Resultaten voor zoekopdracht: *

Sleutelaars, Mijn GSX1400 uit 2005 maakt sinds kort een kloppend geluid. Hij doet dat niet als het blok koud is, alleen warm. Het geluid is zowel stationair als rijdend hoorbaar, ik voel het ook in de shifter en het rempedaal. De frequentie van het kloppen neemt toe en af met het motortoerental...

Motorvrienden, Ik heb de seals vervangen van mijn beide voorremmen (tokico 6cilinder klauwen). Er zaten in beide klauwen 2 zuigertjes vast, dus het hele zootje schoongemaakt en nieuwe seals erin en weer in elkaar. Van onderaf door de bleeder gevuld met remvloeistof, daarna op de klauwen...

Motorvrienden, Mijn GSX 1400 (k5) heeft last van een plakkende remklauw. Ik ben er 95% van overtuigd dat dit komt door vervuiling op de zuigers (Tokico klauw met 6 zuigers, schijnen er erg gevoelig voor te zijn). Ik heb dus al een seal kit besteld en binnenkort gaan de klauwen uit elkaar...

Hi guys, ik heb voor mijn GSX 1400 een setje ASV levers gehaald. Nu heb ik ze binnen en ik wil ze erop gaan zetten, ik lees echter dat er nog wel eens problemen zijn met de hoofdremcilinder die niet geheel los zou komen waardoor de remmen als gevolg van temperatuuropbouw en uitzetting vast...

Hi guys, Ik was een beetje aan het rondkijken voor wat styling/parts voor mijn nieuwe GSX 1400. (zoals levers, footpegs, spiegels, bar ends en dat soort dingen). Ik kijk bijv bij Roukama parts, NR1motor, tenkateshop... Maar ik vind het aanbod daar eigenlijk helemaal niet zo groot als het om...

Hi guys, Ik zag bij de plaatselijke motorboer een dikke Suzuki GSX 1400 staan met alles erop en eraan. Motor is uit 2006. Prijs is wel aardig (5700). Enige dat me een beetje afremt om te gaan kijken is de kilometerstand.. Er staat namelijk al bijna 63.000 km op. Ik heb geen idee of dat veel is...

Ik heb vorige week mijn olie + filter gedaan op mijn Yamaha dragstar 650A (1999). Omdat er voor de wissel al olie lekte uit het oliefilterhuis heb ik direct de O-ring bijbesteld. Bij het loshalen van de bouten kwam ik er achter dat (er zitten 5 bouten in het deksel, 2 voor het deksel, 3 rondom...

Beste MF-ers, In mijn onderhoudshandboek (Yamaha Dragstar 650 classic) bj 1991 schrijft Yamaha voor de seals van de remklauw en de hoofdremcilinder iedere 2 jaar te vervangen. Ik kan de revisiekits voor de klauw gemakkelijk vinden, die is inmiddels onderweg. Echter de kit voor de...

Hoi allemaal, Ik heb een Dragstar 650 classic (1999). Ik wil mijn olie + filter gaan wisselen. Het handboek schrijft voor dat ik 10w30 of 20w40 gebruik. Echter heb ik verkeerd geklikt en ik heb dus blijkbaar 20W50 besteld en binnen gekregen. Nu lees ik op diverse dragstar forums dat Yamaha...