Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik kan er niet bij komen. Zit nog een plaatje voor met schroefjes vast.
Er van uitgaand dat de slotjes orgineel zijn.. tank en contactslot zijn ook al verschillend
Heb een Electra glide van 1998. Hier heb ik de sleutel niet van gekregen ( tis een import) de sleutel die er bij zit opend alleen de tank en niet die van de koffers of het contactslot.
Ik heb een ander slot gevonden maar moet eerst de oude verwijderen. Dit lukt mij alleen niet zonder sleutel...
Ik wil een klein markt onderzoekje doen
Veel mensen kopen tegenwoordig een allroad motor. Deze worden ook veel geadverteerd als avonturen motoren en offroad gericht. Ik ben benieuwd hoeveel mensen een allroad motor hebben en daarmee offroad hebben gereden of intresse hebben om dat te willen doen.
Begin nu te twijfelen. Hij komt uit Canada, dan heeft die denk ik geen Europese goedkeuring? Dan vallen de kosten ook hoger uit? Zou dan wel betekenen dat ik naar Lelystad moet
Zie twee getallen staan
722 en 427. Eentje voor invoer en eentje voor herkeuring.
Punt is, er zit geen demper vast aan de bochten. Dus als ik er een eu keurmerk demper op zet zou het in de theorie moeten kloppen( maar weet niet of het aantal dbs er boven gaat komen)
Hallo,
Ik ben van plan een Canadese Harley in te voeren. Weet dat er keurmerken moeten zijn.
Maar heb wat onduidelijkheid over de uitlaat.
Er zit namelijk een 2 in 1 uitlaat onder zonder demper. Als ik hier een eu keur demper onder zet, wordt dat goed gekeurd?
Mvg Jasper