Resultaten voor zoekopdracht: *

Ik ben 1.95 maar met lange ledematen in verhouding, ik heb een binnenbeenlengte van 1 meter. Ik heb een motorjeans van John Doe met lengte 36, en dat gaat goed. Als je motorlaarzen draagt, luistert de lengte iets minder nauw. Maar deze broek kan ik ook lage sneakers onder aan zonder met hoog...

Welkom, Kramus!

Mij ook niet. Ik denk dat ca. twee uur optimaal is. Korter dan ben je met omkleden, etc. relatief te veel tijd kwijt. Maar langer lessen dan leer je aan het eind gewoon minder. Ik zou dan eerder vaker lessen in de week dan langer lessen.

Als je motor echt heel anders rijdt dan je lesmotor is dat vermoeiender rijden. Dan gaat misschien niet alles vanzelf. 2,5 uur rijden is ook vermoeiender dan een uurtje les, gewoon omdat het langer duurt. Maar als je gewoon fit bent is een rit van 2,5 uur op iedere motor gewoon te doen. Ik zou...

Ik gok dat @d’n Kluivert een Kawasaki Z900RS rijdt uit 2018 of een Moto Guzzi Califonia 3 uit 1991.

De Rozentuin of Baron Frits in Kessel, Feyenoord in Nunhem (oogt niet gezellig, wel een goede en betaalbare keuken), Porto Maurizio of de Gouverneur in Heythuysen, de Beukelaer in Roggel en als je net iets van de route af wil wijken: de Busjop in Heythuysen of kasteel Aldenghoor in Haelen. Een...

Ha Bas, welkom op MF. Ik ben met regelmaat bij jou in de buurt (Leudal), maar ben ook een groot deel van het jaar in Zuid-Holland. Maar zoals te zien in het Limbo-draadje, ben je niet de enige uit de buurt. De Limbocl@n: Still going slow | deel 162

Oordelen zonder dat ik precies weet hoe het zit is lastig. Maar dit klinkt alsof het niet aan de motor, maar aan de motorrijder ligt.

video gedeeld door Porto Maurizio, een goede Italiaan waar ik de avond daarvoor nog heerlijk heb gegeten. https://www.facebook.com/stories/100514612084188/UzpfSVNDOjQ0MzMwMzI1NDQwNDQ1MQ==/?view_single=1&source=shared_permalink

Ik hoorde ze langskomen over de weg tussen Haelen en Roggel. Het was een behoorlijk lange stoet zo te horen, maar ik ben niet meer wezen kijken.

Ik meen hier op het forum wel eens gelezen te hebben dat Duitsers het niet waarderen als je de vrijgemaakte ruimte voor hulpdiensten gebruikt met je motor. En dat er daardoor juist automobilisten zouden zijn die je hinderen. Maar ik heb er zelf geen ervaring mee. In Nederland wel en daar gaat...

Zoals Marsman al dichtte: Herinnering aan Holland Denkend aan Holland zie ik breede rivieren traag door oneindig laagland gaan, rijen ondenkbaar ijle populieren als hooge pluimen aan den einder staan; en in de geweldige ruimte verzonken de boerderijen verspreid door het land...

Ik deed 10 jaar geleden een project voor Rijkswaterstaat rondom de registratie van wegwerkzaamheden en toen was het al gebruikelijk om op regionaal niveau samen te werken. Inmiddels werken alle wegbeheerders met hetzelfde systeem om wegwerkzaamheden te registreren. In ieder geval voor de...

In Nederland overleggen wegbeheerders onderling over wegwerkzaamheden omdat ze elkaars wegennet soms nodig hebben voor omleidingen. Dus gemeenten, provincies, waterschappen en Rijkswaterstaat komen in diverse regio's van het land af en toe bij elkaar om de planning van de wegwerkzaamheden door...

Proost!

Als fietser weet je dat je op je moet letten als zelfs het waarschuwingsbord er zo bij staat.

Van harte! Jou hoeven ze in ieder geval geen mooi-weer-rijder te noemen.

Ik zou die Roof niet achter me laten vanwege de reputatie eerlijk gezegd. Als die helm nog gewoon goed is, gewoon blijven gebruiken. Ik heb hem destijds wel links laten liggen. Ik was me niet bewust van de reputatie, maar ik had wel mijn eigen associatie met de figuren die ik er mee rond zag...

Als je een beetje ruimte hebt kun je ruim vòòr de pilonnen al je gas, koppeling en voetrem doseren. Als je dan bij het begin van de oefening bent kun je alles stabiel houden en hoef je alleen maar te sturen. Dat hielp mij destijds. Ik heb de oefening ook op mijn examen moeten doen en daar ging...

Als een zoutzak? :-) Zo zou ik het niet noemen. Maar je bovenlijf ontspannen rijdt wel veel lekkerder en beter. Ik deed dat bij mijn eerste lessen onvoldoende. Toen ik eenmaal kon ontspannen ging alles soepeler, werden mijn bochtlijnen beter, etc. Met je onderlijf is het wel prettig om je motor...

Ik heb een theorieboek gekocht bij mijn rijschool. Daar zat een abonnement voor oefenexamens bij. Uiteindelijk heb ik dat boek maar een keer echt gelezen. Daarna alleen maar examens geoefend. Heel goed gekeken naar de fouten en soms de betreffende paragraaf in het boek er nog eens op nagelezen...

Die maatregelen waren o.a. het verbieden van motoren en op sommige plekken ook auto’s. Gulpen-Wittem was het daar niet mee eens want als Vaals op deze manier de overlast in wil perken, krijgen ze in Gulpen-Wittem meer overlast. Daar gaat de rechter in mee. En nu is het de bedoeling dat ze samen...

Het is een voorlopige voorziening. Dan is het per direct van kracht en mag Vaals dus nu geen motoren verbieden. De maatregelen zijn niet van de baan, maar ze gaan samen verder zoeken naar een oplossing, volgens de site van Gulpen-Wittem...

Hongarije was iets te warm voor dit bordje.