Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
oh beetje jammer, ik vonnet net zo leuk zo'n extreme fiets, met een eigenwijs karakter ( 1 cilinder ) ik begrijp niet waarom mensen een minder praktische Husq variant zouden nemen terwijl dezelfde config bestaat maar breder inzetbaar.
wat denken we ?
ik vermoed dat die niet zo extreem zal zijn als de eerste generatie, als je ziet wat ze met de 401 hebben gedaan, ik denk niet dat er nog een hardcore clip-on variant zal zijn.
Wss wel nog steeds met het 690 blok niet ? ( denk niet dat ze het twin motorblok zouden gebruiken...
als ik me niet vergis heeft het 390 blok een andere cilinder waardoor die problemen heeft met de koppaking en de 401 niet.
maar als ik het filmpje bekijk is het idd wel een 401, maar ik heb er nog niets over gehoord allesinds.
Het zou hier zeker al eens als sticky gemaakt worden moest het heel...
leuk om te horen, ik dacht dat ik de enige was met het probleem.
Koud starten ging nog goed, maar als de motor goed warm was ging het al heel wat moeilijker ( bij het tanken bv .. meer warmte, weerstand in de bekabeling hoger en durfde die wel eens het dashboard aan / uit doen gaan tijdens het...
Oh kom thuis en zie een levering van mn weegschalen..ja hoowr ik wil wel eens weten hoeveel mn MV weegt ennuh..zeker niet mis met een volle 21l! Tank ( jah na vorige panne heb ik die letterlijk net volgetank en in het busje terug naar huis )
Niet mis voor een 15 jaar oude fiets, een mooie 1op1...
stil hier zeg :X, ging de laatste dag van 2023 nog eens een snel ritje doen met de MV, had die niet aan de lader gelegd..maar zo'n MOTOBATT overleeft de winter meestal wel, knopke gedrukt en kleren aan, ffe verse benzine erin en knallen dacht ik, stop om te tanken en kreeg de motor nietmeer...
Eindelijk eens wat tijd gevonden om wat uitgestelde werkjes aan te pakken.
Carter zweette een beetje dus die moest vervangen worden, gelukkig eens een paar pakkingen kunne kopen als reserve.
Best een klote werk aangezien gans de uitlaat moet gedemonteerd worden, in een poging om de temperatuur...
Dat klopt helemaal !
toen ik het monteerde zag ik dat er iets niet klopte.
Jammergenoeg waren alle MV agusta onderdelen in die periode niet leverbaar dus heb ik er eentje besteld via BDS ( had beide afmetingen besteld want wist het niet zeker ) maar goed gezien! dat is iets dat ze idd niet...
heb nog geen deftige km's kunnen maken met de fiets.. moet ik die nu met zulke schaamranden wegzetten tot volgend seizoen :')
plannen voor deze winter :
proberen de temperatuur wat te bedwingen van de uitlaat, ik lees wel dat je geen heatwrap op titanium mag doen ? ( maar wordt ook gedaan...
leuk om te horen!
Het is wel een investering want goedkoop is het niet als je maar om de 2 jaar bandjes wisselt op 1 motor.
Het gebruikt ervan vereist wel dat je eens een filmpje bekijkt hoe het nu net moet en daarna is het kinderspel.
Toch blij dat het achterwiel zo vlot eruit gaat bij een...
Goh, moeilijk om te beschrijven.
Standaard rijdt dat best aangenaam voor stadsgebruik en beginners zullen het leuk vinden in het begin maar snel willen opschuiven naar iets zwaarder met meer oemph in lage regionen want vandaag zijn er zoveel beginners fietsen met een vriendelijker karakter dan...
ohja, je ziet vaak van die volledig orignele MV's, heb ik geen bezwaar tegen hoor maar ik vraag me dan af of mijn fiets de enige was die enorm KUT rijdt standaard :? ( te heet, rukkerig gas , tikkeltje te zwaar , gladde voetsteunen, remmen konden beter enz )
Nu met de huidige mods ademt en...
neen, denk niet dat MV nog de status heeft van collectable te zijn, je bent beter af om een F4 model eerste gen limited edition te scoren ( ago, veltro, cc, tamburini ) die zullen uiteindelijk wel gezocht worden en stijgen in waarde.
MV schijt de ene na de andere "limited edition" ( latere...
Goed om te horen!
Ikzelf heb wat meer pech,merkte onlangs een druppeltje onder de fiets, was rood dus ik dacht aan blokolie ( onlangs ververst dus kon best ) de smaaktest wees anders uit.
Gaatje in de radiator dus 😫
Was zowiezo al van plan om een oversized rad te plaatsen maar blijkbaar zijn...
ik zou er anders wel genoeg over vertellen moest het echt rommel zijn, was het beu om het met de lepels te doen enz.
Het is in het begin wel wat zoeken maar na de 1ste band ( 30 minuutjes, de boel afstellen, goed kijken hoe het nu juist zit en beginnersfouten ) was de 2de band eraf en erop in...
ik heb allesinds mijnes eens vervangen vandaag
ffe wiel eruit
ondertussen ffe bandjes wisselen, nu de wielen er toch uit zijn, banden die erop lagen waren best nog goed maar 10 jaar oud ofzo ( zaten erop bij aanschaf, circuit dagje mee gedaan en dat ging best nog lekker..maarja het blijven 10...
jet net als SZRobert zegt, direct een lange termijn oplossing aangezien de standaard ruk is ( vorige eigenaar had ook met een schroevendraaier blijkbaar z'n ketting willen spannen dus had ik er geen gerust gevoel bij )
geen idee welk type er in zat, nog niet opengemaakt, zie het wel bij de...
heb met net ook een andere hub aangeschaft, wissel ik 1 dezer dagen uit tijdens de bandenwissel
had geen historie ivm onderhoud achternaaf en aangezien het een gekend probleem is zou het maar een kwestie van tijd zijn vooraleer de naaf stuk loopt, kost wel wat maar is een piece of mind :)
Vandaag te warm om te rijden, dus dan maar eens de olie aflaten en filter wisselen.
Olie zat er jaartje in samen met een circuitdagje dus mag wel eens gewisseld worden.
Denk dat ik ook mn oorzaak heb gevonden, kwam bijna 4! Liter uit
Filter vervangen was best een kutwerkje met de corse uitlaat...
zowww iedereen gewoon aan het rijden met de motor ? nogal still hier :X
Ondertussen dan toch maar een MICROTEC corse ECU aangeschaft ( de full factory MICROTEC ecu is nietmeer te verkrijgen ) en de motor liep gewoon merkbaar VEEEEEUHL beter op, onmidelijk betere motorloop tijdens stationair...