Resultaten voor zoekopdracht: *

Zijn dat roestige remschijven? Zou betekenen dat deze heel lang heeft stil gestaan.

[...]

Vandaag opnieuw gesteld en inderdaad, de uitlaatklep had teveel speling! De kabel helemaal loshalen was inderdaad de oplossing. Thanks.

Nieuw vraagje: Ik heb tot 2x toe de kleppen gesteld maar ik hoor toch nog een tikje uit de kop komen. Nu komt het: als ik de kleplichter héél ietsje bedien terwijl de motor draait, wordt het tikje minder. Mijn conclusie is: de rechter uitlaatklep heeft teveel speling. Het zou kunnen dat ik...

Martijntje, ik ben het niet helemaal eens met je stukje over het kleppen stellen. Je zegt: Ik ga er vanuit dat je met "draaien", bedoelt: draaien in de normale draairichting van de motor. Als je inlaatklep dan als 1e open gaat dan heb je juist het verkeerde BDP tepakken. Namelijk het BDP die...

Goed, we zijn weer een eeuw verder en heb eindelijk weer tijd gehad om hiermee aan de gang te gaan. Wat bleek: de spanner van de distributie ketting!! Grrrr... :( Doordat die spanner overleden is, is de kleptiming versprongen en zo kon het zijn dat mijn uitlaatklep is kromgeslagen. De ratel...

Omdat iedereen hier zo lief voor elkaar is, zal ik me ook eens van m'n goede kant laten zien. Het spul wat ik afgelopen jaren verzameld heb, heb ik online gezet en kan hier worden gedownload, alles heeft betrekking op de XR600: Elektrisch schema (.ZIP file met 4 schema's - 2,9 MB) Exploded...

Als we dan toch bezig zijn: http://www.playrat.com/games/motox.html

Deze? (1) OIL SCREEN

Na een uurtje raggen in de bagger zie je niks meer van die kleuren 8-) Have fun!

De reactie van XR Hans zag ik ook echt als een grapje :-) Dat blok gaat niet draaien voordat dat ringetje eruit is natuurlijk!

BSM heeft wel knalpijpen voor deze motor... http://www.bsm-exhausts.com/

Koppelingsdeksel, ok dan, thanks guys!

Ok, blok er onderuit nu. Ik kan eigenlijk geen kapotte dingen vinden... Zie hier de kleplichter: Wat kan hier nou mis zijn? Trouwens vraagje: Wat is die pin die ik met een witte pijl heb aangewezen? Dan nog iets: Ik heb met m'n domme kop het koperen ringetje van de olieleiding in het blok...

Nou, een XR250 wordt toch flink hijsen om die omhoog te krijgen. Met een Husaberg zit je goed! (= zeg maar een 4-takt met 2-takt eigenschappen)

Ok, oud topic, druk geweest enzo :z Maar ik ga nu echt beginnen, dus ik wil die kleppendeksel eraf halen: shit, dat lukt niet. Blok moet er helemaal onderuit om alleen onder z'n petje kijken :( Wordt vervolgd...

Ik heb 'm al wel een paar keer eerder gepost op dit forum, maar bij dit soort topics kan ik het niet laten: mijn ex: KTM GS 500 van '86 Mario2T > deze had een 5 bak Dit ding liep als de ziekte! In de 5e versnelling het gas open draaien is ongeveer net zo link als bungee-jumpen zonder touw...

Thanks voor de tip, ben ook geweest, was geweldig!

Weet niemand dit?????

Klikkerdeklik Of klopt dit niet??? Hier ook: http://www.mxo.nl/ (klikken op kalender)

Aanstaande zaterdag (22 okt.) is er weer een int. strandrace in Dronten. Ik heb al veel gezocht maar ik kan nergens eigenlijk details hierover vinden... Weet iemand hoe het programma/ tijdschema er uit ziet?

Dit is mijn nopper: '87 XR600R

Ik heb ook niets tegen luchtkoeling hoor :) Ik vind het alleen soms wel een beetje eng als ik met warm weer lang voor een stoplicht moet wachten ofzo. Maareh nu we het er toch over hebben, wat zijn dan eigenlijk de nadelen van een watergekoelde 1-cilinder? Ik kan er geen bedenken namelijk...

Kunnen we dit topic achteraf ook in boek-vorm bestellen? Handig voor in de werkplaats :) Hartstikke leuk dit, en nu al veel geleerd!