Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. Koentjuh

    Werkgever gaat woon-werkverkeer met de motor verbieden.

    Ik vind het vooral heel storend (understatement) dat ze een draak van een administratieve regeling aan het optuigen zijn zonder duidelijke aanwijzing dat het ook daadwerkelijk gaat werken: ik vermoed dat mensen niet vrijwillig in de file aansluiten maar dat er een gebrek aan alternatief is. En...
  2. Koentjuh

    Weer op de motor door de Meije?

    Dus die ontheffingshouders mogen er alleen tussen 1 april en 1 oktober langs. Dat lijkt me lastig voor ze ...
  3. Koentjuh

    Schadevergoeding Q-Park voor 'treintje rijden' a 360 euro

    Alle (of een deel daarvan) parkeerplaatsen in de garage gewoon half zo breed maken: een motor betaalt voor 1 parkeerplaats, een auto voor 2 (wat voorheen 1 plaats was) Oh ja voor de zekerheid :+
  4. Koentjuh

    Schadevergoeding Q-Park voor 'treintje rijden' a 360 euro

    Nou, in ieder geval niet tegelijkertijd door de slagboom
  5. Koentjuh

    "Te luid geluid is uit" campagne

    Tja en deze hele beredenering die telkens van stal wordt gehaald met 3dB erbij is een verdubbeling van het geluidsdruk! Dat punt is alleen maar boeiend als je gehoor het ook als 2x zo luid zou waarnemen. Van mijn part is het een vermiljoenvoudiging van het geluidsniveau. Je gehoor neemt het niet...
  6. Koentjuh

    Woon-werk: Motorfiets vrs trapfiets, wat is goedkoper?

    In mijn geval wel: ik wil zo snel mogelijk met 'zo min mogelijk' inspanning op mijn plek van bestemming komen (maar wel op eigen spierkracht). Ik heb vroeger zo'n Nexus 7 versnellingsnaaf gehad waarmee ik me het apezuur trapte om vooruit te komen op weg naar school (enkele reis 13 km). Wellicht...
  7. Koentjuh

    Woon-werk: Motorfiets vrs trapfiets, wat is goedkoper?

    Nadeel van naafversnellingen is dan wel weer dat de efficiëntie ervan doorgaans lager is (ik laat een Rohloff even buiten beschouwing). Dat is dan ook de reden dat weer voor een derailleur ben gegaan met mijn woon-werkfiets. En ja dat betekent wat vaker de ketting schoonmaken, maar met die...
  8. Koentjuh

    Het is er doorheen. Geen motoren meer lekdijk bij Lopik

    Ik vermoed dat je toch over wat complicaties heen kijkt: je zult het motorgeluid isoleren van het omgevingsgeluid. Aangezien het omgevingsgeluid niet constant is, zal motor die constant hetzelfde geluidsvolume produceert, diens volume ook als variërend waargenomen worden. Daarnaast zijn er...
  9. Koentjuh

    Het grote Wat ik onderweg meegemaakt heb topic #23

    Wanneer zou dit dan veranderd zijn? Ik heb mijn theorie zo'n 20 jaar geleden gehaald en toen was het nog zeker wel het geval. Sterker nog het was nog een vraag in mijn theorie-examen volgens mij...
  10. Koentjuh

    Het grote Wat ik onderweg meegemaakt heb topic #23

    Dat is niet helemaal waar: als je van een invoegstrook de blokmarkering over wil om in te voegen, moet je voorrang geven aan de persoon die van de linkerrijbaan terug naar rechts wil. Bij het invoegen verander je niet van rijstrook maar wil je een voorrangsweg op rijden en dien je al het verkeer...
  11. Koentjuh

    Het is er doorheen. Geen motoren meer lekdijk bij Lopik

    "De medewerkster van het waterschap zei daarop dat vooral tot het verbod is besloten door de vele klachten die er met name in de zomermaanden binnenkomen." Deze zin laat natuurlijk wel het een en ander open voor interpretatie: gaat het hier om 1 persoon die heel veel klachten heeft verstuurd of...
  12. Koentjuh

    Woon-werk: Motorfiets vrs trapfiets, wat is goedkoper?

