Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik heb een yamaha xv750 se virago 1988
Vtwin blok
Aan beide carburateurs zit een stelschroef waarvan je er 1 af kunt stellen met een schroevendraaier en de andere met de hand
Als ik van 1 cilinder de bougiedop loshaal en dit later ook bij de andere doe zit er behoorlijk verschil in de toeren als...
Hoe kun je het beste de carburateurs afstellen van een vtwin
Moeten ze alleen in exact het zelfde lopen of maakt dat niet zo veel uit
Ik krijg 1 cilinder namelijk niet lager in toeren terwijl ik denk dat dat wel zou moeten
ik heb al eerder een bericht geplaatst maar ben er nog niet uit
als ik mijn motor start loopt deze op 1 cilinder de voorste geeft geen vonk
na een tijdje begint de voorste ook te lopen maar onregelmatig wel niet wel niet enz. en dan in 1 keer loopt hij normaal op 2 cilinders
als ik dan gereden...
Soms doet die het ook maar heel even dus ik geloof nooit dat dat aan een koude motor ligt
Soms als ik gereden hebt en de motor staat 5 min stil en ik start hem weer doet die het ook
Zou de bobine of cdi unit niet kapot kunnen zijn
Maar als die een maal op 2 cilinder loopt doet die het niet weer hoe kan dat dan dan zal die toch ook af en toe uit moeten vallen door die eventuele breuk
Bij het starten van mijn motor begint deze regelmatig te lopen op 1 cilinder alleen de achterste waarna meestal na korte tijd de 2e cilinder de voorste mee draait.
Nu blijkt dat als die dit doet de bougie van de voorste cilinder geen vonk geeft na een tijdje gelopen te hebben doet die het wel...