Resultaten voor zoekopdracht: *

Zeggggg......blijven we wel gezellig doen??.... :( ;)

Ik stap zo op de motor. Zie je (jullie??) op AM.

Ik niet..... ;) of toch maar wel :P

Ik! :9 Wat wordt het vandaag. ff wachten op 8-) en dan :] :9

Als ik kan ben ik ook aanwezig.

Dat zijn de code's van de kleur die wereldwijd hetzelfde zijn. Zelfde geld ook voor poedercoatings. Die hebben ook altijd een RAL code. Hoe ben je aan de verf gekomen? Ik ben een keertje met een kuipdeel naar een verfboer geweest om het in te laten scannen voor de goede kleur maar die kloptte...

Voor mensen die goed lezen was het ook volledig ongeloofwaardig... *D Hele achtervork en wiel eraf door valpartijtje of foute afstelling.... denk het ook......... NIET O-) Vond het vwel grappig hoe mensen er in trapten... :P

Bechouw dit dan maar als les 1 ketting onderhoud: een ketting op een SS hoort onbelast!!! ong 2,5 a 3 cm speling (als ik er naast zit sleutelgoeroes, verbetering is altijd welkom :+ ) naar beide kanten hebben. Mocht je dit al weten, het is niet een poging tot bet-weterij ofzo hoor maar ik denk...

@Kokkie: Heb je toevallig de RAL codes van die verf? Sp1ke: '( balen voor je man, altijd kl.t. als zoiets gebeurd.

Heb je Adobe Acrobat Reader?

Heb zelf al 1,5 jaar technoflex veren in m'n voorvork van m;n SP-1. 1 woord: SUPER! het is een vrij klein bedrijf. Het beste is ze gewoon te bellen. Dan wordt je echt goed geholpen/geadviseerd

Printer :? *D

Hey gaaf DeRed... kun je de eerste zijn met een SP-1/2 :+ "Lelijke" witte kuipen eraf en rood/zwarte monteren :P

Zal wel komen omdat ie helemaal verstomt is van de intelligentie tentoongesteld hier :+ ;) Mooie foto's trouwens :+ *D ;)

Misschien dat ik vanavond ook ff aan kom rijden (op een BMW :X )

pfffff..... Ik hoop dat die schikking/oproep voorlopig nog ff wegblijft. Gelukkig was het m'n 1e x. verder nog nooit in aanraking geweest met justitie dus ik heb goede hoop dat ik iig m'n rijbewijs (voorwaardelijk :? ) mag houden. Dat vind eigenlijk wel het belangrijkst.

Ben jij ook staande gehouden? (zal je best wel ergens geschreven hebben maar ik ben te lui om het op te zoeken :Z ;) )

Oeiii *slik* ben vorige maand ook gepakt met 95 binnen bebouwde kom... |( nog geen transactie voorstel of oproep gehad.... maar ik nu toch wel een beetje zweten... Sterkt Barry!

Dat is een goed id. Maar eens ff over hebben met iemand die er in tegenstelling to mij verstand van heeft. Zou het kwaad kunnen deze constant te laten draaien bij erg hoge temp. van de zomer of bijv. op het circuit?

Hij is bijna klaar. Achterwiel poedercoaten en monteren, dan naar de dealer voor kleppen stellen, nieuwe ketting laten klinken, en de koppeling afstellen. Dan de kuipen erop en klaar.. over +/-anderhalve week. @HB: werkschuw tuig.... ;) , als jij me nu ff de jerrycans langsbrenhgt zal ik op...

Yep :+ In de zomer is het lekker warm tussen de benen, devies:..... DE STAD NIET IN EN GAS EROP!! }) :P

:^ Het is waar, de gixxer van Redline maakt echt een pl....s herrie. Hardste wat ik ooit heb gehoord. Zelfs luidruchtiger dan toen mijn uitlaatspruitstuk pakking lekte..... dat was hard, maar die Gixxer ... :o letterlijk verdovend.

Zou ook kijken voor een stuurdemper, schijnt nodig te zijn bij de 929 / 954 Verder, MOOOOIEEE Fiets!!

Wat staat dat mooi zegg.... :9~ Ik zou zelf ook zo een 600RR op de Blade zetten ipv een Yamaha onderdeel.... is toch mooier een Honda onderdeel op een Honda motor (naar mijn mening) Zal ook wel te maken hebben hebben met het feit dat ik geen mooie kont vind van de R1...

Overigens, mijn ervaringen zijn dat de SP-1 het het best doet rond de 80 gr. Daarboven is het niet je van het heb ik gemerkt. Is eigenlijk vreemd want het zou nix uit moeten maken. De temp. van de lucht die hij inademt is eigenlijk veel interessanter.