Resultaten voor zoekopdracht: *

Als Arie dat dan ook maar doet 😉

Is idd een vaak voorkomend euvel, was bij mij ook het geval. Op den duur kwam de middenbok aan de grond in de bocht.

Al ruim 25 jaar klant bij hem 👌

Het moet niet gekker worden….

De R1250GS heeft dan weer wel de auwfactor…..in je portemonnee…:+

Ik gebruik een OSCO met kettingzaagolie, werkt top. 30K+ met één ketting

Geen last van, vind het ook een raar fenomeen…

Heb 3 setjes conti trail en ook road attack 3 er op gehad, top vind ik. Maar nu de michelin pilot road 6 en die bevalt nog beter. Slijten ook minder hard.

Als ze nou eens met een prijsplafond voor dit soort grappen komen…..maar daar hoor je ze in Den Haag niet over…..:+

Voor een 30K beurt mag de dealer van KTM 6,5 uur uittrekken meen ik, maal €90,- met materiaal etc erbij kom je al gauw boven de €800,- nog ff een kettingsetje (niet raar na 30k) en je zit boven de mille. Bij mij komen ze het (ik heb een genderneutrale fiets) dan wel halen en brengen met een...

Yep is Supersprox, 45 K ga je met zo’n dikke twin echt nooit halen.

Die van mij moet dezelfde beurt hebben maar dan voor 30K, ook inclusief kettingset. Heb toevallig nog een OEM achtertandwiel liggen dus die neem ik maar mee. Benieuwd waar ik op uitkom. Eigenlijk is mijn originele kettingset na 32K nog geeneens helemaal op, zo’n OSCO werkt toch wel goed. Vorige...

Tsja da’s dan weer het nadeel van zadels met een kleurtje, op den duur wordt het zwart (vies)…..maar ja het is een gebruiksvoorwerp.

Vind dat zadel erg mooi maar is het op lange afstanden een beetje uit te houden? Ze tonen nogal smal.

Brrr….🤢

Er past links ook nog wel een uitlaat tussen…..

Mistlampjes van Alie heb ik er al 3 jaar opzitten, kosten maar paar tientjes, zijn niet van echt te onderscheiden en werken prima. Ik snap niet dat KTM daar iets van €500,- voor vraagt. Als ze redelijk geprijsd waren (€200, oid) had ik best wel OEM willen kopen maar dit is idioot.

Er zit alleen een beetje stof op de handkappen da’s een beetje jammer :+

De motoren waren standaard, op die van mij (die heel bleef) heb ik wel mistlampen van Aliekwaliteit weliswaar, maar ze doen het al bijna 3 jaar prima.

Oké kutkwaliteit dus, dat er betere te koop zijn is leuk, maar als je tijdens een trip langs de kant staat, en je die (shitty) KTM service belt ben je er goed ziek van. Blijft de vraag of dit toeval is, ik heb het nog weinig meegemaakt/gehoord

Ik ga uit van puur toeval/pech

Vorige week in de Franse Alpen geweest met een groep motors waaronder 3 stuks 1290 SAS’en inclusief die van mezelf. Bij 2 van de 3 brandde de dynamo door en zij konden de reis staken. Gelukkig bleef mijne heel maar ik vond het wel heel apart. Ik zei nog dat ze die fietsen eens wat meer op hun...

Mooi hoor, op je bakfiets heb je ook een ergozadel zie ik….:+

Interessant dit…..:z

Oh ja, als je niet van groen houdt ga dan vooral niet naar Ierland!!!! Wat een geweldig mooi land!