Resultaten voor zoekopdracht: *

Google Translate (google translate werkt mijninziens het beste als je die vreemde talen naar het Engels laat vertalen) Edit: voor de gein effe bij Florence en Milaan gekeken en daar mag je met de brommer en motor gewoon onbeperkt naar binnen.

Die banden met inside erop vind ik altijd echt k*t met erop leggen :X. Weet je hoeveel werk het is om zo'n band er binnenstebuiten op te leggen??? Doe mij die met outside maar! :+

De Nederlandse overheden hebben zich de laatste decennia nog nooit door enige vorm van kennis van zaken laten remmen in hun wensdenken. Ik erger me er al jaren kapot aan.

+10! :^

Pasbussen zijn geen 10 cm lang ;). Maar goed, ik zal je nog eens een keer bijval geven :W :') .

Dat zeg ik toch ook ;). Splitsen is alleen wat lastiger, pakking breken is lastiger met een tapeind erin.

Wil je dat gaan doen zonder het blok te splitsen? Ik vrees dat het of de oplossing van Mach4 wordt, of het wordt splitsen en fatsoenlijk aanpakken. Ik moet eerlijk zeggen dat ik het afbranden van Mach4 in dit topic niet terecht vind. Als het allemaal niks mag kosten is dat best een prima...

Dit! Bij de Maxims zit een kanaaltje in de vlotterbak die je zeker niet moet vergeten schoon te maken, die voedt het stationaire deel. Heb ik me ook al eens rot naar gezocht jaren geleden :).

Een bougiestop is wellicht ook nog een optie om het tegen te houden. Wel zorgen dat ie op de compressieslag staat!

Dat is helemaal waar. Dan heb ik het niet goed begrepen ;).

Hoe ik het lees heeft hij een relais dat het fuseblock op spanning zet zodra de motor op contact wordt gezet. Dan zou er mijninziens toch nog een extra relais bij moeten om de claxon te sturen. Dat relais (en dus claxon) kun je prima voeden vanuit het fuseblock, moet je alleen nog de...

Gezocht voor wat dingen te kunnen mockuppen. Een defect TDM/TRX 850 blok. Liefst 4TX, maar 3VD zou ook kunnen. gr. Thijs

Je moet je extra relais aansturen met de schakelaar op het stuur. Moet dus inderdaad zijn eigen relais hebben. Mijn claxon heeft mijn leven al een aantal keer gered met van die eikels die menen direct twee banen op te moeten schuiven / in te voegen zonder te kijken. Viel weinig uit te wijken...

Zoiets zoek je toch of niet? Self Sealing Hose Take Offs from Merlin Motorsport

Nee dat die verbranding schoner is is regelrechte onzin. Het is allemaal schoner op papier, meer niet. De reden dat ethanol als schoon wordt verkocht is dat het uit het fermenteren van planten gewonnen wordt. Het idee is dan, dat gedurende het leven van de plant, de plant CO2 om heeft gezet...

Ik noem 1/3 van de verbrandingswaarde geen klein verschil, dat is meer dan significant ;). Ik snap je punt, maar het is een feit dat als je voertuig niet specifiek is afgesteld voor het gebruik van deze brandstof je per definitie er meer van verbruikt. Je koppelvraag blijft gelijk, 1 liter...

Dat kan niet alleen, dat is zelfs gewoon zo. De energiedichtheid van de twee brandstoffen staan hier beneden vermeld. Ethanol: 23,4 – 26,8 MJ/kg -> 18.4 - 21.2 MJ/l Benzine: 45 – 48.3 MJ/kg -> 32 – 34.8 MJ/l Je kan hier dus zien dat ethanol minder energie per liter bevat dan benzine...

ID10T problem.

Ik heb het ooit eens een kelkje gemaakt voor de fun en die doet het ook nog steeds. Was van ABS als ik het me goed herinner. Voor zo'n babybrommer werkte het perfect :).

Ik ben ook erg benieuwd :D

Ik dacht ook meteen aan de mengbuizen. Hangen bij een Blackbird de carburateurs ook onder een hoek?