Resultaten voor zoekopdracht: *

Wow, gave plaat zeg. Ben jij dit? Dank voor de tip(s). Bij de racerij staken we afhankelijk van het asfalt en de (baan)temperatuur een slick van zacht tot hard (3-4 keuzes), Wet als de baan nat is, maar het niet nat blijft/blijft regenen en Rain als dat het wel deed. Verder is met alle...

Top @bandit 107 dat zijn de dingen die je moet weten, dank. De motoren waar we nu mee reden waren 350cc 4takt, erg vriendelijk en voor mijn niveau ruim voldoende vermogen (onvergelijkbaar ook met de +/- 200 pk superbikes waar ik normaliter mee rij, gewoon omdat het heel wat anders is)/ Nou moet...

Dank, het was ondanks de enorme blubberboel, uiteindelijk nog best een succes. Om nou als iemand met 20 jaar ervaring met asfalt en 1 dag met zand (of aarde eigenlijk, het was MC Utrecht)) nou degene te zijn die een MX topic mag openen lijkt me ongepast (danwel teveel eer), zo goed ging het nou...

Ga zelf morgen voor het eerst een crossbaan op. :] Altijd op de wegracer gereden (en dat zal ik naar verwachting ook blijven doen). maar was even benieuwd hoe het op MF zat qua motorcrossen/MX. Zoektermen leveren niet heel veel op, maar zie hier, het motorsport-gedeelte. Bovenstaande vraag van...

Maakt niet uit, hij telt toch. Mooie verbetering plus je stijgt toch weer 6 plaatsen in de lijst *D

Motor Houtrust heeft me in het verleden goed geholpen met de S1000RR.

Dankje. Je mag altijd even komen proefzitten als je in de buurt bent. Prijs was inderdaad bijna EUR 300. Prijzig wellicht, maar met de huidige bandenprijzen valt alles mee. ;) Ik vind het zijn geld waard, maar weet dat als je twijfelt dat je het ook eerst kan proberen (niet-goed-geld-terug)...

Dit is zo ongeveer een repost van het S1000RR-forum, maar uitgebreider en met een update aangaande dit specifieke onderwerp. Excuses dus voor een stukje herhaling, maar het hoort hier ook meer thuis. Mijn ervaring met de MonkeyGripp is positief, beter dan verwacht eigenlijk nog. Het is een...

Die rood blauwe is OEM (BMW) en die onderste is carbon (Alpha Racing).

Mmm, die uitspraak van dat andere forum zou ik vanavond kunnen nagaan, ik heb nog wel een ouder spatbord liggen, maar meestal heeft Alpha Racing het wel aardig in beeld. Volgens hen passen alle spatborden van 2010 t/m 2018 (en dat is ook mijn eigen ervaring) en vervolgens van 2019 t/m 2024. Dat...

Dat is niet fijn. Mijn ervaringen met Alpinestars zijn ook zeer slecht, maar 2 weken niks horen valt nog wel mee. Ik was dat pak soms maanden kwijt, winkel kon er inderdaad ook niks mee en voor de service afdeling van Alpinestars in Italië was ik (naar het zich liet aanzien) gewoon een...

Welke demper is dit dan als ik vragen mag? Een extra lange TD kende ik wel voor de R1, maar zie ik niet voor BMW staan op de officiële site: Akrapovič | World Championship-Winning Exhaust System Technology ter referentie die voor de R1: Akrapovič | World Championship-Winning Exhaust System...

En hoe ben je er zelf onder? Kun je niet wachten om weer op te stappen of moet je er nog even niet aan denken? Sterkte in ieder geval 💪💪💪

Hier positieve ervaring met de MonkeyGripp. Het is niet de uitvinding van de eeuw in de motorsport, maar het geeft wel een hoop comfort en gemoedsrust. :] De vorm is zeer goed en het materiaal is best flexibel zodat je nog een beetje kunt spelen met de exacte plaats van de extender op je...

Dat is toch een mooie winst, een halve kilo. :} De stuurdemper van Öhlins bleek 74 gram zwaarder dan de originele, dus dat moet kwaliteit zijn :+ ...maar gelukkig kon ik mijn claxon nog verwijderen à 260 gram. Speciaal daarvoor natuurlijk ook die open Akra gemonteerd, anders hoort niemand me...

Jammer, die heb ik net gekocht...en gemonteerd. Uiteraard beiden (OEM instrumentarium en vervanging, gemonteerd en wel) even op de keukenweegschaal om te zien of het nog wat scheelt. Is het lichter, dan is het nog een goede reden om het een upgrade te noemen, is die zwaarder, dan is dat vast...

Nog meer mensen van hier naar Aragon de komende dagen? Het weer ziet er in ieder geval perfect uit:

Waar rij je momenteel @Heuveltje? Bij het proefzitten merkt ik inderdaad dat het materiaal erg stroef is, waardoor de uitspraak dat je direct al meer grip hebt dan een stompgrip niet overdreven lijkt. :} Wel verbaasd het me dat de High profile voor mensen met langere benen zou zijn...

De gekozen tekst was om het gewoon gezellig te houden. Paar uitzonderingen daargelaten zijn we hier volgens mij allemaal gewoon amateurs en niemand heeft nog zin om zijn tijden te delen als je vervolgens te horen krijgt dat je maar aan het tobben bent en dat anderen met veel mindere motoren veel...

Misschien moet het weer een beetje over BMW's gaan inderdaad, dank voor de hint @The Young One ;) De clipons en de raceknoppen zitten erop, morgen ook de MonkeyGripp maar monteren en kijken hoe dat zit :]

Precies dat dus. Zeker niet verkeerd 1:50, maar als de winnaar 1:33 rijdt hebben jullie precies niks te zoeken bij elkaar in de baan. Vroeger had je nog kwalificatiegrenzen van bijvoorbeeld 107%. Reed de snelste man/vrouw 1:40 en was jij langzamer dan 1:47? Jammer joh, niet gekwalificeerd en...

1:46.5, 1:46.7, 1:46.8, maar die tijden zijn allemaal al jaren oud, ik zou het zelf al leuk vinden als ik überhaupt weer een "40-er" zou mogen neerzetten op Assen. Ook iedereen die zijn PR verbeterd van 2:21 naar 2:15 (om maar wat te noemen) op Assen feliciteer ik altijd welgemeend en van harte...

Ik schrijf dit uiteraard precies verkeerd om op. Mijn excuses, tekst aangepast. Langzamer, sneller, ik raakte zelf al in verwarring bij het schrijven...tijd voor een biertje denk ik O-) Op Assen is 1:49 meer bijzonder dan op Zolder ja. Ik heb dit wel zo bedoeld, en dit blijkt ook uit mijn...

Met alle respect, maar dat er zo weinig snelle rijders zijn die zich inschrijven voor de Superbike klasse in Nederland dat je onder de 1:50 al zogezegd in die klasse met die naam kwalificeert, maakt niet dat het daardoor erg snel is. @SchuiverGalore, ik neem aan dat even naar Assen werd...

Excuus, overheen gelezen. Over de betrouwbaarheid, tja iedereen naar een BMW wat mij betreft, des te meer reserveonderdelen op de markt en des te gelijker het speelveld op de baan, maar ook mijn 2017 is geploft en ik ken diverse mederacers met ook nieuwere BMW's die geploft zijn, maar de...