Resultaten voor zoekopdracht: *

Hoi Zed1, hoe hard klinkt zo'n V&H? Mijn oude Marshall vind ik toch echt te luid en weerhoudt mij er van hem te starten.

Ai, dat wist ik niet. |(

Ik heb 8 van de 10 jaar de winter doorgereden met mijn monster 620. Ik heb de slang van het carterfilter eraf gehaald, zodat er geen condens terug loopt het blok in. Dit heeft goed geholpen tegen de mayonaise (sludge) in het blok die anders ontstaat. Verder mezelf gedwongen wekelijks de machine...

Nee, heeft ie niet.

Wow! Dat is een verschil! Nu ik dit zie, denk ik dat ik wel een keer een bezoekje aan een bank ga brengen! Maar hoe zetten ze hem dan rijker? Mijn dealer heeft mijn 620ie rijker gezet door aan de luchtschroef(?) te draaien. Daardoor loopt ie stationair iets harder, maar op toeren wel beter...

Hoi Ruud, Mijn 620 heeft een keer 135 graden aangetikt. Dat was op een circuitdag, terwijl het ook nog eens ongeveer 30 graden buiten was. Onder normale omstandigheden komt de temperatuur bij mij niet boven de 120 uit. Met de huidige buitentemperatuur is 110 al behoorlijk hoog. Liep die wel...

Uiteindelijk ben ik dik tevreden over de Aldi bluetooth set! Gisteren samen met mijn broer gereden. Het leek alsof ie naast me reed en in mijn oor zat te schreeuwen, terwijl hij meters achter me reed! Ik heb wel 3 keer overwogen hem terug te brengen: 1. Het setje bevatte maar de helft van wat...

Dat doen ze inderdaad altijd wel een beetje. Je wiel moet wel makkelijk rond draaien, maar zo soepel als de wieltjes van een beetje goed skateboard zal het nooit zijn... Gewoon een of anderhalf rondje na een fikse slinger zou ik zeggen...

Daar heb ik gekeken natuurlijk. Maar marco zet de prijs per stuk er op. 45 Euri maal 2 komt op het zelde neer. Ted zei dat de prijzen na de Audi overname omhoog waren gegaan....

Hoi, Ik heb een andere ECU, maar dat is wel een dure oplossing ben ik bang. Ik zag laatst op marktplaats een dashboard aangeboden dat niet meer gelinked zou zijn aan de ecu. Dat betekent wellicht dat ze dus tegenwoordig gehackt worden.

pfff, vandaag slijtage onderdelen gehaald voor mijn monster. 6 jaar geleden kostte een setje distributieriemen 29,50.... Nu 91 euri.... Dat was een betere belegging geweest dan aandelen audi! Moest ik effe met jullie delen...

5 mei: Rusty Gold swap meeting: Rusty Gold Swap Meet Lijkt mij leuk! Mag ie er bij?

Inderdaad. Bij mij breekbouten op fzr1000. Best irritant.

Oké , dank je. Wat was m'n fout dan?

Het zit hem dus inderdaad niet in de benzinepomp. De monteur gaf dinsdag al aan dat ie wat arm stond. Vanochtend in wph-boek opgezocht hoe dit aan te passen. Twee schroefjes een halve slag ingedraaid en vanmiddag testritje gemaakt. En dat heeft de boel een stuk verbeterd! Snap niet hoe de...

Jammer, bij de dealer aan de computer niks kunnen vinden behalve een geoxideerd stekkertje wat waarschijnlijk een oud probleem heeft opgelost. Iemand nog ideeen? Bij uit en aan zetten van het contact gaat hij ook automatisch 3000 toeren op choke stand. Dus spuit ie bij 6000 toeren een halve...

mmm, dat gaat denk ik niet werken, omdat er een balanspijp tussen zit. Ik denk dat gaskleppositiesensor en de actuator (als ik die heb) maar is gecontroleerd moet worden.

Nee, weet niet zeker of het aan de brandstoftoevoer ligt. Het lijkt alsof de pomp variabel loopt (bij contact aan hoor ik hem luid en duidelijk, bij stationair draaien hoor ik een zacht piepje). Ik heb liefdevol met mijn oor op de tank gelegen afgelopen week. De buurman zal me wel voor gek...

Geachte techneuten, Ik heb het volgende probleem: Mijn Ducati Monster 620 stottert boven de 6000 toeren. Boven de 8500 (hij gaat ongeveer tot 9500) doet ie het wel weer redelijk. Wanneer ik tijdens rijden contact uit en weer aan zet, doet ie het even prima (500 meter). Even wat historie...

Haha, hij kan nog niet praten... Ik was voorheen 'het rooie monster' op dcn-forum. Moet denk ik nu mijn alias wijzigen...

Hoi, Heb me nog nooit voorgesteld hier, maar sinds kort wat aan mijn monster aangepast. Wellicht leuk om effe te zien..

Een Thunderace heeft een upsidedown. Een fzr uit 88 niet. Scheelt dus waarschijnlijk 2 cm doorsnee in de bovenpoten van de voorvork. Ben bang dat dat niet zomaar gaat lukken.

Onderhoud van een duc is niet zo duur hoor. Onderdelen zijn goedkoop en de interval is inderdaad 20.000 km. Bij bekende dealer (B. te O.) hebben ze een uitgebreider onderhoudsplan, maar ik denk dat dat komt door de ervaring die ze hebben met de oude konigsassers enzo. Die hadden nogal wat...