Resultaten voor zoekopdracht: *

Ha! Leuk dat dit topic wordt opgerakeld, en met meer antwoorden en verklaringen. Dank allen!

Remreiniger heb ik nog liggen, is dat niet wat te gortig spul? 😅 Is Dasty ook goed? 😁

Dat zou een bak zijn, als de bobinestekkers verkeerd zitten. Zeker na al een keer gecontroleerd te hebben. Ga er niet van uit maar aan de andere kant fijn als dat de oplossing zou zijn 8)7

Nee, maar g-flater heeft een punt. Denk dat op deze manier een minder goed lopende voor een stuk minder rook zorgt dan de wel goed lopende. Anyway, we gaan het zien dinsdag. In ieder geval dank allen voor het meedenken! :}

Update: Er is aangeboden dat ik met de motor langs kom en we samen alle genoemde zaken nalopen. Class act :} (Had eigenlijk ook niet anders verwacht van hem). Ik hou jullie op de hoogte.

wellicht noemenswaardig: er is een preventief een bobine vervangen omdat deze losser/niet goed leek te zitten.

Zou ik graag willen, maar heb geen (infrarood) thermometer [edit; een vriend heeft er eentje liggen. Leuk tripje op en neer met de Duc dit weekend dus.]

Aanzienlijk meer trillen (tot aan het plezier uit het rijden halen toe), voelbaar zowel in de clipons (beide kanten), als tank, als pegs, eigenlijk de hele motor. Tevens vermogensverlies (de extra midrange power van na de PC tune mis ik nu) en 'rauw' lopen. Hij draaide 'voor' de klus zo soepel...

Net een stuk gereden zonder PC. Motor lijkt hetzelfde, dan wel soepeler te lopen (??). Er is overigens ook een dynojet quickshifter aanwezig (die deed het vanzelfsprekend nu niet, deze wordt aangestuurd via de pc). Ook dacht ik toen ik stopte een extra geluidje te horen aan de rechterkant...

Weer wat verder: - PC5 er tussenuit maakt geen verschil in hoe de motor loopt. PC5 lijkt dus niet te functioneren? - Na een aantal minuten stationair draaien wordt de motor 100+ graden, waarna de ventilator aanslaat en hij rond die temp blijft. Motor staat binnen (ondergrondse garage). Bij gas...

Ah, check, dan is het enkel een doorlus in de bekabeling zonder input oid van de pc. Betreft een pc5. Vanmiddag weer verder. Nogmaals dank tot zover!

Volgens mij is pc spec dat je de originele plug eraf haalt en die van de pc erop prikt? (Uiteraard met pc wiring/plugs ertussen)

Dus alleen de injector-plugs er tussenuit halen/origineel terugzetten en tps laten zoals hij nu zit, dus met pc-bekabeling? (Wel pc van accu afhalen) does the trick?

Hoe komt men in godsnaam bij de plug van de TPS (om de pc er tussenuit te halen, de injectoren zijn peanuts). Na minimaal een half uur verbale godslastering in de parkeergarage nu weer terug op de bank. Manmanman. Het is gewoon zo frustrerend, hij reed nog beter dan de ‘16 s1000rr waar ik...

Yes, hij heeft me gevraagd om er na zijn controle eens goed mee te rijden en feedback te geven. Toen ik na de eerste controle terugreed was het een erg goede zonnige dag, de rit was daardoor al erg amusant, wat eea deed maskeren. Pas echt goed gereden heb ik dus gisteren gedaan; diezelfde...

Dat is wat ik van hem begreep. Meneer doet al even mee en bouwt ook circuitfietsen, dus ik ga er gemakshalve van uit dat hij niet de boel loopt te flessen. Maar goed, dat is een aanname, en we weten allemaal; assumption is the mother... (Props voor je nickname overigens :})

Gecontroleerd en nog binnen spec-waarde (dus niet gesteld) (Vwb de naks; het geratel is nu wel verdwenen ;) )

Ok, ik heb het volgende aan de gang: Mijn GSXR600 K4 met 26dkm kreeg steeds meer last van het wellicht bekende naks (nokkanaskettingspanner, leuk voor 3x woordwaarde @ scrabble) geratel. Daardoor een afspraak gemaakt bij m'n to-go shop, om hier naar te kijken/deze te laten vervangen (en gezien...

[edit] weet al genoeg, nm 😂

Geweldige machine! Hou 'm maar zo. Was m'n eerste motor. You'll never forget the first time (+val).

Flinterdun spul dus bewegen gaat nog aardig goed. Vandaag was 1 shirt ook prima geweest idd.

Haha, mooi topic. Ben nu 3 dagen achter elkaar geweest door de droge uurtjes eruit te pikken. Eergisteren begon het te regenen na een half uurtje, gisteren een uur geweest maar was het toch echt wel te fris met die harde wind, vandaag was het goed te doen. 2 thermobroeken, 2 thermoshirts, een...

Deze motor heeft mijn interesse in motorrijden gewekt, soortgelijk aan jouw verhaal (je bent net een jaartje ouder ;-P). Toen ik naar school fietste kwam deze iedere week wel een keer langs, ik vond het super indrukwekkend en cool! Zo nu en dan verschijnt er een exemplaar op mp, maar vaak niet...

Ben op zoek naar een 51mm slip on linkpijp voor een 600 k4. Iemand tips? Kan ik daar ook een voor een 1000 k4 voor gebruiken?

Betreft een dergelijke unit;