Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Heftig dagje vandaag vanuit de Eifel terug naar huis. Eerste anderhalf uur 0-3 graden en wat sneeuwbuien gehad. Koud!
Motor ziet er niet uit na dit weekend, was best een belevenis met alle verschillende weersomstandigheden. Morgen even wassen.
Wel mooie wegen met sneeuw in de bomen.
Viel toch nog aardig tegen. Stuk snelweg tot Aachen ging prima. Maar daarna binnendoor veel regen gehad en zelfs stevige hagelbuien. Niet doorweekt gelukkig maar wel tot t bot toe koud en verkleumd.
Hopelijk valt het morgen en zondag mee om beetje te compenseren voor vandaag.
Eindelijk tijd gehad om langs de dealer te rijden. Conclusie is dat de melding werd veroorzaakt door klepje in de uitlaat. Kan verder geen kwaad. Prijzige reparatie omdat het hele uitlaatspruitstuk vervangen moet worden, maar mijn GSA zit gelukkig nog in de Premium Selection garantie.
De accu zit wel hoog gemonteerd natuurlijk 😬
Het zou alleen even 30km naar de dealer zijn waar ik toch moet zijn voor motorstoring. Dan kan ik gelijk even zo’n klemmetje vragen.
Mooie ruit. Geen last bij donkerder weer van de donkere ruit? En heb je ook Puig versteviging erbij genomen?
Ik heb momenteel een korte sport ruit erop. Heerlijk schone lucht en was ideaal voor mijn gebruik. Aankomend jaar heb ik echter het goede voornemen om vaker de motor voor woon-werk te...
Nice. Maar had je dan niet beter nu gewoon de standaard uitlaat kunnen kiezen? Of is de verwachting dat het nog wel even duurt voordat ze geleverd kunnen worden van Bos?
Naar aanleiding van de recente posts hier zojuist ook maar eens mijn CTEK druppellader op de accu aangesloten - je moet toch iets met dit weer. Vorige winter zonder bijladen doorgekomen, maar baat het niet dan schaadt het niet. Zou lullig zijn als ik weer eens wil rijden en hij wil niet starten...
Hier ook altijd 98 om dezelfde reden - staat regelmatig toch wel meerdere weken stil. En omdat het qua kilometers ook niet zoveel scheelt in de kosten. En voor mij gevoel loopt het blok ook lekkerder, maar dit zal wel tussen mijn oren zitten.
Hopelijk aankomende week nog een droge dag, wel zin...
Is dat niet gewoon standaard bij elke BMW dealer en ook iedere winter? Bij mijn dealer wel namelijk. Denk dat het nodig is om toch de werkplaats beetje draaiende te houden. Ik vind het ideaal. Dit jaar ging het niet ivm garantie maar komend jaar plan ik de beurt weer lekker in de haal/breng maanden.
Ik zie op internet vooral vaak voorkomen dat ze hem midden in de stad jatten als hij alleen op stuurslot en alarm staat. Stuurslot is met een trap kapot en dan is het enkel kwestie van duwen met andere motor of scooter.
Ik had hem nog niet gezien, maar nav je bericht even opgezocht. Erg gave motor! Denk niet direct concurrent van de GS.
Toch voor de lol eens naar kijken.