Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Doe maar de dunnere binnenband, en de bredere velglinten. Haal ook een busje talkpoeder. In mijn beleving gaan je binnenbanden dan langer mee
  2. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Een dunne O ring links en rechts? Zal geen permanente oplossing zijn. Het houd mij ook wel bezig, met onderhoud doen. Eenmaal weer aan de voet merk ik er niets van😋
  3. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Stoer ding.. daarmee kun je het pad ook zeker wel af😋
  4. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    mijn Semi camper projectje heeft apk . en is in de shakedown fase stukje tet mee gedaan😊
  5. M

    Je mooiste (eigen) motorfoto deeltje VI

    misschien niet m'n mooiste, wel 1 van de duurdere
  6. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Ja, filters vervuilen. meestal wel zichtbaar, eigenlijk gewoon jaarlijks vervangen. kost weinig, ademt beter
  7. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    En.. hoe zijn je filters? word wel eens vergeten.
  8. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Liever iets ruimer dan iets te strak. Dus dat is goed. Raymond heeft nog wel een punt, wat betreft de distributie ketting. Al is het vaak bij te veel rek op de ketting verlaat het de timing, dus volgens mij trekt ie dan onderin harder, en doet ie bovenin niks. CO hoog, dan krijgt ie meer...
  9. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Kleppen te strak? Compressie wat laag? Vertanding te zwaar? CO te laag onder lading? Trek je choke is een klein beetje open tijdens rijden.
  10. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Oude techniek is de mooiste techniek. Als ze iets nieuws en geweldigs inplaats van wippen, blijf ik het er wel bij doen😁
  11. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Met de kranen open, en een eventueel vuiltje tussen een vlotternaald, is er kans dat een carburateur overstromen kan, de cilinder in. Je carter in, en dus alles naar de bliksem helpen kan. Zou dus ook even een oliewissel doen
  12. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Zwakke vonk, door wat voor reden dan ook? Massa slecht, stekkertje niet klem genoeg, te lage spanning, bobine op? Is het altijd de zelfde cilinder die het opgeeft? Helemaal gereviseerd? Dat kost echt knaken. Of deel revisie? Welk deel?
  13. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Kan zo'n harley nog wat off road?
  14. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Het staat wel goed, maar inderdaad, ik denk dat led te veel verstrooid. En in het onverlichte land zie je dan net te weinig. Ik leun steeds meer naar de h4 kit van Kedo. En dan maar led drl er bij maken. Licht gebruiken wanneer nodig. Ik heb met de 880 de fout gemaakt om voor gesmede...
  15. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Dat is lekker kort, 15 48.. De Huidige 880 heeft 17 42. En gaat in 1 en 2 ook met groot gemak achterover. Hoe bevalt jou de led koplampen? En dan echt in het donker?
  16. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Kwam ook een ST tegen vanmiddag , op de dijk langs de ijssel. Tussen Hattem en Veessen? in soneos strijdkleuren
  17. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Yep.. dat idee heb ik daar ook bij.
  18. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Die Fin heeft alleen dit gedaan Dat stuk uit het frame lijkt mij geen goed idee op dat punt. Dat levert denk ik een zeer dynamisch scharnierpunt op.
  19. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Wel altijd lekker, leren van andermans foutjes onderweg😁 Dank!
  20. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    In grote lijnen is het blok het zelfde, als ik het goed heb , staat alleen het voortandwiel buiten de lijn, dat is wat ik ga ontdekken. En, je moet jezelf blijven uitdagen, toch?
  21. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Heb afgelopen weekend een tdm900 blok opgehaald. Deze gaat met wat geluk in het vakje waar nu nog de 880 4tx huist. Het plan dusver is, de ontbrekende onderdelen opsnorren. Dat zijn een ait sensor, een O2 sensor, en een externe inline pomp. Zal een paar adapter ringen moeten draaien om de...
  22. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Dat bedoel ik maar. trek even externe kabel naar de cdi. En controleer je massa, van de diverse delen
  23. M

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Hoe ver valt de spanning terug tijdens het starten?
  24. M

    Het 14e Show je Gereedschaptopic, latex of nitril edisjon

    Elke sleutelende kerel heeft dit nodig
Terug
Bovenaan Onderaan