    Ja zo een regeling hebben wij ook: €1150,- bruto/netto voor de aanschaf van een fiets met een looptijd van 4 jaar. Daar heb ik dit jaar in mei dus eindelijk eens gebruik van gemaakt om vervolgens op 30 juni te horen dat ze voor 3 maanden de regeling gaan oprekken naar €2000,- .... Mooi...
  13. Koentjuh

    Woon-werk: Motorfiets vrs trapfiets, wat is goedkoper?

    Ik ben de laatste die beweert dat ik niet zou zweten bij een dergelijke snelheid, maar het 'echte' zweten begint pas als de koelwind wegvalt. En dus als je op kantoor aankomt. Verder pas ik mijn kleding natuurlijk ook op de omstandigheden aan. Mijn tactiek is meestal om eerst even een...
  14. Koentjuh

    Woon-werk: Motorfiets vrs trapfiets, wat is goedkoper?

    De belangrijkste upgrade van mijn fiets was overigens een triathlon-stuur: daardoor kun je lekker 'doorharken' en zit je iets aerodynamischer
  15. Koentjuh

    Woon-werk: Motorfiets vrs trapfiets, wat is goedkoper?

    Ik fiets ook al jaren naar mijn werk. Afhankelijk van de locaties waar ik heb gezeten was dat 13 of 14 km enkele reis. De overweging was initieel gedreven door geld: ik wilde geen tweede auto en in de basis woon-werk met de motor is niet handig in verband met meetings op verschillende locaties...
  16. Koentjuh

    BMW Sportboxer topic - deel 20 (still going strong )

    Zojuist onder de motor gekeken en onder op de linker demper (in de rijrichting) staat het e-keur. En hoewel ik wist dat er ergens een e-keur moest staan, was het behoorlijk zoeken:
  17. Koentjuh

    BMW Sportboxer topic - deel 20 (still going strong )

    Er zijn meerdere soorten Laser dempers. De 'eenvoudige' dempers hebben een enkele buis van de kat(-vervanger) naar de dempers en die is er in 2 uitvoeringen gemaakt. De ene had db-killers er met een puntlas inzitten (die heb ik ook op mijn fiets zitten). De andere had de killers met een boutje...
  18. Koentjuh

    Motor-Forum Boetepot V - Nieuwe poging!

    Dat is drogreden: je wordt beboet voor de werkelijke snelheid en niet wat de teller aangeeft. Als je weet dat je teller te veel aangeeft, pas je je snelheid daarop aan... Al had zijn teller de hele tijd 150 km/u aangegeven, dan had hij nog steeds maar 88 echte km/u gereden...
  19. Koentjuh

    BMW Sportboxer topic - deel 20 (still going strong )

    Ik denk dat ik helaas dat record scherper kan zetten met 1 keer tanken dit jaar... 0 tijd door alle beperkingen en jonge kinderen etc
  20. Koentjuh

    KNMV wilt extra RDW keuring na montage andere uitlaat

    Volgens mij is het helemaal niet verplicht om een E-keur op je uitlaat te hebben. De enige eis die er wordt gesteld is dat je niet boven het aantal dB bij een bepaalde toerental komt, dat op het typeplaatje van je motor staat. Een E-keur op de uitlaat geeft alleen de zekerheid dat dat type pijp...
  21. Koentjuh

    Het is er doorheen. Geen motoren meer lekdijk bij Lopik

    Mooi verhaal maar het klopt niet helemaal... Een elektromotor heeft niet een constant koppel, maar meer een constant vermogen over het hele toerenbereik (en zelfs dat niet, maar daar kom ik straks op terug). In tegenstelling tot een ICE, wordt de hoeveelheid 'brandstof' (=stroom) die je in de...
  22. Koentjuh

    BMW Sportboxer topic - deel 20 (still going strong )

    Hier staat ie ook nog steeds (vooral) in de garage. Met twee van die koters (1 en 4 jaar) heb ik er wat minder tijd voor
  23. Koentjuh

    BMW Sportboxer topic - deel 20 (still going strong )

    Ik doe ook mee. Hij staat een beetje in een hoekje van de garage, waar ie te weinig uit weg komt. Dat krijg je alleen met twee kleine kinderen...
Terug
Bovenaan Onderaan