Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik ben onderweg gestopt en gekeken of de verlichting het wel deed, dacht dat het stadsverlichting was!
Ben vanmorgen bij de Kawa dealer geweest en die vertelde mij dat er meer mensen over klaagde!
Op mijn vorige motor, een BMW S1000XR , had ik niks te klagen.
Even een vraagje, ik heb net ook een Versys uit 2021 gekocht en gisteravond in het donker gereden en ik vond dat de verlichting maar bar slecht is,ligt het aan mij of vinden meer van jullie dat ook?
Klopt, de nummers zijn anders en dat komt denk ik wat ik al schreef door de verschillende bevestiging van de db-killer,
Model 2018 is Euro 4 en de nieuwere Euro 5.
Maar heeft iemand het al een keer geprobeerd?
Past een vervangings demper uit 2012-2018 ook op een 2019- model?
Zie weinig verschil er in,alleen de db killer zit vast gepopt en de oudere types zijn geschroefd.
Zal wel met de Euro norm te maken hebben.
Ik heb ook wel eens een motor uit de UK gehaald, een BMW K1300S, niets mis mee, jaren lang plezier van gehad.
Enigste tegenvaller was de koplamp, moest echt een ander in, kon je bij die motor niet instellen en koste mij toen ruim 600,-
Weet niet of de koplamp van de S1000XR in te stellen is...
Je kan trouwens ook op de nav houder een Garmin Zumo 660 plaatsen,niet nieuw meer te koop, heeft niet de nieuwste functies maar heeft wel free live time maps.
Je kan hem alleen niet bedienen met de afstandbediening.
Hoi,
Schijnt te maken hebben met de Euronorm, daardoor moeten de motoren steeds meer aan strengere milieu eisen voldoen.
Resultaat is dat als je heel rustig rijdt de motor een beetje gaat“bokken” de zg. Closed Loop.
Mijn motor, een S1000XR uit 2018 doet het ook helaas, ik heb deze pas pas...