Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Mijn remlicht functioneert niet bij het gebruiken van de voorrem ( achterrem is ok) . Ook de verlichting achter functioneert niet. Ik vermoed dat de remlichtschakelaar voor defect is maar in hoeverre beïnvloed deze ook de achterverlichting?
Ga weer een ritje maken en hoop dat ik nu niet meer kom te staan. Raar is wel dat de motor dan na uitval later wel start. Accu zou dan nog steeds te zwak moeten zijn om te starten.
Dan moet het zo functioneren.
Dan hoop ik dat het oorspronkelijke probleem opgelost is.
De motor slaat af naar circa 15-20 km. Spanning is dan compleet weg.
Laatste keer teruggelopen kreeg de motor niet meer aan de praat. Thuis gekomen even laten staan, weer geprobeerd en kon weer starten.
Nieuwe stator getest, gemonteerd en spanning gemeten. 3x >75V en gelijkwaardig bij alle gele draden.
Laadstroom gemeten maar deze valt bij een oplopend toerental toch noch terug, inplaats dat deze oploopt.
Toch een probleem met de spanningsregelaar?
Voor ik de volgende stator monteer, dus ohmse weerstand meten voor de 3 gele draden (die moet weer gelijk zijn) en ohmse weerstand tussen groene draad en gele draden.
Meer kun je toch niet doen?
120, 70, 50 V
6 Ohm 3 bij ëën bij de andere twee 0
Rare is dat ik alhoewel het contact op uit staat, hoor ik een licht "krakend" geluids vanuit de CDI ??
Stekker los gekregen met kleine schoevendraaier. Nog bedankt FM voor de tip. Alleen de gele kabels niet gemerkt dus weet niet meer in welke positie ze zaten. Kan er toch vanuit dat dit niet uitmaakt, ze hebben alle drie dezelfde functie.
Ik bedoel de stekkers aan het eind van de kabel. De kabel komt standaard onder het deksel van de startmotor vandaan. Om de kabel daar weer te plaatsen moet ik de stekkers van de kabel halen en nieuwe monteren.
Ik zou het liefst de stekkers laten zitten maar er is niet genoeg ruimte om de stekker...
Ik heb mijn stator vervangen bij de de VX maar moet nu de kabels weer terug plaatsen. Heb de oude kabel doorgeknipt om de oude statorkabel makkelijker te kunnen verwijderen.
Het liefst zou ik de stekkers van de nieuwe stator gebruiken maar
deze gaan niet door de minimale opening langs de...
Probleem opgelost, stekkers doorgehaald en ėėn voor ėėn weer aangesloten nadat ik weer een zekering had geplaatst. Bij de laatste stekker viel de stroom uit. Gecontroleerd. Probleem bleek slechte verbinding op de min pool van de accu.
Motor functioneert weer. Nog bedankt voor de tips.
Zo gauw ik het stekkerblok op het startrelais druk klapt de hoofdzekering er uit.
Startrelais met 12V accu getest en schakelt wel maar blijft niet ingeschakeld maar gaat aan uit.
Lijkt op een kapot startrelais? Verlichting kan ik niet proberen omdat de hoofdzekering gelijk doorgebrand is.