Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Die voetsteun ligt geloof ik ergens langs een snelweg, dus dat zou geen probleem moeten zijn... :X
-edit- onee, ik was even in de war met de passagierssteun, dit gaat me niet lukken hier...
Ik zal in m'n pauze eens kijken. Grote kans dat het de schakelaar van de achterrem is, daar komt meestal het meeste vuil. Die kwam op m'n vorige motor ook vol vuil te zitten na een tijd.
Dag gs'ers! :W
Kort vraagje: waar zitten de remlicht-sensoren op de 1100 GS? M'n remlicht blijft nog wel eens branden...
Nadeel van 4 seizoenen rijden... -O-
Omdat je zei dat er ergens een kabeltje zat, is het toch gelukt!
Even naar Boksmotyre geweest, dus heb wel wat professionele hulp ingeschakeld. Maar dat is vooral omdat hij de juiste tools heeft liggen.
Door aan de randen een heel klein beetje het zadel op te tillen, konden we het...
Duwen en trekken en slaan, het helpt allemaal niets... -O-
Iemand een idee of ik er onderdelen af kan schroeven om er bij te komen? Zijpanelen gaan geloof ik niet lukken, het lijkt er op dat een van de schroefpunten onder het zadel zit...
Mijn motor heeft een probleempje: het zadel wil er niet meer af.
Als ik de sleutel in het slot steek, wil deze niet draaien, waardoor het zadel dus niet los kan. Na wat verder speuren lijkt het alsof een van de haken die 'm vast moet houden, aan de verkeerde kant zit of iets dergelijks. Want...
Afgelopen woensdagochtend, in de zeikende regen tussen de file door op het gecombineerde suk A12/A50, reed een transalp of iets in de richting even achter me, en daarna vlot voor me uit toen ik in wat ruimte opzij ging. Je had iets meer haast zo door de regen leek het. ;)
Ik reed op een rode...
Hey, dat was ik!
Ik dacht al wel dat het een spot was. Weinig automobilisten zijn zo enthousiast zo 's-ochtends op weg naar het werk. :P
Met foto nog wel! *O*
Volgens motorshopper is er wel eentje! De XJ900S staat daar als all-road gecategoriseerd... :')
Overigens, de R80G/S was maar 800cc en had ook een cardan.
Maar je hebt gelijk. Nieuw worden cardans alleen maar in die dikke all-roads gezet helaas...
Volgens mij ben ik niet veel smaller...
De GS... 1200/1150/1100 of een kleinere 650/800?
Ben benieuwd hoe je ze uiteindelijk op een rij gaat zetten. Maar je bent dus op zoek naar iets waar je wat meer rechtop zit? En dan met een lekker breed stuur wat lekker in de hand ligt?
:]
Haha! _O-
Doet me denken aan een vrij oud fragment van de dakar. Volgens mij een kleine fransoos die ook altijd zo moest op/afstappen. Dat was nog veel erger zelfs, want bij hem kwam het zadel zo ongeveer tot onder z'n oksels!
Kan alleen het filmpje zo gauw niet vinden...
Niet verkeerd! Denk niet dat ik je dat snel na doe. :o
Is ook niet eens een half-bakken trap daar. Vanaf boven ziet het er al helemaal uit als een flink eind naar beneden!
Gefeliciteerd Jelte! *O*
En vanaf 1 mei, is inderdaad nog even lekker vrij dus. Maar niet zomaar vrij, wel met het uitzicht op gewoon weer kunnen gaan werken. Lekker!
Dit topic is aangeslingerd vele jaren voor er uberhaupt over motorstek was nagedacht
Niet iedereen heeft een motorstek profiel...
Ontopic:
Kawasaki ZZR-600, 1996
Kawasaki GTR 1000, 1989
Honda XL600R, 1987
BMW R1100GS, 1995
M'n eerste motor is nog steeds de nieuwste die ik tot nu...