Resultaten voor zoekopdracht: *

Nope, deze Nissin 6 zuigers zijn best zeldzaam. De SRAD 750 had 6 zuiger Tokico's, niet de beste klauwen op de markt. De Nissins van Gerard zaten alleen op de zeer zeldzame ZX7RR. Zijn bijzonder lastige klauwen om te vinden, gelukkig is de hart op hart maat wel vrij gangbaar met 90mm en dus...

_O- Ahja, het is geen exacte wetenschap. Bijvoorbeeld wat de een mooi vindt, is voor de ander lelijk en vice versa. Gelukkig maar ook, anders hadden we allemaal hetzelfde en had Gerard ook nog eens geen werk of juist een enorme drukte aan serie productie :P

Als de baas niet al tevreden was dan zou je ook dit nog kunnen doen bedenk ik me net. Kleine hap een stukje dieper leggen en zo wat meer contrast creëren in dat grote vlak. :)

Het meest simpele wat je kan doen en waarmee je toch hetzelfde effect behaalt is dit. Alleen een klein hoekje extra onderaan erbij zetten. Zelfde soort effect, maar de framebuis blijft onzichtbaar.

Google is uw vriend ;) http://www.assumburg.nl/webshop/uitlaatonderdelen/uitlaat-onderdelen-universeel/uitlaatklemmen/detail/168/uitlaatklem-rvs.html

Simpeler dan dit kan niet, alleen een klein driehoekje toevoegen waar de onderste subframe mount zit. Haalt een stuk van de massiviteit eruit.

Gerard, normaal lever ik er weinig tot geen commentaar op, maar zoals ie nu is, is het je eer een beetje te na. Uiteindelijk moet de klant happy zijn, en deze zal het vast zijn. Maar het is wel een beetje een plomp verloren stuk plaat zoals ie nuis. Even een kleine impressie van een vrij...

Jep, helemaal goed. :Y Had al het idee dat je niet helemaal lekker uit ging komen met de ketting e.d. maar das lastig te bekijken vanaf een zijaanzicht.

Netjes geworden hoor! Goede kleur keuze ook, met name het blauw. Mooie diepe kleur :Y

Gerard, je wou die alu brug er niet in omdat die te massief was, maar vind deze buizenbrug toch ook nog behoorlijk massief ogen. Komt met name door de brace die zo lang hoog blijft door lopen. Kan die niet wat meer aflopen naar de naaf toe? Beetje dit idee (ff snel gemaakt) Zo lijkt de brug...

Of die Multi brug 100% gelijk is weet ik niet zeker, maar vermoed het wel. Zeker gezien Ducati een kleine fabrikant is, is het aannemelijk dat ze dezelfde bruggen gebruiken vanuit het oogpunt van de kosten beperken. Wat betreft die vork, in de basis schijnt die wel goed te zijn in een 796...

Het is vrij simpel, als ik me niet vergis tenminste. Die brug van een Multistrada is vrijwel gelijk aan die van een Monster 796/1100, pak daar een veer van en je bent er al. Je zou zelfs een van een 696 kunnen pakken maar die is net iets korter (lagere zithoogte dan 796/1100) Nog even wat...

Wat ik zeg, heb het slechts gehoord. Maar valt dus prima mee als ik jouw ervaring zo lees. :Y Naja, tis toch niks voor mij zo'n RR. Heb voorlopig toch nog een Z750 staan, dus als er al wat anders moet komen zal die eerst weg moeten :P

Zo, die is leuk geprijsd O-) Komt wel bij Opheij vandaan trouwens, heb daar in het verleden wel eens wat aparte verhalen over gehoord. Iets in de geest van racers die na een actief race verleden doodleuk op kenteken gezet zijn en verkocht als zijnde 'van oud omaatje geweest', maar of dat...

Het is inderdaad verschrikkelijk, er moet mee gereden worden. Daarom mag ie dus ook naar iemand die dat wel doet. Desondanks, het is absoluut een makkelijke fiets. Voelt zeer snel vertrouwd aan, je moet er wel een beetje op werken als je het vergelijkt met wat lichtere fietsen zoals bv. een...

Heren en dames, Overweeg de Z de deur uit te doen, heb er dit jaar zo belachelijk weinig mee gereden dat ie een beter huis verdient waar die wel af en toe lekker uit gelaten wordt. Heb hem begin dit jaar gekocht om toch weer wat meer te gaan rijden na 3 jaar geen motor gehad te hebben, maar...

Het is geen oliekoeler overigens, maar een warmtewisselaar. ;) Kan wel eens helpen bij het zoeken. Werkt zo simpel als; koelvloeistof loopt erdoor evenals de olie en zo krijg je een meer gelijke temperatuur tussen olie en koelvloeistof wat het blok weer ten goede komt. Althans dat is de...

Even graven in het geheugen, maar dacht dat de alleen de beugel waar de demper aanzit wezenlijk verschilt. Bij de 05/06 zit dat met 2 bouten/moeren aan de linker en rechterkant vast en bij de 03/04 zit het met 1 centraal ophangpunt vast. De bevestiging onder het blok is voor zover ik weet...

Het is te doen, en er zijn zelfs een paar die het ook aardig goed kunnen. Het nadeel is echter wel dat voor zover mijn kennis reikt dat je altijd met naden ergens op de tank komt te zitten. Door de complexe vorm van een tank zal je altijd ergens materiaal teveel of te weinig hebben wat je...

Als het goed is zijn dat gewoon de standaard scoops van een Tuono. Zo te bestellen via de dealer of misschien tweedehands te vinden via ebay/marktplaats, :)