Resultaten voor zoekopdracht: *

Corticosteroïden!

Ik vermaak me met 10 cm meer in ieder geval prima op de sdr.. ziet er een beetje uit als een opgerolde garnaal, maar qua comfort en rijervaring niets te klagen

ik lees dit subforum alleen mee, ik heb zelf dan ook geen 790/890, maar motor-forum is nog steeds een goede plek voor informatie/hulp, sprekend vanuit ervaring met de 990 en de 1290 sdr/adv groepen. Niet meer zo'n stamkroeg als vroeger, maar genoeg tips en informatie te vinden!

ik reed die tijd ook sm.. 950/990 en een 525, volgens mij hebben we wel eens samen gereden in een groepje! Veel plezier met de 890!

Jij reed sm toch? Amsterdam? 20 jaar terug ofzo

mijn SDR schakelt juist boterzacht met quickshifter, een stuk soepeler en zachter dan mijn 1290 adv. Die geeft best een ruige klik. klinkt een beetje random allemaal

komende van de man die een foto van een GS in een 1290 topic post 😖🤫😉

Doen. Komt niets in de buurt van de 1290 SAR. tenzij je 100% asfalt doet en 10k extra neerlegt voor een ducati. GS is SAAAAAAAAAAAI, dertien in een dozijn, overprijsde, duffe, ouwe manne met dikke buiken-motor. Amen

Ik begrijp je stationair toeren en terugvallen niet helemaal, maar ik weet wel dat mijn sdr inderdaad veel directer oppakt dan de adventure. Rally modus helpt iets

Een 990 adventure rijdt volgens mijn ervaringen en de verhalen wel zuiniger dan een smr. Mijn beide 990 supermotos deden 1:10 in de stad en 1:15 op snelweg. Pittige rijstijl wel. De 1290 waren wat betreft een verademing, 2x zo zuinig

1 op 15? Goddamn! Op de snelweg met 100 zeker? Ik haalde dat echt niet

Dit is ook wat ik veel gelezen heb, gelukkig geen 1290 met dit probleem zelf gehad. Wel bij Arie Molenaar bij aflevering gevraagd dat te checken, dus misschien daarmee voorkomen

fair enough, sowieso altijd leuke materie om mee bezig te zijn. en ondertussen zeker geen straf om op te rijden!

En daarom hou je hem uiteindelijk toch zelf🥳

Ik ook!😉

Rotterdammers zijn ook vreemde eenden

Zelf geen last van, maar het gewicht hangt dan ook voor het allergrootste gedeelte op de gordel. Ik vind het zelf prettig dat ik 1 jas voor alle situaties heb. Geen zin om naar buiten te kijken voor laagjes/opties. Maar ieder zijn ding! Succes met kiezen, er is veel mooi spul, maar goedkoop is...

Ik rij met klim badlands. Kost wat, maar je hebt ook wat; Zeer comfortabel 100% waterdicht, dat zijn er maar weinig. Goretex membraan zorgt dat de jas zelf niet nat is na rijden. Kan gewoon aan de kapstok. Veilig met 3do en niergordel en borst- rugplaat en cordura Levenslang garantie. Mijn jas...

Of Klim, dat is de top. Wel kostbaar.

Ik had al zo'n vermoeden, volgens mij probeerde maat van mij dat lang geleden ook. Maar helemaal zeker was ik niet. Wat is je plan nu?

benieuwd naar het resultaat, komt vast goed!

Volgens mij passen die niet. Ik heb ook 950 en 990 gehad, bij mijn weten zijn die niet uitwisselbaar zonder custom oplossing.

cool thanks! ik ga eens koekeloeren daar. mijn inspiratie is nu vooral Sands design, maar dan minder uitgebreid. Vooral esthetisch en paar hardware dingen, echt de woestijn gaan we niet in

Nice! Weet je van wie/waar hij stond? Ff kieke of ik meer info over kan vinden en nog inspiratie opdoen

Ik wil een meer 50/50 weg offroad band. op youtube krijgt hij positieve reacties op zijn weggedrag, zie best wat jongens er nog flink mee gummen. Is voor mijn 1290 sar-dakar projectje aankomende seizoen 🔥