Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Voor mij is het dit jaar behalve wat dagritten rustig. Misschien nog met 2 kameraden naar de Franse Alpen/Zuid Frankrijk. Maar heb dan ook een auto-evenement staan... en eigenlijk vind ik rijden op 4 wielen leuker :) ... nou kom maar op met die ban hahaha
Mooi rondje :) Vogezen/Jura zijn ook wel mijn favoriete stukken hoor. Dan naar Zwarte Woud om fatsoenlijk te eten hahahah
Stukje Eifel sla ik dan altijd over, angst voor drukte en controles.... ga dan liever via Luxemburg/België
Is het verbod op de Lekdijk nog niet van kracht?
Vakantie altijd leuk vooruitzicht. Waar gaan jullie naartoe?
Komt goed toch, zolang er maar benzine is :)
Ik ben er ook nog ! Teller staat op 2 ritjes ... maar zijn al weer leuke ritjes geweest. Monster staat wel weer te koop, ik mis toch de hoge zit van een Hyper.
Afgelopen zomer was er nog een Monsterdag bij Ducati Amsterdam. Ik ben er geweest, maar ik ken er niemand, was lastig om aansluiting te vinden. Lijkt mij ook wel leuk om weer eens met wat Monsters te meeten en in groepjes te rijden.
Heb een tijdje een MTS 1200 gereden, was niet van mij, maar mocht 'm wel vaak meenemen.
Daar zit echt heel veel kracht in, helemaal mee eens, even wennen maar daarna kan je er goed mee rijden.
Ach Jules, er zijn meer Monsters dan Hypers verkocht, dus anderen vinden de Monster denk ik leuker...
Maar het is net als bij de McDonalds, het is er altijd druk, maar of het echt lekker is...
De Monster 1100 Evo had wat elektronica welke ik op de Hyper nooit heb gemist. Ben zelf echt Hyper fan, maar omdat mijn vrouw er ook op wilde rijden heb ik destijds de Hyper ingeruild voor de Monster. Ik miste dat hooligan idee gelijk, al heb ik er nooit mee gestunt of een wheelie of zo. Maar...
Ik heb gehoord dat eind 2023 nieuws komt.
Zelf had ik mijn 1100 S niet weg moeten doen, kocht toen een Monster 1100 Evo, ook die had ik niet weg moeten doen maar dat was even niet anders, nu een Monster 797, nog even een luchtgekoelde Duc kunnen kopen.
Dan moet ik toch echt over op de 950...
Inderdaad ik was vorige maand voor mijn 797 nog meer kwijt voor een 12.000 km beurt... kleppen stellen was gezien de onderdelen ook aardig nodig. Met mijn vorige 1100's was alleen controle genoeg.
Haha ja inderdaad, het voorwiel van mijn Hyper is nooit een centimeter de lucht ingegaan.
Zag er uit als een plaatje, met veel accessoires.
Ik heb ook op de Scrambler proef gereden, meerdere versies waarbij ik de Desert Sled het leukste vond, ik heb die ook nog 2x gehuurd, net als de Icon. De...
Hoi, ja, al eens op gereden, heb m een uurtje van de dealer mogen lenen toen hij uit kwam.
Extra vermogen heb ik niet echt nodig, ben een rustige rijder. De garantie van mijn motor is inderdaad nu verlopen en maar anderzijds heb ik het met mijn Ducs ook niet nodig gehad, met de Suzuki's wel...
Klopt, ze zijn niet duur in onderhoud. Ben al in Zaltbommel geweest, heb daar ook netjes verteld dat de motor onderhoud nodig heeft. Maar is meer van als ik 'm onderhoud geeft blijf ik er ook weer mee rijden, want voor mij is dat beurtje duurder dan voor de dealer.