Resultaten voor zoekopdracht: *

En zeer sterk op zijn retour....... Is nog niet meer de helft van wat ie vroeger was. Volgens mij verkoopt ie nog geen 3 motoren meer per jaar, maar tis wel een Suzuki dealer! En wat de service van Motoport Echt betreft: geweun bie der Mathieu zelluf aankloppe.

Kun je allemaal controleren voordat je een proefrit maakt.

Kijk, nog iemand die zijn hersens gebruikt voor ie zijn motor verkoopt!!!

Pfff, gisteren kritiek gespuid valt vandaag een nijdige groene Iwan in de bus.... Wat Iwan betreft houdt ik persoonlijk wel van zijn manier van schrijven, maar het is zeker niet zo dat de Moto73s van 1998 beter zijn dan die van 2001 of zo. Zoals al eerder vermeld ken ik personen die, net als...

Bullshit beste Iwan, Moto73 is er dit jaar echt op achteruit gegaan, heb vandaag nog eens in die van 1998 gebladerd en die zijn wel degelijk van een inhoudelijk betere kwaliteit. Zo een MotoGP jaar overzicht hou ik op zich wel van, maar het is alleen maar plaatjes kijken en zodoende wel erg...

Heb in juni 2002 highsider gemaakt met mijn toenmalige VFR. Diverse kneuzingen, middenhandsbeentje gebroken, ander verbrijzeld. Linker pols was verbrijzeld, 6e ruggewervel gescheurd, 8e ruggewervel in 2 delen, 9e ruggewervel in 3 delen. Na operaties en 3-tal weken ziekenhuis weer naar huis en...

Koopt dus nooit een motor van mij... 8-)

Houdt zeker van SM??

Hoop wel bergaf.... O-)

Voor de aspirant koper een proefrit maakt moeten jullie het beide eens zijn over de verkoopprijs van de motor. Als je het hier niet van te voren over eens bent heeft een proefrit ook geen zin. Daarna wordt het koopcontract ondertekend waarin ondermeer vermeld staat dat de koper kostenloos van...

Ga je toch gewoon emigreren?! O-)

Een vrouw naar mijn hart ;) ....of was het nu een steen?! :?

Tja, kunt je naam misschien beter in JoJo veranderen.... :+ :+

Denk dat het een kwestie van inlopen is, controleer wel ff de kettingspanning voor de zekerheid.

Hoezo?? Niets is betrouwbaarder dan een VFR, heb ik voor de Aprilia ook jaren met plezier gereden. Ruilen zou ik nu echter niet meer, die Mille is echt wel betrouwbaar hoor.

Eeehmmm, op het achterwiel en verder: duur..... Heb paar daagjes geleden bonnetje ontvangen. Was een proefritje van 208 euro en 23 cent. (Ja, ja, rare bedragen bij die Belgen). En ik reed maar 40 km/h te snel. Over de trekkracht hoef je je niet druk te maken, van nul tot honderd redt je nu ook...

Of dat leren pak gratis was?? Dat jasje in elk geval wel.... :+ Die sfeerplaatjes hoeven echt niet voor mij, die doe ik zelf wel op. Jammer dat het programma te kort is, over een MV kun je natuurlijk veel meer vertellen dan de carbondelen ff aanhalen en zeggen dat ie een holle vooras heeft...

Zeker nog nooit voluit met een super- cq. zgn. hypersport gereden...of van tankslappers gehoord. Een stuurdemper is op zo een machine zeker een safety-item!!! Maar dames en heren, we dwalen af met verhalen over veiligheid Feit is en blijft dat de Moto73 waar het over ging een behoorlijk hoog...

Was idd een waardeloze Moto73 deze keer. :( Wie zit er nu te wachten op zgn. BNners die het verschil tussen een 999 en elk ander soort motor niet kennen? BTW, who the fuck is Corne Klein?? :?

Ben dus niet gaan werken vandaag, wel wezen rijden 8-) :} :} 8-)

Luister maar naar je vriendin. Anderzijds kun je natuurlijk die rode kopen, die is toch al half grijs. Als je dan een grijze wilt hebben hoef je alleen de topkuip en tank te vervangen.... Maar ik zou voor zwart gaan. Zie je tenminste alles op. :+

RSV Mille handboek heb ik.... Alleen staat er niet in hoe het buitenste koppelingshuis gedemonteerd kan worden. Na een verdere poging toch maar de carterpan gedemonteerd, en wat blijkt: het buitenste koppelingshuis kan ik zo van de primaire as af schuiven!!! Ik heb drie dealers gebeld, zeiden...

Is het hier al eens besproken, een zwaar, donker, klokkend bijgeluid ergens midden in het blok bij stationair toerental van een RSV Mille? Als ik de koppeling intrek, of gas geef tot ca 2500 toeren is het verdwenen. De dealer zegt dat ik mijn motor maar ff langs moet brengen zodat hij e.e.a...

Yep, heb ikzelf met koekblik ervaren...... Ze zetten de driepoot tussen de schotjes op de vangrail ter hoogte van het vliegveld. Is ie lekker onzichtbaar.

Een blauw grijze. Let ook eens op de remschijf achter....