Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Klopt, dit is van Ducati zelf.
Ik bedoelde eigenlijk een schema van het EVO dashboard.
Dus bij de omcirkelde stekker, welk pinnetje is voor welke functie?
Bij Motoscope staat het er zo in:
Heeft de EVO 2 ook zo`n schematje?
Ok, goed om te weten. Richtingaanwijzer kastje hoort bij de extra kabel neem ik aan?
Heb je misschien een schema met welke pinnen op de connector van de teller voor welke functie is?
Nice, heb je ook zn adapterkabel voor een 999 erbij gekocht?
Ik ben nog steeds aan het puzzelen met de motogadget. Heb je misschien wat documentatie bij die EVO 2 gekregen? Welk draadje doet wat? Anders koop ik misschien ook de EVO adapterkabel en sluit ik die aan op de motogadget.
Groet, Roel
Vandaag de ECU terug gekregen. De motor loopt nu zonder de bestaande km teller en met de motogadget!
Nu verder met alle sensoren aansluiten zoals toeren, olie, en km/h.
Ik ben nog bezig.
Ecu ligt nu bij een bedrijf om de startonderbreker uit te programmeren.
Controle lampjes van het dashboard werken wel.
Nu nog snelheid en toerental...
En het injectie systeem van een crf450 pakken?
Dat is ook zonder accu.
Kabelboom en throttle body van een crf en je bent een heel eind.
Ik blijf het volgen
Te koop motorblok onderdelen van een Suzuki GSX 1200. uit 1992.
Carter is gescheurd door een gebroken ketting.
Nog veel bruikbare delen.
Tevens een complete kabelboom, radiateur, koelslangen ed.
Laat me weten wat je nodig hebt. TEAB.
Groeten Roel
Maarten,
Ik volg je project, erg mooi!
Zelf ben ik ook met iets vergelijkbaars bezig.
Heb je misschien de contact gegevens van Nelson Welding?
Gr. Roel