Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Dat start relais blijft hangen dat zou best kunnen dit uitproberen is enkel mogelijk als het probleem zich voor doet.
Ik dacht eerst ook de acu , deze is goed .
Voor de zekerheid toch de startkabels aan de auto , doet ook niks.
Zal de contacten en klemmen nazien , zou het niet kunnen bij het stil zetten van de motor dat hij op een verkeerd punt stil staat en wanneer er wat tegen geduwd is dat hij wel op het goeie punt ???
Bij het starten hoor een tik in de starter , het is net of de accu leeg is.
Check of het licht nog strek genoeg brand -- OK
Een paar keer geprobeerd dan valt stroom helemaal weg , lampje olie brand niet .
Dan schakel ik op tot zijn 3 de versnelling.
Ik duw hem wat voor-en achter- waards ...
hoi , ff afwezig geweest .
De motor slaat niet aan , de spanning valt weg .
Zet hem in de 3 vesnelling , duw wat naar voren ,en terug.
Weer spanning (lampje) en start direct.
Dit gebeurd af en toe .
Ne goeie hoofd breker .
Je hebt gelijk , ik dacht dat er geen benzine door het pompje ging als de motor niet draaide ,toch wel heb getest.
Ondertussen ook getikt op het vlotter huis en nog eens ...blijft lekken,nu zal ik hem er af moeten halen
Hoi, mijn carburator loopt leeg ,na lang starten slaat hij aan ,maar loopt eerst op de linker cilinder wat later doet de rechter ook mee .
Er zit op de linker carburator alleen een over loop slangetje , hoe kan de rechter dan ook leeglopen ?
weet er iemand iets voor dat leeglopen ?
grt pat
hoi, nieuwtje ,ben opzoek naar een kawa 650 bj 78 ,wat ist verschil tussen een b1 en b2.
Op welke punten kan ik best letten als ik hem ga bekijken en testen.
groeten pat