Resultaten voor zoekopdracht: *

Die heb ik er al bijna 10000 onder zitten en bevallen erg goed. Ze kunnen nog wel zeker 5000 meer mee. Ze zeggen dat oor en achter gelijk slijten en daar lijkt het wel op. 1190 R 21 inch voor en 18 achter 100% asfalt

Precies, laatst de olie en filters vervangen, ik kon zeker 8 van de kleinere bouten rondom het blok met de hand vast draaien. 😅

De originele hadvatverwarming moet bij de dealer geactiveerd worden. Aftermarket kan prima via de acc stekkers links naast de koplamp

Is hij ook niet verZekerd bij brand diefstal enz....

Ik heb je een berichtje gestuurd privé

Dvd mag weg voor gratis bij ophalen, anders de verzendkosten

Den Bosch een optie ?

Ik heb een nieuw vizier met pinlock over. Bied een leuke prijs

De winddeflector/kinstukje is wel te krijgen. Ik zoek het klepje wat op het kinstuk zit om de ventilatie open te zetten. Ik hoop inderdaad op een oude helm. Anders wordt het een nieuwe Schubert 😎

Een winddeflector kostte al 3 maanden bij de Nolan Dealer. Ik hoopte het zo sneller te vinden, maar dank je

Hoi, wie heeft er een oude Nolan N 90-2 liggen. Vandaag vloog bij bij het ventilatieklepje aan de voorzijde van het kinstuk weg, nadat ik mijn vizier opende. Of weet iemand waar ik die kan bestellen ?

Helaas heeft Wings geen E keur merk.

Knopje inderdaad alleen als het zadel verwarm is.........nutteloze optie met zo'n heet blok er onder. Handvatverwarming heeft geen knopje, maar is een optie in je menu. Je kan het in 4 standen aanzetten op je scherm.

In 2013 een optie en dus te activeren. Vanaf 2014 standaard. Anders even te hard de bocht in gaan en dan vol in de remmen. Als hij rechtop komt, staat het uit 😎🤡

achter een gesloten deur is wel heel risicovol. hulpverleners kunnen dan niet binnen.....De berm is dan veiliger !

He gevoelig zijn voor een mindere accu speelt denk ik inderdaad vooral bij de grote twins. Mijn caponord, zonder enige elektronica, was daar ook al heel gevoelig voor.

Ze gingen wel lekker lang mee die Macadans, 😎 Op mijn FZX met 15 inch achterwiel waren er niet heel veel opties. Flat track op het asfalt 🙈

Rijstijl noem ik wel sportief. Km. Weet ik zo niet, dat hou ik niet bij, als ze versleten zijn, moeten er nieuwe op 😎maar zeker vergelijkbaar met de conti 3 die er eerst op zaten.

Ik heb de Meridians er nu een seizoen opzitten. Zijn superbanden op asfalt. Ik rij een 1190 R die eigenlijk nooit zand ziet. Harde off road wegen gaan prima.

Heeft er hier iemand ervaring met het verlagen van de passagiers steps Ik kom eigenlijk alleen Vannasche tegen. Komen ze dan niet te dicht op de rijder steps ? Ik hoor graag jullie ervaringen

Check even Facebook. Daar zitten de meeste nu

Dan k voor de link, maar ik zoek alleen het binnenwerk van nr 4 . Ik vindt 273 euro voor een tellertje uit 2001 best wel aan de prijs

Vraag: de dagteller blijft hangen bij 59 km. De 9 draait dan wel door maar de 6 verschijnt niet. Weet iemand een oplossing of een linkje waar ik een nieuwe kan bestellen voor een monster 600

aprilia Caponord evt 1000. Sterke twin, ik paste er goed op met 195 en voldoende vermogen om 600 cbr-eitjes ziek te maken

Zou kunnen door de hitte, maar misschien ook je benzine filter ? Ik gok maar war, maar er zijn er hier wel die de kennis hebben, anders even FB proberen