Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
heb al bougiedraad hersteld met helicoil en dat geeft nul problemen met afdichting.
in dit geval (als ik de kop zou laten zitten) gaat mijn voorkeur ook naar een draadbus, maar enkel en alleen omdat je bij een helicoil dat montage-stukje draad nog moet afbreken, wat dan in de motor valt.
als je...
ik heb zo al schroefdraad gerepareerd bij heftrucks. wel enkel met terug tap erdoor, maar als het moet zou ik zo ook een helicoil plaatsen.
vertrouw je jezelf niet of wil niemand het voor je doen, afdokken en kop laten demonteren
je moet niet met je aansteker bijlichten terwijl je dat doet.
benzine lost veel sneller vet op, en hoe vettiger het blijft hoe meer kans dat er in die vettigheid metaal achterblijft. ik zou er zelfs een bus remmenreiniger in leeg spuiten.
en waarom enkel van het WSBK en niet gewoon eendert welk SBK kampioenschap ?
om Hayden te kunnen uitsluiten ?
verder moeten ze zoals al gezegd eerst in de positie komen om WK-kandidaat te kunnen worden. Als MM volgend jaar WSBK gaat rijden voor MIE Honda is die ook in geen 100 jaar titelkandidaat
daarvoor moeten ze ook eerst op de juiste motor bij 1 van de topteams zitten. Zeker in de periode waar het hier over gaat, waar 90 ? 95 ? % van alle races gewonnen zijn door welgeteld 4 beschikbare plaatsen (uitzondering is CS, die maakte er op zijn eentje een 5de plaats bij).
geen enkele is...
weer vraag ik me af over wie je het dan wel hebt in die lijst :
Loris Baz : moest het met de slechtste motoren van het pak doen, en heeft er in de regen (als de motoren er minder toe doen en het meer aan de piloot ligt) een hele hoop achter zich gelaten. beste finish : 4de
Eugene Laverty : ook...
ik zou ook bussen maken omdat ik het zelf kan.
maar je kan evengoed zo rijden, dat gaat niet rammelen. wel bouten vast zetten onder compressie van de achterveer. alleen onder compressie komt er belasting op die bouten , bij het terug uitveren zal er nooit genoeg kracht op komen om de...
wie zouden dat dan zoal zijn (buiten éénmalige vervangingen) ?
digene die laatste 20 jaar een volledig seizoen hebben afgewerkt :
Loris Baz
Eugene Laverty
Ben Spies
Colin Edwards
Nicky Hayden
James Toseland
Chris Vermeulen
en volgens mij hebben ze allemaal hun tanden nog
10 cm of 1 meter, maakt niks uit. je hebt geen "andere carbu's" of "andere vlotter(naalden)" als er met zo'n membraanpompje gewerkt wordt, en bij geen enkele motorfiets zonder pomp bevindt de tank zich 1m boven de vlotters.
maar als jij dat wil maken om zeker te zijn moet je dat vooral doen.
quasi nul, zo'n pomp moet ook helemaal geen druk leveren, enkel debiet.
kolom van 10cm is meer dan genoeg (+/- afstand van vlotterkamer tot onderkant tank.)