Resultaten voor zoekopdracht: *

Yes, de alarmlichten werken wel gewoon nog. Dealer dacht via de email dat het ook nog wel eens in de software kon zitten o.i.d. daar binnenkort maar langs en dan even aanzien wat zij zeggen. Dank beiden!

Goedemorgen, De knipperlichten van mijn BMW F800 GS Adventure uit 2013 werken momenteel niet goed. Ca. de eerste 10 minuten van een rit werken ze gewoon prima, maar als k wat heb gereden dan kan ik mijn knipperlichten niet meer uit doen. Aanzetten werkt dan nog prima, maar uit lukt dan niet...

Hii! Ik ben zojuist eigenaar geworden van een BMW F800GSA 2013. Nu ben ik alleen nog opzoek naar twee zijkoffers. Op marktplaats staan 2 zijkoffers voor de BMW R1200GSA modellen t/m 2013. Weet iemand toevallig of deze koffers ook passen op de F800GSA?

Nee ik was ook wel een beetje bang dat het zadelverhogen niet heel veel zal helpen. Voetsteunen verlagen heeft natuurlijk ook weer invloed op je bochtenwerk.. Het is gewoon enorm jammer dat de motor niet wat groter is haha, echter zat een andere zuinige allroad motor er niet in voor mijn budget

Hoii! Dank voor de reactie. Ik had inderdaad dat filmpje gezien over het aflopende zadel maar ik wist niet zeker of dit er ook voor zorgde dat je hoger zat. Dit kan ik zeker gaan uitproberen! Een extra kussen zou niet mijn eerste keuze zijn maar is ook zeker een optie. Als iemand ook nog andere...

Hey allen! Mijn NC 700X uit 2014 voelt als ik wat langer rijd een beetje klein aan. Niet gek misschien met mijn 1,93m. Ik ga dan wat ingezakt zitten en zou graag de afstand van mijn zadel tot de voetstepjes vergroten. Ik kan alleen geen hele duidelijke informatie vinden of dit mogelijk is...

Hii, dit is het enige topic wat ik kan vinden over de brake free. Zijn er al mensen die hem hebben uitgeprobeerd en is er intussen nog iets veranderd kwa regelgeving?

Oke, bedankt voor jullie tips! Hier heb ik zeker wat aan :) Even uitzoeken dus of ik er nog wat extra's op ga zetten.

Wie kan mij wat tips geven om de achterkant van de motor beter zichtbaar te maken? Ik vind alleen een achterlamp niet echt genoeg en zou er graag een aantal reflecterende onderdelen bij hebben. Een hesje is geen optie want ik heb altijd een rugzak op waardoor het hesje niet zichtbaar zou zijn...

Nee inderdaad! Dat was nog niet in mij opgekomen om te doen, maar bedankt haha. Gewoon regelmatig even controleren na het rijden.

Momenteel is de portemonnee vrij leeg dus een automatisch smeersysteem zit er niet in. Als ik dus standaard de motor in het weekend even op de bok zet en de ketting een keer laat ronddraaien dan moet dat wel goed komen.

Gefeliciteerd met de nieuwe motor! Hoe vaak moet je de ketting ongeveer smeren? Hier heb ik nog niet echt bij stilgestaan, maar ik rijd circa 350 km per week.

@Chris ofc Super! Dan hoef ik daar verder niet naar te laten kijken. Nog een setje handkappen erop en dan is hij voor nu wel redelijk compleet.

Nadat ik een proefritje heb gemaakt op de NC700X en iemand die de NC al kende heb ik hem maar meegenomen! Rijd heerlijk en heeft al de nodige opties erop zitten. Het is een 2012 model met 26.000 km, hij heeft een paar krasjes achterop maar dat is het dan ook. Als ik heel rustig in zijn 1 rijd...

Dank voor jullie reacties. Inderdaad als er helemaal niks aanwezig is dan is het mogelijk niet slim. Ik neem ook de NC750X mee invergelijking maar die liggen in mijn gebied niet helemaal in de juiste prijs range. Ik heb een NC700X op het oog die wel geïmporteerd is, deze komt uit Duitsland...

Ik wil morgen voor een NC700X gaan kijken, maar nu kom ik erachter dat de motor is geïmporteerd. Dat opzich is niet een groot probleem, echter mist ook de onderhoudsgeschiedenis van de motor. Nu weet ik eerlijk gezegd niet zo goed of dit een groot probleem is. Wat ik heb gehoord van iemand is...

Woensdag kan ik mijn rijbewijs gaan ophalen dus het word voor mij wel belangrijk om wat specifieker naar motoren te gaan kijken! De NC 750 x lijkt mij al een tijd wat alleen vroeg ik mij af hoeveel kilometer zon fiets kan lopen. Moet ik denken aan 100.000 of aan 150.000. Op motoroccasion zie ik...

Ah bedankt voor je vlotte reactie! Dan klopte het dus niet helemaal of heb ik de dealer niet 100% goed begrepen, maar de 700 hoefde ik niet te proberen van de dealer. Ik vind persoonlijk de 800 er ook mooier uit zien en bij de occasions maakt het kwa prijs ook niet veel uit, dan kijk ik naar de...

Bedoel je daarmee dat je dus wel dezelfde zithouding op een 650/700 hebt als een 800 alleen dat je lager zit? Bij een dealer werd mij namelijk verteld dat een 700 te klein zou zijn voor mijn 1,93 lengte.

@Bochtenbilly Rijd je met je 2,01m op een F700GS? Ik dacht dat deze een stuk kleiner waren dan de F800GS..

@DetoX : De reden dat ik ook naar een 650 kijk is omdat deze een stuk goedkoper is dan de 800, dus vandaar dat ik mij dit afvraag. Ik vind de F800GS een mooi apparaat maar vraag mij af of hij nog wat waard is als hij 150k kilometers erop heeft staan. De inruilwaarde probeer ik ook een beetje...

Ik heb een vraag die denk ik al vaker is beantwoord maar waar ik zo geen antwoord op kan vinden. Een BMW F650 gs heeft een zithoogte van 820mm en de F800 gs van 890mm. Met een lengte van 1,93 zal de 650 denk ik te klein zijn, heeft iemand daar ervaringen mee?

Voor mij zal het eerder rond de 12.000 km liggen ipv de 50.000. Grof uitgerekend kun je dus een jaartje of 6 a 7 op zo'n BMW doorrijden als je 12.000 per jaar rijd op een motor die 70/80k erop heeft zitten.

Bedankt voor jullie berichten. Het gaat mij er inderdaad om om te weten of deze motoren de 100, 150 of 200k kunnen halen. Van de boxer 1200 modellen is duidelijk dat deze de 200k gewoon halen maar van de F800gs had ik geen idee. Maar als de 150k geen probleem zal zijn dan kun je er behoorlijk...