Resultaten voor zoekopdracht: *

Prachtige combinatie. Als de fabrikant (MSD) niet meer bestaat, dan zou je toch een kopie van het CoC moeten kunnen aanvragen bij de dienst homologatie? Ik zou het even proberen. Als de papieren compleet zijn, is het toch veel gemakkelijker verkopen.

Ik zou het ergste even met de hand wegpoetsen, dan loop je geen risico. Op mijn SP3 was hij van binnen niet zo roestig. Fijne dynamo, levert meer vermogen dan de Bosch die op de eerdere modellen zit, en ook al bij lagere toerentallen. Wat heb je voor een regelaar gemonteerd? De originele was...

Ben wel benieuwd of je zelf nu tevreden(er) bent met het lichtbeeld en de opbrengst. Beterschap!

Er is in Duitsland of Frankrijk wel af en toe iets te vinden, maar ik denk dat je dan wel de hoofdprijs betaalt. Dit bijvoorbeeld: BMW GS 1100 / 1150 TEILE Gespann Beiwagen Seitenwagen

Deze? Suzuki GS1000G Ik vind hem er wel netjes uitzien. Alleen het spuitwerk moet je van houden. En het FJ-kuipje zou ik er af halen. Moet je er vanwege de aangepaste wielbasis mee naar Lelystad als je hem wilt importeren?

Zo zit het bij mij op de T5 ook.

Ik reed net een stukje over een provinciale weg met flinke windvlagen van rechts. De voorspelling op windfinder was windkracht 5, met vlagen 8 (vanmiddag ook 9). Er werd behoorlijk aan me getrokken en voor mijn gevoel werd de bak soms ook licht. Ik ben iets zachter gaan rijden en ben achter het...

PB maar even om iets af te spreken, ik kan jouw kant wel opkomen. Morgenvroeg is het lekker weer, dan wil ik de T5/AS even uitlaten :-)

Nee, nog niet. Ik doe het even rustig aan.

De garage staat erg vol en voor de winter mag er wel wat uit. Het is me allemaal lief, maar 1 combinatie zou voldoende moeten zijn. Dus als er iemand interesse heeft in een Moto Guzzi / Moturist combinatie dan hoor ik het graag. Ik geef het niet weg maar ik hoef ook niet de hoofdprijs. Ik heb...

Als je het leuk vindt, dan wil ik wel een keertje in de bak of met een eigen zijspan meerijden. Heerlen - Voerendaal - Ransdaal - Schin op Geul - Wijlre - Wittem - Gulpen - Beutenaken - Slenaken is een aardige route op redelijk wegdek en iets bredere straten. Meeste van die route is max snelheid...

Met een antieke Moto Guzzi Convert met een Moturist P1 en met een oude Moto Guzzi T5 met een Moturist AS.

Proficiat! Mooie omgeving om te rijden! Ik zit ook in het zuiden. Ik ben nu net voorbij het moment dat ik dacht dat ik het wel kon, zijspanrijden. Twee schrikmomenten gehad, waarbij de bak ongewild omhoog kwam (in het eerste bochtje in Noorberk, vanaf Mheer en een tussen Beutenaken en Euverem...

Als het alleen voor een wintertreffen is, dan zou ik voor maximale bescherming gaan. Dus de Rickman. Als je ook een beetje in stijl wilt rijden, dan misschien een oud Polizia scherm, zoals op mijn profielfoto? Al dat chroom tegen de pekel beschermen wordt nog wel een uitdaging!

Ik rijd het meeste met de Moto Guzzi Hydro Convert, alles in de 1 :-)

Ik ben even de wereld van de dienst- en werkschoenen ingedoken, die worden inderdaad door verschillende merken in brede uitvoering geleverd. Lijkt me niet verkeerd, kan ik ook nog eens voor iets anders gebruiken en de stijl past ook nog eens beter bij het oude spul waar ik mee rijd. Eens kijken...

Iets heel anders ... Heeft iemand tips voor motorschoenen die geschikt zijn voor heel brede voeten (h-leest) in combinatie met een hoge wreef? Tot nu toe heb ik niks gevonden. Om je een idee te geven van de pasvorm: In een 'gewone' winkel zijn er vaak geen schoenen te vinden die passen, veel...

Alleen het glaasje van het klokje is ondoorzichtig, de andere zijn goed maar dat zie je niet op de foto. Vreemd genoeg is het glaasje van die klokjes zo slecht op bijna alle T5's en SP's uit die tijd.

Hier wat meer foto's. De pen is ongeveer 24mm, vorkpoten zijn ongeveer 35mm en ongeveer 195mm hart-op-hart.

Dank je. Ik zal vanavond of morgen wat foto's van de vork maken.

Ik denk compleet. Ik heb mijn wijsheid van de moturist website: Moturist zijspan maten & eigenschappen vergelijkingstabel

85 kilo