Ik heb even je verslag gelezen en ik zag ook dat plaatje van de carberateur die je revesieerd hebt. Kun je mij vertellen hoe je de onderdelen in die nette kleur hebt gekregen, ik bedoel dus de beugels ( o.a. van het gas) etc. Het ziet er erg mooi uit namelijk, Gr Jeroen.

ha, ha, dus je bent weer knap aan het rijden geweest, is het elk weekend raak bij jou? heb je toevallig ook dagje eiffel in je systeem staan,lijkt me erg leuk. Gr Jeroen

Hallo daar, ik heb ook een kind van acht En een pan european, maar hij heeft nog niet achterop gezeten, hij kan niet over mij heenkijken, en hij komt ook niet fatsoenlijk op de pedalen met zijn voeten,ik heb zelfs een ruggesteun, maar hij moet nog even doorgroeien vind ik. Hopelijk heb je...