Resultaten voor zoekopdracht: *

Tja wij moeten wel plannen omdat we ingeroosterd zijn dus tijdens de kerst besloten om van de zomer naar Zwitserland te gaan voor een paar dagen passen rijden daarna door naar Istrë voor ff relaxen en dan op gemakkie terug naar NL

Membraam van de benzinekraan al nagekeken,en? Is een dingetje op de st1100

Zoals ik jaren geleden al riep, en eeuwige roem mee vergaarde, die GS is en blijft een tractor.

En ik verwijs nog maar is naar de openingspagina van het rt1200 forum.

Wij gingen 26 mei mee en ook onze motor vast op de manier als op de fotoos hierboven, van de 500 motoren die meegingen stonden er nog 500 de andere dag bij aankomst in Kristiansand. Die nacht was er veel deining maar de motoren zijn blijven staan. Terug van Trelleborg naar Travemunde werden ze...

Kon ook gratis met de shell voetbalmunten of ruimtevaartpenningen, en ik die krengen maar sparen maar mijn insteek,kaart kwam nooit vol. Tot mijn vader uitlegde waar die munten nog meer voor werkten....

Over upgraden gesproken, ik kreeg op o'hare een of ander flutmobiel toegeworpen, ik vroeg of ze niet iets sterkers hadden, we gingen immers op pad dwars naar beneden naar florida. Ja hoor voor een doos donuts wilde ze dat wel doen, wij naar de dunkin donut en voor 16 dollar een doos vol...

Op een goldwing treffen!!

Misschien toch even eerst de handleiding doornemen?

Man man man, wat een armoe fiets zo'n R1200RT, mijn ST1100 Pan European heeft al een draaiknop sinds de start in 1990🇯🇵

En dan toch niet met nieuwe scheef wordende remblokken, toch?

Zo he, die oude remblokken zijn scheef weggesleten!

Bijna boven op die 360 tunnel geslapen in het nabij gelegen hotel, ik was daar al weer een paar jaar geleden maar oh oh oh wat verlang ik daar weer naar zeg.

Daar uitpakken en naar huis rijden een optie?

Ik denk dat met jouw kwaliteiten schoonzus zomaar niets meer kan zeggen en met open mond de vraagprijs betaald.

Mijn tante had vroeger een zwarte boxeR hond, die zag er ook zo gedrochtig uit. Maar goed lees de openingspost van het RT 1200 topic nog maar is over wat ik van GS en vind.

Voor mij wel, nooit boxer fan geweest, heb een k75s, k100rs en k1100rs gereden, half Europa mee afgereden tot grote tevredenheid. Ondanks dat de r modellen prachtig zijn qua vormgeving ben ik nog steeds geen boxer fan. Rijdt als toerplof nog steeds een analoge st1100 en bevalt me nog steeds...

Tja als Gaston nog is langskomt, komt er in mijn geval een dct Goldwing, moet die opschieten want Honda heeft stiekem geroepen dat het deze versie " the final edition" is. Die 20 jaar kan dus wel is minder lang duren.

Inderdaad is niet alles beter in usa maar het verkeer dan weer wel. 4000km op een goldwing gereden in arizona, utah en nevada. als motorrijder wordt je al meer "gezien" maar de hoffelijkheid is ook groter. Ik moest van de highway af, was de afrit links, knipper uit en keurig 4 banen naar links...

Ik heb mijn optimate gewoon permanent aangesloten, het is tenslotte daarvoor bedoeld. Doe ik al jaren in de winter bij allebei mijn motoren. Na 6 jaar nog steeds de eerste accu erin.

En toch ziet het er anders/rustiger/relaxter uit dan een tripje Rotterdam TT Assen!

Tja was er al bang voor, ook ik heb ooit een 78er laten lopen. Eeuwig spijt, veel plezier met de jouwe.

Mooie verzameling, doe je wat met die cbX, anders wil ik die wel hebben:Y*O*

Ja hoor dat mag, wel een zekering ertussen plaatsen. Ik heb bij mijn motor dit al jaren zo zitten zonder problemen.