Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Bijna 15.000km afstand voor €350,- laadkosten... met de huidige benzineprijzen kom je bij een normaal verbruik van 1:18 al gauw op €1500,- aan brandstof. Wel minder lang rondhangen bij laadpalen, dat wel. Misschien moeten ze daar aantrekkelijke wachtruimtes bij bouwen...
Ciao, DneprGuzzi
Vorige week de Zero weer opgehaald in Amersfoort, lader is vervangen, de oude lader is terug naar Californië, alwaar besloten zal worden of er reden is voor een gedeeltelijke garantie restitutie... De nieuwe lader zou van een verbeterd type zijn. Mooi, voorlopig maar gewoon weer kilometers maken...
Dan is Itchy Boots een goed voorbeeld van hoe het ook kan: Noraly rijdt zonder support, helemaal allenig en het liefst in zo verlaten mogelijke omstandigheden... nu, in seizoen 5 gestart in Zuid Afrika, via Namibië ondertussen in Botswana. Gaaf hoor. Ik krijg al kriebels van een hard aangereden...
Jammer, zekering is nog goed... alle steekzekeringen van het boordcircuit ook. Zal morgen maar eens gaan bellen met een dealer. Electronica is niet mijn stiel.
Ciao, DneprGuzzi
Bedankt, zal er naar op zoek gaan... waarschijnlijk morgen. las op Amerikaanse fora al wel dat het van de S/DS modellen een zwak punt kn zijn, de standaard lader. Duimen maar.
Ciao, DneprGuzzi
Hellup... mijn 2017 Zero DSR laadt niet meer op de standaard lader. Niets bijzonders gebeurd, geen foutcode in dashboard, er is spanning op het stopcontact, ik heb een ander snoer geprobeerd, helemaal niets. Is de lader met een zekering uitgerust? Zo ja, waar moet ik die zoeken?
Bij voorbaat...
En nog een electro rookie met een 2017 DSR sinds februari. Bevalt erg goed voor de 2x30km woon-werk verkeer per dag. Fijn rijden, goed sturen en verder geen gedoe. Top!
Ciao, DneprGuzzi
Nieuw hier, en met een halfbloedje: een Dnepr MT11 met een Guzzi 650 blok. Toevallig deze maand ook te zien in het blad AutoMotorKlassiek.
Na de ombouw een paar kinderziektes op moeten lossen maar ondertussen betrouwbaar en leuk!
Groeten, DneprGuzzi
Oh ja, nog wat over gehouden door een...
Wat een gedoe... en wat ben ik blij dat op m'n Dnepr Guzzi gewoon standaard een achteruit zit, die prima werkt, ook tegen een helling op! Succes met sleutelen.
Ciao, DneprGuzzi