Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik heb mijn motor (R6 uit 2009) gekocht met een Healtech QS erop. Ik vond dat echt troep. Heel inconsistent qua schakelen dus uiteindelijk eraf gehaald.
Maar als je er eenmaal mee hebt gereden begin je het wel te missen. Toen ik op marktplaats toevallig een 2e hands Translogic tegenkwam heb ik...
Ik ben zelf 24, en vanuit het oogpunt van een twintiger lijkt dit ook op een ouwe lullen forum. Deze post is er opzich een mooi voorbeeld van.
Een 'forum' an-sich is ook al wat ouderwets misschien. Mijn leeftijdsgenoten die motorrijden vinden elkaar voornamelijk in grote groepen op Discord...
Naast mijn uitgeef probleem rond deze motorhobby is een quickshifter gewoon leuk en verslavend :). Ik zou ook geen r6 op de weg rijden als ik verstandig was
Ik ben ervaringsdeskundige met beide, sinds kort de Healtech op mijn R6 vervangen voor een (tweedehands) translogic intellishift.
Healtech werkt op zich aardig, maar je maakt met de settings een compromis. Hoge toeren vol gas werkt die altijd goed, half gas wordt dan al een stuk minder, en...
Na lang wachten een nieuwe einddemper in ontvangst mogen nemen, zeer blij mee! Was eerst bang dat het te luid zou zijn, maar het geluid is perfect gebalanceerd.
Nu nog een keer een andere kuipruit, die van mij is pikzwart, wil iets doorzichtiger.
Ik reed wel eens met mijn oude KTM 625 SMC snelweg, maar daar is echt helemaal niks aan. De wind is vervelend, en constante hoge toeren doen je echt voelen alsof je het blok om zeep aan het helpen bent. 5 versnellingen helpen daar ook niet bij.
Misschien dat een nieuwe KTM 690 wel geschikt zijn...
Nog steeds zeer tevreden met de QS, maar vroeg me wel af hoe anderen de killtimes instellen.
Ik lees veel dat je voor de veiligheid niet te ver moet afwijken van de standaard 80ms, maar op het internet zie ik ook veel dat mensen met veel lagere waardes rijden. Al gaat dit ook vaak over oudere...
Je hebt van die telefoonhouders die je kan monteren op de tankring, maar ik weet niet of dat op een supersport handig is. Zelf heb ik een quadlock waar ik heel erg tevreden over ben, maar als ik ooit een stuurdemper monteer moet die ook weg.
Standaard uitlaat is mij achteraf toch iets te stil tijdens het rijden, dus ben mij aan het oriënteren op een slip-on. De kat. wil ik vooralsnog laten zitten omdat het niet te luid moet zijn. Zit te kijken naar een Akrapovic gp demper, kost niet alles en vindt de styling mooi:
Benieuwd of...
Heb het snoertje van de sensor 1x om de schakelarm gewikkeld, hiermee schoot het omhoog. Toen nog wat geprobeerd met het vastzetten van de bout en nu werkt die.
Hij zit op de manier zoals in de manual staat: (specifiek voor R6)
Heb de bout vanavond andersom gemonteerd dan op de afbeelding te zien en de waarde gingen daarmee al wel omhoog richting 20-30% voor upshift. Ga nog uitproberen met wat verdraaiien en dan hoop ik dat die goed is.
Ik heb de iQSE van het weekend op mijn r6 gemonteerd, maar bij de setup wizard op de app gaat het mis. Ik krijg bij sensor value hele lage waardes van rond de 10% met upshiften. Downshift krijg ik wel voldoende sensor value... Heb inmiddels al verschillende manieren geprobeerd maar krijg het...
Dus..
Motor op paddock stand, standaard niet goed uitgeklapt en pok, op z'n zij|(, schade is op een kromme koppelingshendel na alleen deze kras op het linker kuipdeel:
De kras is nauwelijks voelbaar. Ik vraag mij af hoe ik dit weer netjes kan maken.