Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Alles was goed met de oude remblokken pas na het plaatsen van de nieuwe is dit probleem ontstaan. Ik zal het systeem flink ontluchten ik heb ongeveer 1 keer potje gevuld en ontlucht wellicht moet het veel vaker. Dankje
Cilinder heb ik iets te ver uit gehad (om hem te reinigen) waardoor er lucht in het systeem gekomen is vermoed ik. Ik heb op ouderwets manier ontlucht ( hendel knijpen nippel los nippel vast hendel los en weer herhalen terwijl ik aan de bovenkant remolie bijvul) dit heb ik bei beide nippels...
Heren een vraagje wellicht kan iemand mij helpen. Ik heb nieuwe remblokken achter en voor gemonteerd. Cilinder gereinigd en ontlucht. Maar hij blijft aanlopen achter en de schijf word super heet. Glij pennen zijn gangbaar wel heb ik een rammel rem achter (bekend kwaaltje) moet hij nog ergens...
Precies. Ik moet wel zeggen een Yamaha xmax 400 met Jcosta was bizar veel verschil met origineel. Ik had een bev 350 met mijn vriendin achterop was ik sneller als een maat van me met xmax 400. Na Jcosta montage was hij weer sneller als mij en dan ik solo op de bev 350.
Bij mij zat malossi onder. Ik heb weer origineel gemonteerd. Je zal met meer toeren rijden vooral met meer toeren vertrekken. Hij zal erdoor sneller optrekken als je dit wilt is het wel de moeite waard. Maar mijn kijk is anders naar. Ik zie de sh300 als vervoer van A naar B. Als ik hard wil gaan...
Het is even wennen nu heb ik echt wind op me helm en windgeruis. Ik ben hoog gewend. Maar ik heb nu wel het gevoel dat ik meer contact met de weg heb. Je ziet alles beter. Al met al juiste keuze.
Zojuist afspraak gemaakt voor kleppen stellen-:) van de Honda sh300. Ben heel benieuwd. Bij mijn schakel motor was het duidelijk te merken. Hij was sneller en zuiniger na kleppen stellen.