Resultaten voor zoekopdracht: *

De MV Augusta Lucky Explorer 5.5 ziet er uit als een leuke A2 adventure motor. Blijkbaar word de Benelli TRK 502 als basis gebruikt voor deze motor. Vooral de handkappen, rempedaal en vorm van de uitlaat vallen mij op als duidelijk overgenomen. Hier nog een nieuws artikel die het bevestigt...

Passen in een fysieke winkel zou ik je ook aanraden. Ik heb ook dikke bovenbenen tov de rest, en de John Doe Stroker is mijn favoriete motor "jeans" geworden.

Hopelijk wel een model met turbo? Een ongetunde Hayabusa is niet vooruit te branden

Welkom! Hoe bevallen de eerste kilometers?

Voor een jas of broek is dit idd een oplossing. Laarzen en handschoen hebben volgens mij ook 2 niveaus, en daar kun je natuurlijk geen onderdelen aan vervangen.

Weet iemand een webwinkel of lijst van kleding waar je kunt filteren/zien welk veiligheidsniveau motorkleding heeft gekregen. Het valt me op dat in de beschrijvingen van producten regelmatig word genoemd of een kledingstuk level 1 of 2 protectors heeft. Ik zie alleen nergens waar je er op kunt...

Weet iemand hoeveel stroom de Benelli opwekt? Ik wil verwarmde kleding aanschaffen, maar het zou een beetje jammer zijn als ik daarmee meer stroom verbruik dan de motor opwekt, en dan met een lege batterij kom te staan. Edit: in de handleiding staat onder "electrical system" in sectie 8-3...

Ik heb een onePlus android telefoon, en die rijdt al 16dkm in een ram mount x-grip zonder problemen.

Sinds een week rij ik met een nieuwe helm: Arai tour X4, zonder klep. De C4 pro waar ik anderhalf jaar mee heb gereden had ik gekozen omdat het een hele stille hem zou moeten zijn. Het werd alleen duidelijk dat de pasvorm niet helemaal klopte. Te rond voor m'n hoofd, dus drukpunt op voorhoofd...

@Vstrom650_2020 Jammer en herkenbaar Een paar tips: - Probeer eens te staan tijdens het rijden, dan krijg je schone lucht tegen je helm. Als er veel verschil is met normaal zitten komt er onrustige lucht van je ruitje of motor. Probeer eens het ruitje er helemaal af te halen als je ruitje het...

Success met de laatste loodjes Colkap! -Iemand ervaring met deze Benelli en een versys x-300? Nee. Het lijkt me dat de versys 300 een stuk lichter is, misschien ook krapper in zithouding. Daar zou ik goed op letten bij een proefrit. De Benelli is zwaarder, en belangrijker, heeft het gewicht...

Na een tijdje zonder ruitje vind ik het tijd om te proberen hoe een hoger ruitje zou rijden. Ik heb de Puig touring ruit gekocht en de MRA x-creen touring spoiler. Met de Puig ruit, zonder de spoiler is er op de snelweg nog flink veel turbulentie tegen mijn helm, ongeveer ter hoogte van de...

Ah ik zie het. Beter geluid met deze uitlaat? Welke zijkoffers ga je er op zetten? Ik heb er nu 400 km op zitten, maar inderdaad in deze corona tijden wil je niet teveel onnodige ritten maken. Deze topkoffer is prima. Hiervoor had ik ook een givi, V40 geloof ik. Hij is meer dan groot genoeg...

Ik heb de motor bij MVM De Meern gekocht. Prima gasten. Het was blijkbaar precies het juiste moment om de nieuwe 2020 model update te krijgen. Welke aanpassingen heb jij aan de motor gedaan? Nog accessoires toegevoegd? Dit is de mijne. Met topkoffer, zonder ruitje.

Sinds dit weekend heb ik ook een TRK 502X. Vanwege corona verwacht ik wat minder te touren, maar dat was wel het idee toen ik mijn SV650 verkocht: comfortabeler op langere afstanden. De zithouding vind ik heerlijk, mooie ruime hoek voor mijn knieën en armen. Het is een hoge motor, zelfs met...

Voor mij werkt de combinatie van naked bike met schuim oordopjes nog steeds goed. Ondertussen ben ik gewisseld naar Deze. Wachten op tinnitus is gewoon dom. Bovendien rijd dit veel lekkerder. Alle belangrijke geluiden (sirenes, geruis van een auto naast je, e.d.) hoor ik er nog prima doorheen.

Heeft iemand hier een vervangend zadel gekocht/geprobeerd? Ik ben erg blij met mijn 2016 SV650, maar krijg na anderhalf uur een houten kont. Er zijn een paar bedrijven die zadels overnieuw bekleden, zoals topsellerie in Frankrijk. Die zijn alleen niet goedkoop. Is het de investering waard?

Ik werd net op de A5 door een lesauto bijna de vangrail ingeduwd. Hij wilde invoegen, ik ging naar de linker baan zodat er ruimte was, als dank schoof hij ook gelijk door naar de linker baan. Er zat een auto voor me, maar gelukkig met genoeg ruimte om met een dot gas voor de lesauto te blijven...

Eigenaar van een nieuwe SV hier. Rijd heerlijk. In de afgelopen vijf weken dat ik hem heb er 3k kilometer op gezet. Voor Woon-Werk heb ik een goede OV verbinding, dus de motor is mooi voor er bij en de weekenden.

Er reed net een VW T-Roc koekblik voor me op de Maasboulevard richting Oostplein, die totaal niet met z'n hoofd bij de weg was. Hij had niet door dat het groen was, toen ik hem met een kleine revbom daarop attent maakte trok hij plankgas op alsof zijn leven er vanaf hing. Vervolgens op Oostplein...

Ok. Ik heb zo'n paddockstand achter gekocht met bobbins, om te helpen met ketting smeren en ander onderhoud, komt deze week binnen. De motor had 26dkm op de teller toen ik hem bij Goedhart kocht, ik heb er afgelopen week zo'n duizend bij gezet. De ketting heb ik met s100 witte spray elke tweede...

Hé, even een vraag over onderhoud, aangezien dit mijn eerste motor is. Als ik het goed heb begrepen zijn de drie belangrijkste zaken om regelmatig te doen: - ketting invetten na ~400km - oliepeil controleren - bandenspanning en slijtage controleren Bandenspanning zie ik lig wel goed komen met...

Dank je. Naast de USB aansluiting een ram mount voor de telefoon zelf, er komt een koffer achterop voor weekendjes en mogelijk ooit handvat verwarming. Ik neig meer naar tour dan naar sport.

Sinds vandaag ben ik de trotse eigenaar van deze SV650A uit 2016. Ik ben van plan om nog een een ram mount voor mijn telefoon en stroom aansluiting te maken. Heeft iemand ervaring met zelf een USB aansluiting te monteren op de accu? Wat zijn goede kits?

Bij het AVB niet echt nodig. Bij de AVD lessen ben ik van die Alpine oordoppen met filters gaan dragen. Je moet even spelen om die goed te krijgen met het oorstuk van je instructeur. Ik kon de instructies prima verstaan, en het snelweg rijden werd een stuk aangenamer. Nu ik mijn rijbewijs heb...