Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
voordat ik ook maar enigzins iets zou zeggen dat eventueel u zou kunnen helpen, plaats eens een foto van de motor zodat we weten over wat soort voor wielen het gaat enzo....
hey knogjarn was dat vechtpartijtje aan het clubhuis van de inrichtende club?
ik heb de indruk dat er dit jaar minder te zien was dan vorig jaar klopt dat?
hulde voor het spuitwerk, de rest niet mijn stijl en volgens mijn mening 13 van in een dozijn.
maar jij moet er mee rijden en het graag zien.
trouwens: leuke dochter ;)
er moet volgens mij dit jaar nog ergens een groot treffen zijn in zweden maar weet niet juist wanneer, altijd iets met de naam van : malarenrun ofzoiets :?
weet jij hier meer van?
hier een paar fotos van de shovel voor zover hij nu staat.
tankstop dicht gemaakt (komt op een andere plaats) bevesteging gemaakt en een stripje erop gelast.
het frame al van de onnodige brackets ontdaan.
en vandaag is ook men voorwiel geariveerd. 23" spoolhub :9~
ja dag oma!!
i,m still alive!!
met de motors gaat het goed, en met mij ook redelijk.
kom trouwens dit jaar nog tweemaal naar zweden.
voor een foto van de evo moet je maar effe bij de bobberpics 2 kijken.
ten eerste woon ik in belgie(apenland) bestaat geen rdw voor motoren en is het zowieso verboden om iets te veranderen aan je motor, ten tweede where is the time that bikers where rebels? })
en als je nu al altijd naar die blauw mannekes moet luisteren in wat voor ne wereld leven we dan?
zo dat weten we ook weer :)
weet je per toeval wat ze normaal ongeveer kosten?
niet dat het belangrijk is maar dan weet ik toch of ik niet teveel betaald heb O-)
Het was men eerste HD en hij bevalt me zeer goed, hij was volledig standaard en geen acsesoires. hij had iets van een 30000km.
Ik heb hem van de winter wel omgebouwd.
de foto is zoals ik hem kocht