Resultaten voor zoekopdracht: *

Het lijkt me sterk dat een decat de werking van de software en de wheeliebegrenzing zou impacteren :-)

Voor zover ik het begrepen heb is de SAS niet softwarematig uit te schakelen? Hiervoor moet je deze echt weghalen en afdekplaatjes in de plaats zetten. Ik heb er voor gekozen om de catalysator te laten zitten en een open uitlaat te monteren zonder DB killer. Gezien dit al redelijk luid is kan...

Is toch wel een heel groot verschil in comfort en grip dat je hebt op het zadel. Een pak minder heen en weer geschuif op het zadel :-)

Dan toch maar het powerparts zadel gekocht + passagierzadel

De mijne is vorige week ook binnen geweest voor de remcilinder en brandstofpomp. Linkerachterpinker die het niet meer deed konden ze niet meteen plaatsen blijkbaar, het is geen softwarefout maar als je links met rechts omwisselt werkt hij weer. Ze gingen me een nieuw setje pinkers in garantie...

De achterste pinkers zijn ledstrips met 3 ledlampjes in. Een ledlamp die stuk gaat is al sterk, 3 tegelijk nog sterker en dan nog eens op minder dan 6 maanden (nagelnieuwe motor) lijkt me nog sterker.. In ieder geval, ik heb volgende week woensdag afspraak bij de garage. Ik laat wel weten wat...

Ik zit met een probleem met m'n linkerachter pinker op de duke. Ik kreeg ineens een melding op het dashboard dat mijn linker achter pinker defect is. Pinker werkte echter wel nog steeds.. 1 dag later nog steeds melding en pinker werkt niet meer. Als ik de kabels van de linker met de rechter...

Ik zag net dit nieuwsbericht over "KTM my ride", onscreen navigatie als je de app gebruikt, echter kondigen ze het enkel aan voor de Super Adventure R en S. Ik heb op mijn 2017 Superduke ook de "KTM my ride" gekocht voor op de motor. Als ik het goed begrijp is de app die ze hebben uitgebracht...

Aan weerskanten van het scharnier bedoel je? Dat heb ik toch niet gezien.. Ik zal vanavond nog eens kijken. Voor zover ik zag zit de onderkant van de koplamp op een scharnier en bovenaan zit 1 schroef maar deze is een "regelschroef" en staat dus nooit echt vast.

Hebben jullie ook last van te veel speling op het voorlicht? Sinds het installeren van mijn verwarmde handvaten (koplamp moest losgemaakt worden) zit er een irritant geratel in tijdens het rijden. Weinig aan te doen gezien deze maar vast staat met 1 schroef en een scharnier.

Trouwens, ik denk dat er hier genoeg mensen het Powerparts zadel hebben gekocht, ik vind trouwens ook dat het originele zadel niet al te geweldig aanvoelt. Echter ben ik niet van de grootste en ik kom nu maar net met m'n tippen aan de grond op de SDR, is dit powerparts zadel veel hoger dan het...

In de uitlaat zelf zit idd nog een gat en moertje, in de DB-killer zelf zit geen voorgeboord gat, deze was gelast. Maar als ik hier nu een gat in boor kan ik deze nog monteren als ik dat wens. Dus dat is wel mooi meegenomen. Hij is idd meer als luid genoeg! Hij klinkt echt super met deze...

Na 30 min knoeien heb ik de DB killer eindelijk uit m'n remus uitlaat gekregen. Die las zat dieper gesmolten dan gedacht.. Ik heb echt een heel stuk moeten wegfrezen en nadien alles mooi gelijk gefreesd met de dremel

Ikzelf woon in België en hier ben ik nog nooit aan de kant gezet. Mijn vorige motor was een Yamaha Vmax 1700 met volledig open Vance & Hines uitlaten. Veel luider als dat wordt het niet :-) In duitsland werden kennissen regelmatig aan de kant gezet. In nederland kom ik niet zo vaak met de motor...

Ik heb ergens wel al gelezen dat de DB killer van Remus uitlaten goed vast geklemd zit. Ik zou het ook gewoon kunnen riskeren zonder schroef er in :-) ten slotte zie ik mij deze enkel gebruiken indien ik Duitsland zou doorkruisen :-)

In de DB killer een gat boren zal nog wel lukken, maar in het stuk van de uitlaat zelf wordt moeilijker gezien je daar moeilijk tussen geraakt met een boor..

Ze maken het wel steeds moeilijker om de DB killers te verwijderen uit de nieuwe uitlaten.. links en rechts een hele lijn vastgelast... Met DB killer klinkt hij wel mooi maar nog veel te braaf..

Thanks, ik heb alvast de dealer gecontacteerd. Volgens deze check moet mijn motor idd ook binnen: Service & Safety Check

Heb je daar meer info over? Hebben alle 2017 modellen dat probleem?

Je kan het zien aan de kabels die al dan niet uit je handvaten komen :-)

Handvatverwarming is een optie hoor :-) Wat betreft de stroom voor de GPS, ik heb deze ook onder alles door getrokken tot aan de batterij onder het zadel, bij de Garmin gps zit daar nog een dik blokje aan dat je ergens kwijt moet, deze heb ik met dubbelzijdige tape vastgezet op de plastic...