Resultaten voor zoekopdracht: *

Helaas. Ik zet deze rit al een paar jaar op de agenda voor 'volgend jaar' om er dan het volgende jaar achter te komen dat ik dan niet kan. Dit jaar gaan we die week in Beaune rijden. Ik heb wel van verschillende mensen begrepen dat Dour echt een mooie rit is. Zelf heb ik vorig jaar in de buurt...

Als je motor al op jouw gewicht is afgesteld zou het ook zo kunnen zijn dat je veel bereikt met het juist instellen van de clickers. Dat is 1 minuut werk (bij mij heeft Ewout van RBC dat destijds gedaan). Maar mooi dat de problemen zijn opgelost, wat was het nou?

Ja kan ik me goed voorstellen idd. Dat is niet de bedoeling van veel geld uitgeven voor een nette motor. Weet je wel iets van de achtergrond van de motor toen je hem kocht? En hopelijk zit je niet tegen revisie aan want dat is niet goedkoop.

Ik ben daar vorig jaar geweest, toen stonden er Brabanders in. Wel een dikke baan.

Balen zeg. Gaat je motor naar RBC? Ik zag dat hij daar vandaan kwam.

Kom tie van een Beta dealer vandaan? Die kan hem wel uitlezen.

Heb je een nieuwe 390? Ik heb toevallig exact hetzelfde meegemaakt met m'n nieuwe 390. 1e rit (OTR Handel vlgs mij) schoot de slang los na 10 minuten, heel mn been onder de benzine. Nog een brandplek aan overgehouden trouwens. Met de mappings is wel het een en ander mis. Dealer ontkende dat in...

Ik denk dat het gebrek aan vertegenwoordiging ons parten speelt. Moet je eens kijken wat die MTB-ers in een korte tijd voor elkaar hebben gekregen. Hier kun je het bos niet meer inkomen zonder door zon Strava-ridder uitgescholden te worden omdat je als voetganger te dicht in de buurt van de...

Je hoort dat in het nieuws enzo ook vaak (ook van boswachters): maar er zijn toch gewoon crossbanen? Ik vind op een crossbaan rijden ook heel wat anders dan offroad/ enduro rijden. Wat leuker is laat ik even in het midden maar ik vind een dagvullende offroadrit in de regio echt wel anders dan...

Wij zitten er hetzelfde in. Netjes richting de rest doen. Krijgen ook vaak complimenten van ruiters (terwijl stoppen voor een paard eigenlijk gewoon normaal moet zijn). Boswachters vinden altijd wat. Ook al is heel je motor in orde. Er vandoor bevalt mij prima. Dat 3x de max is heb ik idd ook...

Ja zo'n dwangsom bestaat wel echt. Mn maat is eens gevangen door Dirty Harry en die kreeg toen zo'n last onder dwangsom van gemeente Hilvarenbeek. Vlgs mij 100 euro boete maar de 2e keer zou 500 zijn of zo en de derde keer 2500 dus dat tikt wel aan. De gemeente had toen ook bordjes geplaatst dat...

Boswachters hoef je geen geen gesprek mee te voeren want dat kan gewoon niet. Die vinden dat alle motoren ter wereld gewoon moeten verdwijnen, punt. Tijdens de OTR eindhoven ligt er ook altijd 1-tje in de struiken op de Oirschotse Hei met z'n fotocamera om te kijken of er niet iemand even van de...

Belgie komen we ook vaak van die camera's tegen. Kan me niet voorstellen dat ze daar veel mee kunnen, al rij je met een brandschone plaat thuis weg, die is na het eerste modderpaadje onleesbaar. Hier (Brabant) weten ze qua fuiken altijd wel precies waar ze moeten gaan staan. Dan staat daar 6 man...

Ja juist, dan hangen ze de laptop eraan. Storing kan ook een simpel stekkertje zijn wat niet helemaal lekker contact maakt. Met de laptop kunnen ze precies zien waar de storing vandaan komt. Nadeel is wel dat alleen een Beta dealer hem kan uitlezen maar als je die in de buurt hebt dan maakt dat...

Ja regelmatig, zowel met m'n vorige 390 als met m'n huidige. Er komen wel regelmatig nieuwe mappings had ik begrepen die problemen (zouden moeten) oplossen.

Voor mn 1e 390 gebruikte ik Liqui Moly idd. Vorig jaar nieuwe gekocht en toen adviseerde de dealer 10W50 en RS75 van Plutoline.

Wat mij zou beangstigen is die zware bak uit de sloot halen als het niet lukt. Of van het talud af krijgen. Daar heb ik met de enduro vaak al moeite zat mee en die weegt de helft of zo.

Uitlaat origineel gehouden? Die vind ik wel heel massaal...

Ah dan zal dat het zijn. Dan heeft de Aprilia meer instelmogelijkheden. Of je dat in de praktijk ook echt gaat gebruiken, geen idee.

Ik dacht verschillende rijmodi? Ik heb me er verder eigenlijk niet in verdiept. Denk over een paar maandjes eens een proefrit plannen

De T7 extreme lijkt wel meer in de buurt van de Tuareg te komen. Meer electronica en betere vering. Ik was er zelf wel aan uit dat er een Tuareg komt. Maar die nieuwe t7 is toch ook een optie nu.

Kove 450? (zou ik zelf niet doen) Aprilia Tuareg? (zou ik zelf wel doen). Vanuit Deurne ben je zo rond Eindhoven en daar komen we eigenlijk altijd wel offroaders tegen. Weekendjes weg: dit jaar 2x naar Frankrijk geweest voor Ketelaars ritten. Gewoon leuk, mooie omgeving en te doen ook met een...

Wij zijn ook regelmatig in het bos te vinden, en zo af en toe rijden we een hele dag, dat zie ik met de range van die dingen zomaar niet gebeuen. Ook in de nabije toekomst niet. Overigens vind ik geluid wel echt wat toevoegen aan de beleving. Net als bij een auto. Ik zie echt de voordelen van...

Ik heb de 350 een paar jaar geleden wel proefgereden maar vond die nét iets te weinig vermogen hebben. De 430 vond ik (toen) weer te zwaar. Laatst heb ik op een nieuwe GasGas 350 van m'n kameraad gereden en dat reed toch wel erg lekker. Maar ik weet niet of je dat met een Beta 350 kunt...

Nice, klinkt goed! Je noemt wat nadelen van tubeless die ik zelf nog niet kende. Tubeless is wel makkelijker onderweg te repareren begreep ik, of heb je daar geen ervaring mee? Dat leek me namelijk wel een voordeel van tubeless. KTM is gelijk een stuk duurder. T7 Extreme ben ik ook wel benieuwd...