Resultaten voor zoekopdracht: *

Is dat al bekend. :? :+ Ik heb geen keuze. :')

De groepsapp voor Zandvoort ging bijna exploderen vanochtend. _O- ;)

En op een beetje niveau. Heb wel een straatmotor maar die moet nog helemaal nagekeken en ingevoerd worden. Vooral de vering en het balhoofd vertrouw ik niet helemaal. Staat ook niet op Supercorsa's o.i.d. Bovendien staat mijn aanhanger dus op het terrein bij het bedrijf achter een afgesloten...

Lang verhaal maar door het WSBK is mijn monteur er ook niet en de zaak in zijn geheel gesloten merk ik net. :X

Juist maandag en tachtig graden voor racebanden, zestig voor straatbanden, dikke Dunlop slicks negentig graden. Ik heb ook een pitbox maar geen circuitmotor. Ohlins onderdelen niet leverbaar. -O-

De M9RR is een hele fijne band en kan zelfs op het circuit nog goed meekomen in de snelste groep van vrijrijden. 200 of 190.. ik merk het niet echt. @baldbiker rijdt nog met de M9RR.

Maar er komen toch niet veel straat kilometers? De Bridgestone S22/S23 is extra fijn als je van frivool sturen houdt op secundaire wegen en de Pirelli Corsa Rosso IV geeft net wat meer stabiliteit op het circuit. Dat zou mijn voorkeur hebben. :)

Ik zie ook geen fabrikant staan bij mijn beugel.

Ik zie dezelfde niet. ;) https://a.aliexpress.com/_EGwnWBV

Die carbon van AliExpress is (ook) wel sterk. Gaf geen kick. Het enige wat nog heel was. :+

De fabrikant loopt geen risico en geeft de meest veilige algemene waarde. In een aantal gevallen ook niet de meest comfortabele keuze. :) Is de rijder zestig kilo en rijdt hij voornamelijk stadsverkeer en secundaire wegen? Dan is dat anders dan bepakt met duo de snelweg op voor een verre vakantie.

Je koopt zo'n ding voor het less is more aanzicht en 1:1 oplossing. Uiteraard is alles te "adapteren", maar esthetisch netjes en de technische haalbaarheid is een hele lastige. Daar zijn de verschillen te groot voor. ;)

Het is geen klein stukje. :?

In het ergste geval zaag ik de pakking voorzichtig diagonaal door. Maar theorie en praktijk sluiten nog wel eens niet (gasdicht) aan. :+

De spanning neemt ondertussen :+ toe hoe de passing van de nog te leveren pakking zal zijn. De uitlaatklem kan een strak zittende 60 mm slappe grafiet bus al niet 2 mm kleiner klemmen dus alles hangt af van deze inwendige diameter. O-)

Een eenduidig antwoord is lastig. Of je langzaam of hard rijdt, regen of droog, een lichtgewicht bent of met duo rijdt, is het een Goldwing met extra staalgordels in de (GT)band of een MadAsss 125 met slap karkas. ;) 0,3 bar te weinig kan een beetje een vaag gevoel geven vanaf koud wegrijden...

Gelijk vragen of ze mijn veerpoten "al" verzonden hebben. Ik moet maandag op het circuit rijden. :+

Dit probeerde ik gisteren ook te zeggen maar Ruud deed dat veel beter. :+ "Wel noteer ik minder slijtage dan letterlijk 17 seconden geleden qua pr. Sneller bocht in, rem langzaam los en gelijk weer wat vloeiender op het gas."

De tijd als iets niet past gaat veel sneller dan het voorwerk en dan het goed passende onderdeel er op schroeven. :? Vanmiddag de stuurdemper wel vijf keer opnieuw gedaan. En dat is minder bevorderlijk voor het geanodiseerde materiaal en de demperhuls door een strakke klem trekken. Het wordt er...

De planning was: Crashpads ❌ Radiateur beschermkap Carterkappen Na een dagje passen en meten is het bovenstaande resultaat: 0,0. :+ Om achterstallig werk af te vinken eerst de stuurdemper afgemonteerd voordat ik kuipwerk los hing halen. Helaas is de montage nog steeds niet helemaal perfect...

Dubbel. ;)

De vorige eigenaar heeft er een Alpha Racing weerstand in gezet. Ik wist van niets. Maar blijkbaar vergeet ik hem tegenwoordig zo nu en dan :Y ;) (Net als een miljoen keer parachute springen voordat de vliegcontroles in het slop raken en de parachute niet helemaal goed opgevouwen is :o )

Ik kwam hem tegen met bladeren tussen één van de vele hoofdmenu's. Maar kan er nu niet even in bladeren zonder verbinding, mijn motor staat nog in Duitsland. :) Er is vast een handleiding. Hier al sinds vanochtend met de Kawa bezig. Nu even pauze €#&@ het gaat crescendo. :+ :+

Mijn vriendin was €6.000 kwijt door een defecte cel in het pakket en zeven weken niet rijden. De garage kon en mocht (hoogspanning) het niet zelf oplossen. Hij moest naar een speciaal servicecentrum op de vrachtwagen. Daar zijn er niet zoveel van in Nederland. Achteraf denken we dat ze wat...

Anderhalf uur verder 🚗, geen technische groothandel (4) in de regio die ze heeft liggen. :+ Fijne spoed 1.25 überhaupt en ook nog gehard is geen combi uit voorraad. Dan maar kijken wat de leverancier van de valblokken zegt. Ik had het graag gelijk gemonteerd. ;) Edit. De andere zijde is wel...