Resultaten voor zoekopdracht: *

Hallo, de slijtage die je schets is de typische slijtage van geperforeerde remschijven. Er verzameld zich zand en ander vuil in de gaatjes, tijdens het remmen komt deze tussen de schijf en de blokjes met als gevolg dat je remt met schuurblokjes ipv remblokjes! en voila, hele mooie...

een voorwielaangedreven motor, de Megola Sport, gevonden in mijn Guggenheim-museum boek. In het voorwiel zitten een aantal cylinders die als een vliegtuig-ster motor werken, de vooras is in feite een krukas. groeten, sokmans Bijlage: megola.jpg

Hallo mensen, ik ben bezig nieuwe kleprubbertjes te monteren in mijn GS-je en lees ik in mijn Haynes boek dat bij montage ik de klepstelen in moet smeren met bovengenoemd goedje. Ik kan er eigenlijk niks over vinden op internet. Ik kan me herinneren dat Mark Evans op discovery channel dat spul...

Het leuke van een cdi is dat ie de ontsteking vervroegt naarmate het toerental oploopt. Wanneer je niet de juiste cdi hebt kan dit wel 's verkeert uitpakken voor je motor. Ik zou 't niet doen succes ermee

ik heb laatst ook even een nieuw kettingetje om mijn gs gelegd, klinkbare tsubaki, even naar motoport geweest en daar even gratis laten klinken :) (ik koop mijn ketting natuurlijk niet bij motoport, dan kan ik net zo goed mijn geld direct in de gracht flikkeren). Achterbrug van de motor even...

mijn gs heeft 145 sproeiers (onderdeel van het afvoerkitje), en gaat voor de wind maar 140 km/h uur :( 25 kw zuigt

Met die waterslangen bende, hoe sluit je die aan op de carburateurs? Hang je die gewoon half in opening of zo? Mijn fiets draait stationair goed, maar pakt traag op naar het middentoerengebied. Eenmaal daar zakt ie maar heel langzaam weer terug naar stationair. Lijkt me ook een sync probleempje...

Dag mensen, vraag is simpel, wellicht wel vaker gesteld, maar kon niet zo snel vinden in de zoekfunctie, dussuh, kan iemand mij iets vertellen? In mijn cilinderwand zitten een paar ondiepe groeven, die er volgens mij met honen wel uit te krijgen zijn. Moet ik hierna dan overmaatse zuigers...

Dag leute, de gemoederen lopen altijd weer hoog op als 25kw ter sprake komt. Ik ben zelf ook "de lul". Ik vind het maar nix, maar op zich vind ik het niets eens zo'n gek idee MAAR als ik met tegenwind op de snelweg niet eens een inhaalactie kan beginnen (komt niet boven de 120 uit!!!) dan vind...

ik zal 'm dit weekend even open halen. Als ik 'm start (na de bougie schoongemaakt te hebben die onder de olie zit) loopt ie mooi, geen witte pluimen uit de uitlaat, uitlaatgassen ruiken ook "fris". Maar dan na een seconde of 20 begint de boel te roken en gaat ie op 1 poot lopen (bougie weer...

hij heeft nog geen 50.000 gelopen (op zich al aardig wat) maar nog niet zo lang terug is de hele kleppenbende al gereviseerd, maar daar lijkt het nu weer vandaan te komen. Hij pluimt nu trouwens wel, en hij loopt op 1 poot, want de bougie komt telkens zo onder de olie te zitten, dat die niet...

dat zou je wel zeggen, maar 't is mij en mijn motormaatje (die ook veel achter mij reed) niet opgevallen. 't blok zal wel open moeten, ook wel 's leuk, heb ik weer wat te knutselen als HTS-er, maar het is wel zaad dat het net NA mijn vakantie gebeurd. Ik denk toch dat 's bij de kleppen vandaan...

Net weer even gekeken, toen ik 'm startte kwam er bij de linker cilinder wat olie het begin van de uitlaat (waar ie aan het blok zit) uit. Dit lijkt me dan toch olie die van boven bij de kleppen de cilinder in loopt en vervolgens bij het lopen er weer uit gedrukt wordt.

OEI OEI OEI, minder is dit. Afgelopen zondag 250km te toeren geweest, daarvoor olie keurig op peil, totaan de F(ull), check ik 't vandaag even voor de gein, komt 't niet bij de peilstok!!! :X :( Hij pluimt niet als ik het gas dichtdraai en volgens de vorige eigenaar heeft ie nog niet zo lang...

inderdaad, die vermogensgrens omhoog, of op een andere manier de snelheid begrenzen. Als ie nou gewoon een beetje vlot doortrekt tot de 150 en dan stopt, ben ik allang blij, dan kun je je een beetje veilig verplaatsen op de snelweg, want zo als het nu gaat gebeuren er nog 's ongelukken. Met die...

Op de snelweg met een beetje tegenwind wil je inderdaad niet komen met een geknepen GS500. Afgelopen zondag ook, niet best, ik rijdt iets van 119-120 km/h, haalt een idioot met een aanhangwagen (met losse rommel) mij in en gaat pal voor mij rijden, nou dan voel je je niet lekker, inhalen kun je...

Ik heb ook een 25kw zaadapparaat, en ik vind 't maar nix. Tegen de wind in mag je blij zijn als je het wijzertje over de 120 gaat :( , en zwaar voor de wind gaat ie 160-162 ongeveer. Bij windstil gaat ie 140-145 top bij mij. Das wel jammer dat er zoveel verschil tussen zit, heb liever dat ie...

volgens mij zit er lucht in je remleiding. Als de garage de remvloeistof heeft vervangen en dit dus niet goed gedaan heeft, lijkt het mij dat ze de boel dan ook wel even voor je kunnen fixen. Veel succes

volgens mij zit er lucht in je remleiding. Als de garage de remvloeistof heeft vervangen en dit dus niet goed gedaan heeft, lijkt het mij dat ze de boel dan ook wel even voor je kunnen fixen. Veel succes

Laatst nog door een snel golfje eruit getrokken (stond nix achterop, dus weet niet wat voor eentje) Tot 60/70 km/h kon ik naast 'm blijven, daarna veegde hij me vies hard voorbij. Suzuki GS500 25kw. Dat zuigt dus zwaar. Tegen de wind in mag ik blij zijn als ik de 120 haal :(

yeah, you're wrong! je bedoelt <25 kw. > = groter dan, < = kleiner dan(ezelsbruggetje: je kunt er een "k" van maken) :+ leuk is dat, schoolmeestertje spelen O-)

Ik heb een Craft RX5, superstrak uiterlijk maar in eerste instantie niet zulke goede prestaties, het tochtte aan alle kanten en ook redelijk lawaai, maar na het vizier opnieuw te positioneren en de kinventilatie af te plakken werd het een heeeeel stuk beter.

schorsen = €22,70 Als je dan van het gelazer af bent is het wel te doen (heb ik ook gedaan), maar het blijft een gesodemieter van jewelste.

ik heb even met de RDW gebeld over hoe en wat, en zij melden dat ze een maand nadat je de boel op jouw naam hebt gezet de zaken gaan controleren. Ik hoor wel van lui die eerst een waarschuwing krijgen, maar er zijn ook die direct een dikke boete van een paar honderd pleuro's krijgen. Dusssss...

Wat een klote systeem hier in nederland, sorry hoor, maar hier word ik nou echt ziek van, ik heb mijn motor nog niet verzekerd, want hij moet eerst afgevoerd worden(komende donderdag), en daarna moet ik nog wachten op mijn aangepaste papieren voordat ze me willen verzekeren (2 maatschappijen...