Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik heb een paar andere merken gereden, een BMW voelt heel stabiel aan.
Wanneer ik zeg dat ik weer eens 260 gereden heb staan ze je aan te kijken van zoiets bestaat niet of doe je niet.. het zal wel..
Ik vertel ik er altijd maar bij dat een dergelijke snelheid net is of je 100 rijdt.
De...
Ik zit al een paar dagen te turen naar deze, helaas vind ik het aantal gelopen km's teveel (voor een boxer)
Wel ziet het blok er op de foto als nieuw uit.
Zou denk ik rond de 2900 geven, zo op het oog..
Ik weet het, ze worden overal voor meer verkocht, daarom koop er niet (weer) zo een...
Ik heb het ooit op vakantie gezien, wat een lulhannes!!
Had een karretje erachter die nog es ~2x zo breed was.. "oh ja, vergetuh.."
Autootjes gingen nog uit elkaar ook :?
Door de file door wordt je gegund, wanneer je een keertje moet wachten dan nog heb je tientallen keren *wel* door...
Ik niet..
Ach man.. wat is nou de kans dat dat gebeurt?
Ong. hetzelfde als de kans dat er een vliegtuig op m'n kop valt.
Moeten we nu een dak?
Natuurlijk wil ik betere wegen maar accepteer de wegen zoals ze nu zijn.
En de keerzijde is een lage wegenbelasting en weinig bemoeienis van de...
Is er ook gewoon iemand *tegen* dit gedoe?
Ik zie het als: meer aandacht naar motorrijders = hogere wegenbelasting en ander ellende.
Moet je maar normaal doen in een bocht.
Hier is het: http://www.alpine.nl/bedrijven_otoplastieken.htm
Ik gebruik filter 'rood'.
PS, ik slaap altijd met het raam open, soms vanwege de herrie slaap ik zelfs met deze doppen.
Ideaal!
:)
Heb het al een paar maal gezegd, zoeken naar de stilste helm is geldweggooierij.
Gewoon doppen laten gieten, dan is elke helm voldoende.
Ik heb een schubert, dacht dat voldoende zou zijn.. NIET.
Heb ook goedkopere helm en met gegoten doppen is er eigenlijk geen verschil qua geluid tussen...
Probleem is niet zozeer wanneer je duidelijk kunt zien dat het om een beroerd wegdek gaat.
Juist die ene situatie dat het nauwelijks zichtbaar is is het probleem :)
Natuurlijk zijn die keien van hierboven ook geen feest..
Ik lees hier wel eens over die stomme ongelukjes van "ineens gleed ik weg" e.d.
Waar ik nogal last van ondervind is *in een bocht* op een slecht wegdek waar in de rijrichting zicht een lichte bult heeft gevormd.
Dit is typisch een lichte bult veroorzaakt door het zwaardere verkeer welke...
Er rijdt niks zo 'stevig' dan een K1200R.
Ik heb zo'n ding een paar maal gereden.
De S heeft weer andere voordelen maar de KR's stuurgedrag is zeer prettig (door je zithouding e.d.)
Wel vind ik de R meer iets voor de kortere stukjes.
>Aan de andere kant hoor ik ook van verschillende kanten dat ze helemaal nergens last van hebben en hun fiets fantastisch loopt.
Tuuuurlijk..
Er is idd een groep die zo'n kastje plaatst en zelfs de default instelling goed vinden.
Ik ben naar Goes geweest om hem op de bank te laten...
Ik had een R850R, wellicht koop ik er ooit een terug, fijn ding..
Ik heb nu een K1200S met alleen maar ellende, ik noem hem de hakkelaar.
Gelukkig hakkelt hij nu nog alleen maar tussen 60 en 80, is wel veelal mijn toersnelheid helaas, laatste tijd stoor ik me gelukkig minder.
Het fixen van...
Jammer genoeg staat het verbodsbord VOOR afslag lopikerkapel (vanaf A2).
Dit houdt in dat je weer terug naar de snelweg zou moeten om via ijselstein om te rijden (of binnendoorweggetje)
Natuurlijk.. al 2x toch via LK gereden..
Zijn ze nou gek?
M'n meest vervelende advies omtrent motoren was wel om een traag geval te kopen.
Dus een Honda silverwing gereden.
Jeemig, was ik blij dat ik binnen een week een vastloper had!
Weg met dat ding!
Toen een Susuki 750F gekocht.
Je moet iig de eerste paar dagen effe normaal blijven denken...
>Dus ze wisten dat ze ff konden aanbellen om te zeggen dat ze zich irriteerden aan onze motors.
Je bent een l..
Voorstellingsvermogen van een mug, afwachtende houding etc etc..
Zo.. dat voelt beter.