Resultaten voor zoekopdracht: *

Vandaag deze tip gevolgd en dan ook de "koppelingsmantra" uitgevoerd en het probleem lijkt van de baan :] . Ik vind het een raar gegeven aangezien ik geen problemen had met schakelen of dergelijke maar het zal me een zorg wezen. Iedereen bedankt om de tips aan te reiken 👍

Ja,10W40 Repsol (dus motorolie). Volledige onderhoudsbeurt gegeven nog geen 100km geleden. Alles was klaar , dacht ik... Ik zal dus eens proberen met afstellen. Bedankt voor de tips allemaal👍

De kabel werkt soepel , geen problemen met schakelen. De speling moet ik nog controleren. Moet ik nog effe ergens opsnorren hoe die juist moet zijn...

vandaag een ritje gedaan van ongeveer 50km. Toen alles opgewarmd was effe wat meer gas er op en....🙁. Als je de gas open draait vanaf 5000-5500rpm dan schiet de naald omhoog , die van de toerenteller , maar de snelheid blijft ver achter. Dus koppeling versleten/slecht afgesteld?? Het gaat over...

Ik sta er na al die jaren nog steeds versteld van hoe vast sommige mensen hun oliefilter zetten.... net als met boutjes(M5 , M6) die in aluminium gedraaid moeten worden😲. De meeste mensen denken dat je vast moet draaien alsof je leven ervan af hangt. Oliefilter : eerst olie aan de o-ring en dan...

Hopelijk is dit inderdaad de oplossing voor het startprobleem. Als het bij mij erger wordt ga ik ook die stap wagen. Bedankt voor de post👍

Goed onderzocht 👍. Als je een nieuwe accu hebt gemonteerd en het starten verbeterd aanzienlijk , laat dan ook iets weten aub. Het is nuttig voor andere (zoals ik) die dezelfde problemen ondervinden.

dat is wel heel snel , dat verwacht je niet van Honda:N

Oei , als het de startmotor is dan zou dat wel héél snel zijn. Heb amper 16d km!

Nee , doe ik nooit. Ik laat ook tijd genoeg eer ik op de startknop druk. Dus eerst de pomp laten primen en wachten tot de teller(s) stilstaat , maar dat maakt allemaal niet uit.

Ik ervaar hetzelfde. Ik had een 2008 en die startte zonder problemen. Nu heb ik al een jaar of drie een 2009 en die doet hetzelfde als de jouwe. Ik dacht eerst dat het aan de batterij lag maar die is nog goed. In de zomer is het het ergste bij mij. Als ik bv. 30km rijdt en dan ga tanken , dan...

goed voor de vuilbak....

Denk dat hij deze bedoelt : https://www.marktplaats.nl/v/motoren/onderdelen-suzuki/m1751547856-suzuki-sv56-2001-2003-zijkuip?previousPage=lr

inderdaad , heb het ondertussen gecorrigeerd 👍

@Iemand van de zaak : veel kan ik er niet over zeggen. Ik heb hem gekocht toen hij verlaagd was , wat oncomfortabel was voor mij. Aangezien de "aangepaste" dogbones mij onveilig overkwamen wou ik die er zo snel mogelijk onder uit hebben. Ik heb hier toen gevraagd wat de originele lengte was (+/-...

Ja , ik heb er langere dogbones in gestoken. Dacht 10mm langer.

Succes met de verkoop. Het ziet er een hèèl nette motor uit:Y. Hopelijk krijg je er een deftige prijs van.

Dat probleem klinkt me bekent...maar bij mij komt het vanuit mijn nek. Meestal valt het mee zolang ik niet meer dan 60 à 70km rijdt , rijdt ik verder of is het een slechte baan of veel winddruk dan heb ik de volgende dag er ook veel "plezier" van. Net als bij u heb ik de laatste jaren het aantal...

Heb je misschien de afmetingen van de schokdemper (hart-op-hart afstand tussen de gaten , diameter van de gaten , breedte bevestigingsoog boven en onder) ? Alvast bedankt.

Scherm staat er echt mooi op , het uiterlijk blijft behouden en toch extra bescherming 👍

Hartelijk bedankt voor de info 👍

voor zover ik weet wel

Ik heb hier al aan het zoeken geweest maar vind de juiste info niet , misschien kan iemand van jullie me helpen? Ik heb een gen2 650N en wil de vorkolie vervangen. Ik heb al gelezen dat de 15W aangeraden wordt maar ik vindt nergens hoeveel ml er in elke poot moet (of hoeveel mm van de...

zolang je het systeem niet leeg zuigt/trekt dan kan het makkelijk met de hand. Eens er teveel lucht in komt (door bv het potje niet bij te vullen) is zo'n vacuümpotje wel makkelijk. Succes!

Ik spoel het systeem nog altijd even na met gedistilleerd water , dan pas vul ik het weer.