Resultaten voor zoekopdracht: *

Jammer maar voorlopig zit het ff tegen om een rus te kopen, kwam van de week achter dat ik nieuwe pannen op het dak moet. lekkage dus maar ff doorsparen, maar ik hou jullie op de hoogte hoor. ;(

de jaren 90 modellen dnepr kan ik beter laten staan maar de blokken zijn wel heel goed dus? en het frame

ik vind de modellen met geribbelde kleppendeksels mooi welke jaartallen zijn dat,en dat zijn zeker zijkleppers. is dnepr echt slechter dan ural want er zijn meer dneprs te koop dan ural. alvast bedankt. *D

ik vind het geweldige apparaten,dat ze niet zo betrouwbaar zijn daar is de prijs ook naar. en ik ben wel aardig handig,ik wil er een voor woonwerkverkeer. ik heb geen garage, maar bij knap onderhoud kan zon rus dan het hele jaar buiten staan? alvast bedankt. :]

ik zal me ff voorstellen ik heet danny hou van sleutelen autos motoren e.t.c nou ben ik zeer geintreseerd in een ural. maar heb ook veel chang yiang gezien of zoiets lijkt mijn precies hetzelfde ,wat zijn de verschillen alvast bedankt. *D

deze bijvoorbeeld. Bijlage: final01.jpg

ik weet dat bij harley aparte olietankje gemonteerd zit. nu zie ik wel eens zelfbouwprojecten met jappanse blokken hebben gewoon een carter ,maar hebben ze er ook een opgeschroefd,is het beter ofzo extra smering. :?

bedankt heren,ik ben weer een stuk wijzer geworden op harley gebied. :}

ik zie wel eens harley sturgis ofzoiets wat betekent dat is dat een model ofzo. alvast bedankt.

ja als ik alles omdraai dus het wiel moet ook aandersom dan zakt het vreem voor wel twee cm hoor,maar het gaat mijn erom dat als ik dan ga remmen de klauwen niet afbreken.

kijk even bij vechoppen xz 550. daar zit standaard een vreemde fork in ,lijkt wel of hij verkeert om zit maar dat is origineel,nu wil ik de vork omdraaie dan gaat de fiets iets meer onderuit. Maaaaaaar dan komen de remklauwen voor de vork te zitten is dat technies verantwoord en veilig.

zoals je ziet bij deze vreemde fiets is vanuit de fabriek de fork poten omgedraait! zou ik alles kunnen omdraaien of is dat niet veilig want dan komen de remklauwen aan de voorkant. iemand een suggestie.

heb een afspraak gemaakt gaat vrijdag op de bank . ps het is een 2 cilinder 8 klepper

ja dat heb ik ook gedaan

ik heb open luchtfilters en open uitlaten zal ik dan een koudere bougie moeten gebruiken ivm met slecht lopen van de motor.

hij gaat volgende week naar madracing ,krijg hem zelf niet goed grotere sproeiers maakt niks uit de pitten blijven ook zwart koolachtig,daar kan hij op de dynayet we zullen zien. zomer is voorbij maar heb nog geen meter gereden met mijn project.

dat gespoten spul in de oven blijft de verf dan langer zitten?en hoe moet dat precies en wat voor verf gebruik je dan.

er staat op de foto site van leopoldsburg ook een zwarte HRD wat is dat voor bike? :?

het is een xz550 met goeijekope open filters en grotere sproeiers zitten er ook al in *O*

die heb ik al in het eind van de demper zitten demp iets het geluid maar dat is ook alles.en onderin trekkracht genoeg hoor alleen in een bepaalt toerengebied doet ie niks valt helemaal weg. :?

ik heb een bike gebouwd,met open pijpen erop nu heeft hij te weinig tegendruk en is niet af te stellen er zit een gigantische dip in. nu heb ik wel eens gelezen dat bij sportster bv conische ringen verkrijgbaar zijn die las je in de pijp aan de cilinderzijde. nu heb ik een yamaha maar hoeveel...

mijn collega heb een jawa 350 cc TWEETAKT 2 cilinders. hij loopt op een cilinder!! nou ben ik zelf wel handig mmaar kan de oorzaak niet vinden heb al carbs schoongemaakt,nieuwe bougies,bobines gewisseld doen hett ook prima. als de bougies schoon is loopt hij ff op twee cilinders daarna...

ps met forward controls ,kan je niet met de rok op de bike ,krijgen je medeweggebruikers ongelukken lol *O* :]

dat heb ik wel over voor me hobby :}