Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Kijk ook even op www.yzfr-club.nl
Daar heeft een knakker wat gebruikte onderdelen te koop waaronder een rem-schakelset , uitlaten en nog meer
Wil waarschijnlijk van zijn 2004 R1 af....
Standaard zullen de meesten uit komen op ongeveer 156 ah peekaas.
Boven de 160 heb je al een behoorlijk exemplaar.
Met een powercommander zul je echt niet veel vermogen erbij toveren.
Trillen tijdens remmen moet je toch eerder denken aan een slecht afgesleten
voorband ( cuppen )
Standaard staat de R1 helemaal niet hard afgesteld.
En ook al staat ie wel hard afgesteld,dan hoeft dat nog niet de reden te zijn om te gaan trillen.
Succes er mee !
Op 30 april en 1 mei zijn deze dagen en dan ben ik toevallig in Assen.
Zat te denken om dan een paar sessies te boeken ( sterrijden )
Of zouden deze dagen te druk zijn om lekkere rondetijden te maken ?
( ik heb namelijk op de andere circuitdagen geen tijd )
Of zou het veel te massaal zijn ?
Je draait hem eerst helemaal los.
Daarna ongeveer 12 klikken dicht.
Dan staat ie een beetje zwaarder ingesteld als de standaard demper.
Maar het is en blijft persoonlijk.
Dat zou redelijk lijken, maar als je dan bedenkt dat je voor die prijs ook een nieuwe 999 koopt + nog een paar euri over houd voor dingen die je er eventueel aan wilt versleutelen word het verhaal anders.
Bovendien scheelt het dan eventjes ook nog 4 jaar !
Een 'exotische 'Italiaan lijkt een...
Een kennis van me ging eens even informeren wat hij voor zijn 999-R terugkreeg.
3 zaken gehad en het hoogste bod was € 15.750 ,- !!
Deze prijs is dan uiteraard incl bpm en de motor is van 2004 !!
En jij wilt €19.000 ,- en dan ook nog ex bpm ?
Kom je uit een sprookjesbos ?? :+
Er wordt heel vaak afgeraden om in een vroeg stadium over te stappen op een
volsyntheet.
De meeste adviezen luiden; halfsyntheet er in tot minimaal 8000 km.
Daarna pas volsyntheet er in
Een demper moet een bepaald liters aan inhoud hebben, anders loopt ie ( vooral in het middengebied ) niet optimaal.
In de racerij liggen de verhoudingen een beetje anders.....
Klopt,had ik ook last van.
Belangrijk is om een goed passende sleutel te nemen anders draai je de boutjes aan gort.
Een pijpje o.i.d. er over heen zetten , dat de hefboom iets groter word.
Suc6 er mee
Ook snappen sommige mensen de gedachte van het woordje 'afschrijving 'niet :+
Accesoires heb je trouwens al afgeschreven meteen als je ze monteert....
Het aanbieden van een motor op internet behelst de 'particuliere verkoop '.
Als men zich dan gaat 'meten' met dealerprijzen krijgt men...