Resultaten voor zoekopdracht: *

ik moet mijn motor nog rijdbaar maken na mijn laatste valpartij en mijn 2takt moet ook nog steeds rijdend gemaakt worden

of lompe mensen zoals mij met wilde rijstijl ferodo gesinterde remblokken gewoon op na 7k O-) Van het weekend lekker lopen sturen in de ardennen en eifel wel valsgespeeld bandje staat al circuitdag op O-)

rem nu met 2vingers makkelijk en kan zelfs met 1 remkracht zat

hier ook een brembo rcs 19 erop ook wegens circuitdagen en ik had em al van mijn vorige motor

links onder als je de 2 foto`s kort na elkaar bekijk zie je het op de foto had ik de rem al gelost

zou eerste bekeuring met de speedtriple ook binnen :+ zat niet op te letten bij kampen wel nog anker vol uitgegooid rookwolkje van blokkerende voorwiel staat nog linksonder op de foto geen abs op een 2005O-)

open pijp erop ecu flash ben ik benieuwd hoeveel pk er uit te halen valt ,vind gewicht nogal tegenvallen

Westfriese dijk bij sint maarten

Vandaag weer mooi avondritje gedaan :] Met gratis vliegen

ook gecotroleerd die is het ook niet

nee alle zekeringen werken alle relais ook starter zelf werkt ook als je de schroevendraaier eropzet alleen ergens zit er een breuk had al eerder dat die even niet wou starten en later wer wel alsof er niks aan de hand was dus typisch iets van kabelbreuk alleen is nu de vraag waar?

Hier tot nu toe zelf niets gevonden morgen maar naar de motorzaak brengen heb er zelf te weinig geduld voor word het van kwaad tot erger

Ik wordt hier niet bepaald vrolijk van bedrading bij balhoofd is goed maar kwam dus al tape tegen op de draadboomB| Nu dus rustig ontvellen kijken waar kink in de draadboom zit

daar morgen maar eens kijken net even schroevendraaier op start relais gehad maar die doet het is het dus vermoedelijk kabelbreuk bij balhoofd

helaas dat is het niet andere accu gepakt net die goed is kwam uit andere motor ook niks want de rest doet het wel allemaal knipperlichten,verlichting enz

vandaag wou ik rondje doen met de triple maar helaas starte eerst net niet accu aan de oplader nu volle accu alles doet het maar als ik startknop indruk gebeurd er nu helemaal niks '( dus maar eens kijken waar het probleem zit laatst ook al paar keer gehad dat die net niet wou starten dus...

alleen de zekerheid dat het steeds weer terug komt wat dat betreft scheelt het wel lekker met de speed triple ten opzichte van de firestorm scheelt de helft in verbruik

nu eerst herfst :')

Ik heb voor de rest geen idee enigste hoe het er voor de rest zit. ik weet dat dit volgens mij niet origineel is

Bij mijn speed triple zijn de kabels naar de accu wel aangepast voor dikkere kabels door de vorige eigenaar Vandaag na 4 maanden eindelijk ermax seat cover ontvangen morgen monteren

Speed triple afgelopen week even verse voorvork olie gegeven kleppen gecheckt stonden allemaal prima Er ook achter gekomen dat er voor progressieve veren inzitten En nog verse tankpad gemonteerd Gelijk de ecu eruit gehaald die wordt geflashd en dan eens kijken wat er uitkomt

Vandaag gelijk maar rondje gedaan

Vandaag ook mooi rondje gereden

avond:W

gecondoleerd '(