Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Die lekkere blonde paardenstaarten op je werk in politiepak zijn echt geen agentes :+
Echte politie-agentes hebben een dikke reet en zijn gefrusteerd van de mannenwereld waar ze in terecht gekomen zijn, maar je moet toch wat als je geen kerel kan krijgen, dan maar de mannenwereld in :W...
Heb gewoon een scheithekel aan smerissen.
Het zijn altijd van die "nare" mensen die iedereen de les willen lezen (ook prive). Tot nu toe 0 euro in de boetepot, maar ik heb dan ook spiegels en kijk ver vooruit :W
Ga een beroep leren en ga wat verdienen :+
Baksteen is toch smeris van beroep.
Jammer dat hij niet met het OV naar het werk moet morgen :+
Kordaat optredende Bromsnorrren prima, maar BOA flitsers en 1-strepers die hun gram willen halen krijgen kunnen de tering krijgen.
Schuif net als vroeger maar weer een biljet in mijn...
Omdat het toch over blauw op straat gaat nog eenmaal mijn reactie.
Laat de politie-cultuur bestaan, met al die wijven en allochtonen in het blauw is het er echt niet beter op geworden.
Je ben politieman of je bent het niet.
Waar het misging is met vrouwen en allochtonen voortrekken...
Hoop wel dat bakkie zijn brommer gefixed krijgt.
Was effe leuk om een brommersmeris af te zeiken vanwege slecht gereedschap, beter 1 smeris op de motor dan 10 in een auto :W
Ambulances binnenloodsen lijkt me best tof werk, jammer dat het zo slecht betaald -O-
Hattie maar een goede baan moeten zoeken. Lijkt leuk motorsmeris zijn maar betaald voor geen hout en denk maar niet dat je je werkvoeruig mee naar huis mag nemen. Om over vakantiekilometers maar te zwijgen _O-
CB750 heeft in 3.5 jaar geen klap verkeerd gegeven, me geen moment in de steek gelaten, geen spatje olie verbruikt en toch 25.000 km gemaakt. Best een prestatie voor zo'n giet-ijzeren mormel uit begin jaren '90.
Kost geen drol zo'n apparaat met hydraulische klepstoters, onverwoestbaar blok...
Ondanks mijn reputatie als motorsloperd ben ik altijd netjes geweest op mijn brommerds :]
DR350S blok ging naar de klootte door onwetenheid en knal maar met 140 over de snelweg naar begin off-road rit. Ben je wel eens te laat met olie bijvullen.
KTM 300 GS is heel gebleven, maar...
Voor elke motorfiets geldt: don't fix it if it ain't broken.
En ga je toch (preventief) fixen, zorg dan voor een momentsleutel goed gereedschap of een goede dealer met leenbrommer :+
-Edit-
Tip van Flip: spuit alle terug te plaatsen bouten in met witte spuitvaseline, kunnen ze ooit weer...
Balen.
Stond die BMW wel vast met een ketting. Overdag of 's nachts gebeurd?
Zou zelf mijn motor vastzetten aan een boom of het fietsenrek (met uitzicht op vanuit het appartement):
Google Maps
Overigens wel weinig kilometers voor zo'n kilometervreter.
Wil niet generaliseren...
Heb gelest en afgereden met warm weer (2-daagse opleiding). 1e dag keurig met motorbroek en bijbehorend jack. 2e dag lekker op me gympies, in spijkerbroek en unprotected enduro-jack. De 2e dag outfit was ook mijn examen-outfit, geen commentaar op gehad. Wel of geen handschoenen weet ik niet...
Er is ook een tussenweg tussen badslippers / zwembroek en motorpak.
Crosshandschoenen waaien lekker door en geven toch protectie. Een doorwaaipak is ook een motorpak.
:W
Helm en handschoenen pakken is 1 handeling. Zelfs in mijn gympen en korte broek periode altijd handschoenen aangetrokken.
Tegenwoordig is het pakket helm en handschoenen uitgebreid met lange broek, doorwaaijas en goed schoeisel :W
Heb 3 4 paar handschoenen. Winter-, midweer- en zomerhandschoenen. Kost een paar centen maar dan heb je ook wat :W
Dik boven de 20 graden gaan de crosshandschoenen aan (beter iets dan niets om mijn klauwen), onder de 10 graden gaan de winterhandshoenen aan en daartussenin de...
Goed leren remmen is ook belangrijk. Betrap mezelf erop uit gewoonte het achterremmetje erbij te pakken als het weer een tijdje goed gegaan is met geen noodstopsituaties.
Afblijven als je maximale remcapaciteit nodig hebt en knijp je koppeling ook in.
Achterrem is handig voor straatje...
Mijn motor kan ook tergend langzaam rijden, vind ik wel een fijne mogelijkheid.
De kat uit de boom kijken kan je verdere motorrij carriere beinvloeden.
Vroegah was het van net goed gegaan, tegenwoordig is het van zie je wel dat het goed is dat ik die acceleratie actie niet heb gedaan...
Is wel balen.
Treuzelaars zijn altijd op zoek naar een afslag, meestal is die linksom. Waarom weet ik niet, iets met Murphy.
Tikkie naar rechts lijkt ruimte maken, maar is slechts ruimte maken voor de eigen bocht -O-
Na 10.000 km per jaar ruik je ze op afstand :+
Leuk dat het kan in het buitenland, in Nederland rij je je zonder routekaart plannende GPS vast op kompas volgen. Fietspaden meepakken en je hebt die routeplanner op je stuur niet nodig. Volg de zon en je kompas _O-
Iets met sluiproute's en nieuwbouwwijken.
Alleen daarom is het al leuk...
Heb het ook geprobeerd dat samenwonen, waren leuke tijden en ja brommerde ook gewoon door.
Zonder vriendin heeft zijn voor en nadelen.
Wie weet kom ik nog eens een echt leuk mokkel tegen :+
Het probleem is dat de meerderheid van de hier aangesloten inloggers een R1 watje is. Wel een R1 en strak pak kopen, maar rijden doen ze niet.
Kopen hun motor en pak met de auto naar de vetpakdealert :+
Is maar beter ook, die gasten willen alleen maar volgas op hun achterwiel en posen...