Resultaten voor zoekopdracht: *

Zowel mijn Forza 350 als z’n opvolger, de ADV 350 hadden dezelfde afwijking, 10% teveel. De daarop volgende Honda CB500x had slechts 3% afwijking naar boven. Mijn huidige Yamaha XSR700 geeft ook 10% teveel aan.

Mijn beide (favoriete) motorzaken gebruiken 10W40. Nooit problemen gehad.

Ik heb mij georiënteerd op de gegevens van Givi; daar worden alleen de XSR 700 modellen ™ 2021 genoemd. De tas is van Nelson Riggs. Ze worden soms verkocht via Amazon

Om welk rek gaat het?

Givi heeft niets voor het 2022 model en jonger. Het XSR 700 model bestaat al 7 jaar en kan maar zo uit productie gaan. De toeleveranciers zijn voorzichtig.

Jazeker, een wind meer in ‘t kruis, op de buik en het onderste deel van de borst . Wel op het bovenste deel van de borst en het hoofd. Geen vervelende wervelingen om de helm. Het blijft natuurlijker een naked bike.

Na het Dart Flyscreen heb ik ook een Hepco & Becker bagagerek en een hugger (Puig) gemonteerd. Natuurlijk doen beide onderdelen afbreuk aan het beeld van de motor. Ik moet echter ook bagage mee kunnen nemen. Hiervoor gebruik ik een Nelson&Rigg tas van 20l. De hugger is om de achtervering te...

De montage valt reuze mee. Eerst de rubber tuille lostrekken van de dash Dan de stekker voorzichtig loswrikken De beide boutjes van de dash los draaien De dash voorzichtig loswrikken van de houderplaat De 3 rubbers tussen de houderplaat en de dash overzetten op de nieuwe houderplaat De Dash...

Ik heb ook een Dart schermpje gekocht. Voor de nieuwe XSR700 levert Dart een beugel mee waarmee de ronde dash meer naar het midden wordt verplaatst. Dan is valt het schermpje er mooi omheen. De rijwind komt nu pas op het bovenste deel van de borst (en niet meer in het kruis 😊). Er is geen...

Met “rijping” bedoelde ik rijwind 😳

Mooi schermpje, waarschijnlijk is jouw XSR van een eerder jaartal want de dash zit in het midden. Bij die van mij zit de dash wat meer naar links.

Houd het schermpje nog iets van de rijping tegen? Die balgen vind ik ook gaaf, moeten de vorkpoten daarvoor gedemonteerd worden?

Dat is precies waar het om gaat dus houden die XSR 👍

Wie heeft ervaring met het Yamaha Cockpit-Scherm voor de XSR700?

Ik heb gisteren een proefrit gemaakt een vrijwel nieuwe XSR700 (slechts 810 km op de teller) en ik was gelijk “om”. Zaterdag kan ik ‘m ophalen.

😂 Dat is mij meer dan eens overkomen. Lost zich altijd weer op.

Ik ga komende week de nieuwe CB 500 Hornet bekijken. Misschien kom ik ook wel met een nieuwe jas thuis 😊

Mooie kleur, die CB500x

Ja, dat begrijp ik. Prachtige machine.

Neem mij niet kwalijk, W650 😳

Prachtig die W800

Als ik de CB500x nog een seizoen blijf rijden dan ga ik daar eens naar toe.

De NX500 en de CB500x verschillen niet zo veel. De voorkant is veranderd (wat vierkanter geworden) en er zit een nieuwe “dash” in, verder is er nagenoeg niets veranderd. Het nieuwe instrumentarium is een verbetering t.o.v. de vorige versies. De CB500x heeft een hoog zwaartepunt, daar heb je geen...

Het ligt er een beetje aan waar je een motor voor gebruikt en aan persoonlijke omstandigheden. Jaren geleden maakte ik dagtochten van wel 800 km. Met een BMW GS of zo’n nieuwe Transalp kun je dat comfortabel doen. Tegegegenwoordig maak ik veel dagtochten van ongeveer 150 tot 200 km. Tussen 75...

Dan zijn we even oud 🥸. Ik zou zelf ook niet voor de Transalp en de V-Strom 800 gaan. Inderdaad veel te zwaar. Ook met de Honda NX500 moet je oppassen, die weegt met een middenstandaard en een paar accessoires ook meer dan 200 kg en is bovendien behoorlijk topzwaar (zeker volgetankt). Ik ben op...