Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Na wat getob met de achterlicht unit, toch maar een LED variant besteld. Aangezien deze ingebouwde kenteken verlichting heeft winterprojectje om kontje in te korten. Er is inmiddels zo weinig origineel dat ik net zo goed van die schep af kan.
Nog tips van mensen als je hem inkort?
Sja duur; Maat van me had een Monster 900 gekocht met 999 lampen. Zeker ook erg duur maar ze werden gelukkig wel vervangen door een originele ronde. Maar gelukkig verschillen smaken anders reden we allemaal dezelfde motor ;)
Thanks voor de tip. Zie op de site geen voor mijn type maar ik ga ze mailen.
Herstel gevonden: CARR511 - Ducati Moto Guzzi 2 fase MOSFET Spanningsregelaar gelijkrichter [CARR511 Ducati Guzzi regular] - €105,50 : Carmo Electronics - Motorbike parts or electronics
Heren experts, mijn laadspanning van de Duc is circa 13,3 Volt. Dus lampen aan of uit maakt weinig verschil en gewoon stationair lopen. Zodra ik gas geef zakt ie naar 13 of zelfs 12,9. Lijkt me erg weinig en bij lange stukken rijden merk ik ook dat ie het minder leuk vindt om te starten...
Ik denk ook dat de schijf van de bandit niet zo snel te molesteren is dat dit slot eraf kan. Maar dat terzijde.
@gekkokees Waarom koop je niet gewoon een beugelslot en plemp je die onder je zadel?
Als je de remschijf losschroeft kan je toch een motor ook meenemen? Das toch het hele probleem met een schijfremslot? Maargoed, iemand heeft deze blijkbaar ART4 goedgekeurd dus je verzekering is er tevreden mee :+
Ah ok. Ken de pantah met h wel maar deze niet. Rdw zegt dit:
Heet hij dan wel zo? Zonder h? Toch vind ik het een geinig ding. Maar ik ga er maar niet op bieden haha.
Geen idee of deze origineel is, of wat hij waard is, maar ik zou hem even naar buiten rijden voor mooiere fotos dan zo tussen de troep. Ik heb wel steeds meer een zwak voor de oudere motoren. Is de leeftijd denk ik :+
ducati panta desmo 500
https://link.marktplaats.nl/m1892475769
Vaak is het ook angst he. En geen gereedschap of plek. Nu heb ik in de loop der jaren genoeg opgebouwd om redelijk wat te kunnen doen. Laatste project was slave cylinder en meteen nieuwe koppelingsleiding + vloeistof. Stond iemand met zijn mond open te kijken 'dat ik dat kon'. Gelukkig heb ik...
Ik heb een USB kabel, om telefoons te laden, die slim genoeg is om te zien of de motor draait of niet (waarschijnlijk meten van de laadspanning). Die schakelt zichzelf dus automatisch uit, ook al hangt hij aan de +.
Wellicht heb je verwarmingen die zoiets ook kunnen. Best handig. Al is een...
Zonder deze nazi was er geen Amerikaan op de maan geland. Opportunisme ten top maar zo zie je maar.... Wernher von Braun - Wikipedia
On topic, komend weekend richting Duitsland voor een motor tochtje :+
Snap ik. Ik heb onlangs de slave cylinder vervangen en de kabel. Uiteindelijk scheelt me dat gruwelijk veel geld en was leuk om te doen. En vooral dat laatste was de reden. Garage kan altijd nog. Leerzaam was het ook trouwens.
Slangen kunnen uitgedroogd zijn en een garage heeft alles liggen...
Tank omhoog zetten en kijken waar je het ziet lekken lijkt me de eerste optie toch. Je kan bij een monster overal bij dus erg ver verstopt kan het niet zijn.