Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Hier ook weer begonnen de Hyper rijklaar te maken. Afspraak gemaakt voor de 48.000 beurt, kleppen, riem...
Ook net m'n setje schijven van Brembo binnen met blokjes, die waren aan vervanging toe. Nieuwe knippers voor voor besteld op SMF :
Nu nog iemand vinden die z'n Termi 2-2 wil ruilen met...
Ik wil van het voorjaar waarschijnlijk van 2-1 termis naar 2-2 termis gaan op m'n 1100s.
Heb je deze 1 op 1 met iemand kunnen ruilen of... Kon je 'm nog zo kopen en de andere set (makkelijk) verkopen?
Ik ben bang dat ik zonder kat niet door de (Franse) apk ga komen...
Evo Sp is de opvolger van de 1100S grof gezegd.
De Evo is de opvolger van de standaard uitvoering. Verschil tussen de Evo en de niet Evo zit 'm in vermogen/koppel (Evo heeft 5pk meer, maar andere afgifte en iets minder koppel). Mijn voorkeur ging destijds naar de 1100S omdat die bruter...
Zelf 1m93, jaren Hypermotard 1100S gereden, had niet echt het idee opgevouwen te zitten... :? had er wel een DP zadel op.
Houding zit aardig in de buurt van m'n 1200GS.
HM1100S 😊 ja, die remmen hard. Eerste dag dat ik mijne had ging ik vol in m'n rem voor een hert wat over stak... Toen lag ik bijna onderuit (reedt 130, remspoor op de weg als in het ondergoed 😂)
Zou zelf voor alles behalve Michelins gaan. De vorm maakt de voorkant erg onstabiel en onrustig. Iets wat ik met Pirelli's en Dunlops niet ondervind. Verder op andere motoren (op ktm na) heb ik Michelin eronder (of gehad).
Met m'n duc's altijd voorkeur voor Pirelli gehad.
Vriend heeft een rib gebroken omdat z'n airbag vest onder z'n uitging. Z'n pak was iets te strak waarschijnlijk waardoor de ribben naar binnen werden gedrukt. Dus hou rekening met de ruimte onder je vest hiermee
@Astian goede keuze. Heb zelf paar jaar een Hyper 1100S gehad, wat een fun bike. Zou er zo weer een terug kopen. Toen ik de 690 kocht had ik weer een HM overwogen, uiteindelijk kon ik niet vinden wat ik zocht (vele met schade, en dus geen originele handkappen).
Enjoy in ieder geval, je zult er...
Gewoon door de regen knallen met geventileerd pak. Vind het zicht eigenlijk nog het vervelendste, Rain X werkt niet echt lekker op visier heb ik 't idee. Maar wat serieuser, met regen rij ik met een Dainese D-dry vest en een goedkope regenbroek over m'n gewone broek heen. Tot nu toe geen...
Kan je vertellen dat ik ze dagelijks gebruikte bij het filteren in Parijs. En geloof me, daar maakt het wel duidelijk verschil 😉 juist omdat alle 2-wielers het gebruiken onderscheid je jezelf van de auto's, en door de twee tegelijk te zien, weten ze dat het om motoren gaat. Filteren in Nederland...
Is dit de nieuwe SV? Of is hier veel aan verandert?
Zelf alweer 15 jaar geleden dat ik een SV had. Leuke fiets, veel mee geleerd (ging voornamelijk met regen rijden op dat ding, om zoveel mogelijk te leren in lastigere omstandigheden).
Voor mij geen Michelin's meer na deze. Volgende setje wordt Pirelli. Heb helemaal niks met Michelin, iedere keer een teleurstelling, helemaal slechte ervaringen gehad icm Ducati/Michelin. Vind die Anakees ook nog eens een T herrie maken...
Waarom mag je niet? Als je een Frans adres hebt en een negatieve pcr kom je gewoon de grens over :?
Zelf nog 3 weken geleden terug naar Frankrijk gereden, 0,0 problemen ondervonden.
Bekend probleem, heeft niets met je luchtfilter te maken, maar meer met de conceptie van het blok. Zodra die rijdt zou ik 'm verkopen en iets betrouwbaarders terug kopen 😁
Die MP3 blokken staan niet echt bekend om hun betrouwbaarheid, en problemen met het olieverbruik. Zal het oliepijl checken, en de olie zelf er ook uit tappen om te kijken hoe die eruit ziet. Ken genoeg mensen die al met hun tweede of zelfs derde blok rijden...