Resultaten voor zoekopdracht: *

Zoals de titel zegt. Redelijke staat, kan nog een ronde mee. Met binnenvoering afneembaar. Gaat weg omdat niet meer gereden word en na schuur opruiming ik deze nog tegen kwam. Doe een leuk bod. Vraagprijs 50 euro.

Ik haal hem morgen op. De motor zaak heeft me verzekerd dat er geen afwijking op het draaien van de achterband is... En dat je er niks van kan zeggen op de bok. Maargoed, klein onderhoud kan ik zelf doen en lukt me wel, maar hier heb ik niet genoeg kennis van of dit normaal is...

Eindconclusie: ketting en tandwiel achter op, nu weer goed:) gelukkig viel het mee dus.

De motor gaat straks naar de motor zaak. Ik wil er toch een goede blik op laten weten van een specialist, ik hoop dat het meevalt.

Dank, ik zal morgen eerst maar eens kijken of ze ketting niet te strak staat. De motor heeft het naar mijn idee altijd goed gedaan hiervoor qua afstelling achterwiel. Ik heb wel 1 maand geleden m’n ketting gesteld maar omdat er geen markeer strepen waren heb ik dit opgemeten met een rol maat...

De slijtage aan de zijkanten lijkt niet symmetrisch bedoel ik. Maar vinden jullie dit filmpje foute boel?

Er zitten bij deze fz6 geen markeringen op de achterbrug… heb ze even opgemeten hoe lang het is van moer tot einde draad eind met digitale schuifmaat: tandwielzijde 24 mm en andere zijde 25.8mm

Dank voor de reactie, ik heb er eigenlijk ook niets bijzonders mee gedaan.. Ik heb hier nog een filmpje van de ketting die iets langer is, maakt ook dit geluid.

Hoi ik heb een fz6 Yamaha s1 uit 2007. Mooie motor rijdt goed, maar heb hem nog niet lang. Ik zie nu tot mijn verbazing dat na een wat langere rit mijn band op deze manier slijt. Tevens lijkt m’n ketting tandwiel niet recht te lopen, alsof m’n velg/tandwiel niet recht is. Wat vinden jullie van...

Eens

Ik zal het nog eens proberen dan. Maar de tassen waren nieuw en ik heb pas 1 rit ermee gemaakt..

Het zit trouwens toch ook op de andere tas. Wel in mindere mate. Weggeborsteld maar als het droog wordt komt het direct weer terug.

Het is trouwens alleen de linkertas.

Nee kan niet, de motor staat stil, gebeurt ook als hijniet rijdt.

Ik heb deze motor tassen nieuw van givi. De linker tas slaat steeds wit uit op de naad, zie foto. Als ik het schoonmaak is het weg, Mar als het opdroogt komt het weer terug. Het lijkt een beetje op verf. Ik heb niets met deze tas gedaan, de andere tas is ook helemaal goed. Iemand een idee waar...

Zoals de titel zegt. In goede staat, zie foto. Gaat weg omdat mijn vriendin niet meer rijdt. NB, alleen de jas is er nog.

Haha de motor gaat niet zomaar weg hoor, heb er net koffers en rekken op gebouwd.

Dank allemaal. Ik doe zeker wat met de tips. Slijpen lijkt me ook niet handig dan idd. Omdat het puur cosmetisch is heb ik net de kopjes aangestipt met Hammerite zwart, zodat ze mooi in de naaf blenden. Omdat het dus puur cosmetisch is hoef ik nu niet perse aan de gang, ik wil liever rijden van...

Of een motor zaak die er ff een moer op last, zou dat niet sneller zijn?

Ik denk het ook, net proberen te boren maar weer geen soelaas. Te hard. Als ik de schijven ooit moet vervangen slijp ik de kopjes er gewoon af denk ik.

Bedankt voor alle reacties. Ik heb nu zoiets ik laat het wel zitten, ik wilde alleen het cosmetisch veranderen. Denk dat 8mm boren uiteindelijk de beste oplossing zal zijn

Zeker goed passende inbus. Helaas waren ze al dol voordat ik begon, ben ook niet eerste eigenaar. Schijnbaar / mogelijk de roest die de boel aangetast heeft.

Mijn grootste schroevendraaier plat gaat al niet passen en er lijkt erg weinig vlees aan de zijkanten rondom het gat te zijn.

Voorbeelden:

Heb al een schroef proberen uit te boren met linkse boor, Maar m'n boor brak af. En geen grip. Het is echt torendol, het inbus gat is gewoon rond.